第二章 金属切削机床使用2017年.pptxVIP

;目 录;第二章 金属切削机床 ;第二章 金属切削机床设计;2.1.1 机床设计应满足的基本要求;2.1.1 机床设计应满足的基本要求;2.1.1 机床设计应满足的基本要求;2.1.2 机床模块化设计方法; 表面形状及其形成方法 机床的运动 传动联系及传动原理图 传动系统与运动调整和计算;机床工作原理——;;一 、工件表面形状;二 、工件表面的形成方法;;三 、切削刃的形成方法;;;1． 轨 迹 法;2． 成 形 法; 3． 相 切 法 ; 4．展 成 法 （范 成 法） ; ;成形运动种类;简单成形运动;复合成形运动;;成形运动的另一种分类法;第二节 机 床 的 运 动;机 床 运 动 计 算一 般 步 骤 ; 根据计算位移以及相应传动链中各个顺序排列的传动副的传动比，列写运动平衡式 根据运动平衡式,计算出执行件的运动速度(转速、进给量等）或位移量,或者整理出换置机构的换置公式,然后按加工条件确定挂轮变速机构所需采用的配换齿轮齿数,或确定对其它变速机构的调整要求。;1、坐标系;1、坐标系;机床运动功能式;典型机床的运动原理图;;第三节 机床的传动联系和传动原理图;第三节 机床的传动联系和传动原理图;第三节 机床的传动联系和传动原理图;机床传动原理图;第三节 机床的传动联系和传动原理图;机床运动原理图;;; ;;执行件 ——执行机床运动的部件 如主轴、刀架、工作台等 执行件任务 ： 1.装夹刀具和工件，直接带动它们完成一定形式的运动 2.保证其运动轨迹的准确性——旋转运动的正圆度和直线运动的直线度;;;;一. 机床的传动系统;传 动 系 统 图;传动系统的传动链类型;举例: X62W;进 给 运 动传动 链;快 速 空 行 程 传 动 链;;主运动传动链;二 、 机床的运动计算; 车 床Lathe;;车 床 重 点;;一 工艺范围与运动;;;二. 组成部件;三. 卧式车床的主要参数;第二节 卧式车床的传动系统;;主 传 动 链;螺纹进给传动链;螺纹进给传动链;纵向和横向进给传动链;丝杠和光杠;一.主 轴 箱;;;;主 轴 箱 展 开 图;;（2）传 动 齿 轮 ;齿轮和传动轴的联接;空套齿轮和传动轴的联接;（3）传动轴的支承结构; ;一 、主运动传动链分析 ;;;;;;;主轴箱传动机构的结构;（1）卸荷式皮带轮;;;;;CA6140型车床的主轴部件;;;;轴承的间隙调整 ;前轴承间隙调整 ;后轴承的间隙 ;润滑和密封 ;卧式车床的主轴;;;;、;四 种 螺 纹 的 螺 距 参 数 及 其 与 螺 距 、 导 程 之 间 的 换 算 关 系;;;hh;;;;;;;;、; 1．车 米 制 螺 纹;; ;;; ;增 倍 组 传 动 比;;思考题;2。车 模 数 螺 纹 ;;;CA6140型车床模数螺纹表;模数螺纹换置公式;换置公式;各种螺纹的传动特征;3.车 英 制 螺 纹;;;;英制螺纹传动链;英制螺纹传动路线特点;英制螺纹传动路线特点;英制螺纹换置公式;; ;;;; 5． 车 大 导 程 螺 纹 ; 5． 车 大 导 程 螺 纹 ; 5． 车 大 导 程 螺 纹 ;;;;注意事项;; ;6.车非标准和较精密螺纹 ;;三、纵向和横向进给传动链;;;;;;;;;;;进 给 量 的 计 算 ;;横 向 进 给 量;四、刀架快速移动传动链;CA6140型开停和换向装置;;;一.主 轴 箱;;;;;1。传 动 机 构;;2．主轴及其轴承;;;;;;二。进 给 箱;变 速 机 构;双轴滑移齿轮进给箱;;;;;;;扩大螺距与变向操纵机构;;三 、 溜 板 箱;溜板箱中的主要机构 ：;;1.纵、横向机动进给操纵机构;;2．开合螺母机构;2、开合螺母机构;;3．互锁机构;3、互锁机构;;溜板箱互锁机构图;;;4． 过 载 保 险 装 置;安全与超越离合器结构;;;;;4、超越离合器 ; 它由端面带螺旋形齿爪的左右两半部5和6组成，其左半部分5用键装在超越离合器M6的星轮4上，切与轴XX空套，右半部6与轴X X用花键联接。在正常工作情况下，在弹簧9压力作用下，离合器左右两半部分相互啮合，由光杠传来的运动，经齿轮Z56、超越离合器M6和安全离合器M7，传至轴XX和蜗杆7，此时安全离合器螺旋齿面产生的轴向分力F轴，由弹簧9的压力来平衡。刀架上的载荷增大时，通过安全离合器齿爪传递的扭矩以及作用在螺旋齿面上的轴向分力都将随之增大。当轴向分力F轴超过弹簧9的压力时，离合器右半部6将压缩弹簧而向右移动，与左半部5脱开，导致安全离合器打滑。于是机动进给传动链断开，刀架停止进给。过载现象消除后，弹簧7使安全离合器重新自动接合，恢复正常工作。机床许用的最大进给力，决定于弹簧9调定