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电梯限速器校验常见问题和解决措施 　　【摘 要】 能够载人的垂直交通工具电梯已经全方面地融入到了人们的日常生活中去，而电梯的安全运行情况逐渐变成了人们关注的话题。因此，要对电梯的设计以及实地运行、制造等多方面进行防范预防与定期检测，对其限速器的安全钳装置要进行严格的安全技术合格检测，并对其安全钳的联动试验进行认真检测，从而在更大程度上保证人身的安全。 　　【关键词】 电梯 限速器 校验 电梯安全钳 　　近些年来，很多地方发生了电梯事故，造成了重大的财产和人身生命安全威胁，这就要求电梯使用安装部门要对电梯限速器进行定期检查和维护，在定期校验中及时发现问题。国家安全技术规范已经把电梯的限速器装置列入了安全检验的重要项目，因而要按照国家质检局的严格规定对新装电梯进行轿厢限速器安全钳联运试验，并定期对电梯进行维修和检测，只有这样才能确保人身生命财产的安全。 　　1 验收检验中电梯限速器——安全钳联动试验 　　电梯限速器中内置的安全钳系统是电梯的防超速和断绳的必不可少的安全装置，当电梯超速、控制失灵、曳引力不足、制动器失灵或制动力不足以及悬挂装置断裂等原因运行失控时，限速器——安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。电梯限速器装置通常设置在电梯的机房内，能够起到限制电梯运行速度的作用，并对电梯内的乘客人员提供有效的安全保障。当电梯轿厢的上行或者下行速度超过规定的数值以后，其装置中的电气触点系统能够发挥作用并迫使电梯停止运行，而当上行或者下行超速电气触点装置不能迫使电梯停止的时候，限速器机械动作装置会在其达到一定的速度值后强行拉动安全钳夹住导轨从而将轿厢紧急制停。电梯限速器通常情况下会在使用一段时间之后，其紧急制动功能会减弱，由于电梯的经常运转工作，从而使得限速器容易磨损、锈蚀，处于疲劳状态的限速器很容易引起系统参数的改变，增加电梯本身的危险性。因此，定期对电梯限速器进行全方面的校验对于减少电梯安全故障来讲具有非常重要的现实意义，能够更大程度上保障乘客的安全，对于电梯的性能维护起着非常重要的作用。 　　根据国质检新检规TSGT7001-2009电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯2.11，其动作速度应符合标准规定。而GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中附录D中也对电梯限速器的定期校验提出了具体的要求。在电梯的实际应用中，电梯操纵轿厢安全钳装置的限速器动作的运行速度应该接近其额定速度，并且不能超过其数额的115%，然而，不可脱落滚柱式安全钳的限度额度为0.8。因而，在使用电梯之前，要对其速度进行调试，要对限速器的的性能进行必要的校验，另外还要对电梯内部的安全钳进行联运试验，以此证明限速器的开关动作速度是否按照规定的速度来进行了设置，并对其安装配置的牢固性进行测试，保证其运行时的安全性。其具体的电梯试运营操作方法如下：在电梯的运行机房内，通过人为操控使得限速器的机械开关开始工作，将限速器的电气开关关闭，进而使得牵引机停止工作。并通过限速器的电气开关来检测电梯下行时安全钳的制动性能。总之，要让即将试行运营的电梯符合以下规定的标准：在启动安全钳装置之后，内部装置应该在牵引钢丝绳的作用下出现打滑的现象，只有这样才能证明安全钳能够在紧急制动的情况下降轿厢悬挂在导轨之上；在试验时要保证安全钳能够和导轨保持轨迹上的一致性。 　　依据《电梯监督检验规程》的要求，在电梯进行限速器——安全钳联动试验时，每一种的安全钳必须在轿厢空载检修下行，并且其试验速度也必须在平层速度一致或在检修速度往下进行。如果安全钳在联动试验当中停止了工作，需要从如下方面去检测：第一，如果电梯限速器的钢丝绳缺乏足够的张力，或者是限速器的绳轮上出现了过多的油污、油渍，这样就会影响钢丝绳的紧急制动效果，失去一定的安全保护性能；第二，要对安全钳的提拉机构的灵活性进行测试，严防出现锈蚀现象；第三，检测电梯安全钳的装置是否出现了错误，如果出现了错误，应该及时做出调整，尤其是要对钳口和导轨之间存在的间隙进行测量；第四，对电梯安全钳的提拉行程按照规定进行调整，以保证其在安全距离内做出反应。 　　2 限速器检验经常出现的问题 　　在电梯使用过一段时间之后，要利用标准的限速器测试仪对限速器进行合格校验，由于电梯在使用的过程中，安全钳会和限速器之间出现磨损、锈蚀和疲劳的现象，经过长时间的积累容易导致电梯系统的参数发生改变，从而降低减弱了限速器的使用功能。而在电梯使用前对其限速器的功能进行试验和检测能够提高限速器的校验质量。电梯现场环境的不同会导致现场校验出现不同的结果。通常情况下，限速器检验过程中遇到的问题主要有：（1）电梯限速器的轴承由于长时间的磨损，导致其限速器的轮转动阴力增加，容易导致危险情况的发生。而轴承运