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中投顾问产业研究中心 中投顾问·让投资更安全 经营更稳健 第 PAGE 4页 中投顾问产业研究中心 中投顾问·让投资更安全 经营更稳健 2018-2022年全球共享汽车行业发展综况分析 重点项目布局 中投顾问发布的《2018-2022年中国共享汽车行业深度调研及投资前景预测报告》资料显示：汽车分时租赁项目已遍布全球发达国家，项目模式因地制宜。其中独立的租赁公司通常使用外购的多种车型，包括新能源汽车和传统燃油汽车，例如美国的Zipcar和澳大利亚Greensharecar，整车厂商则多使用自产的新能源汽车，例如戴姆勒旗下Car2Go和宝马旗下DriveNow，其他项目概况列示在下表内。 图表　全球主要汽车共享项目概况 资料来源：中投顾问产业研究中心 企业分布状况 国外共享汽车领域相关企业主要集中在美国、德国、法国、英国、澳大利亚、巴西等国家。 图表　国外共享汽车领域主要企业地域分布（一） 资料来源：中投顾问产业研究中心 国外共享汽车领域企业主要分布于发达国家地区，北美、西欧和澳大利亚的发展情况比较乐观。 图表　国外共享汽车领域主要企业地域分布（二） 资料来源：中投顾问产业研究中心 典型项目模式 GoGet：澳大利亚第一家汽车共享O2O公司 GoGet成立于2003年6月，原名Newtown，是澳大利亚最早、同时是澳大利亚两家主要的汽车共享O2O公司之一（另外一家为CarNextDoor），2005年5月公司改名为GoGet。GoGet最初只有3辆汽车，背后有12位出资人；GoGet目前在澳大利亚的悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德四个城市提供服务。用户缴纳固定的年费成为会员后可选择适合自己的套餐，一般情况GoGet都提供必威体育精装版款的汽车供使用；汽车停在人口较多地区的汽车场或街道，用户通过网站或电话预订后即可取车。亿欧网发现，截至目前，GoGet在澳大利亚境内有超过600辆车。 Communauto：加拿大最大的汽车共享O2O公司 Communauto于1994年成立于魁北克，是北美最早的汽车共享公司之一，互联网时代后才上线网站、引进P2P汽车共享服务。Communauto目前在蒙特利尔、魁北克市、加蒂诺、舍布鲁克市四个城市提供服务。此外，Communauto在渥太华和VRTUCAR、在哈利法克斯与CarShareHFX建立了合作，使其用户也能享受合作方的服务。Communauto在加拿大比较受欢迎，但它的门槛较高，加拿大的新移民以及在加拿大信用历史较短的人申请Communauto服务时，需要多缴纳更多的费用。截至2013年3月，Communauto有大约1300辆车，会员数量27000人。 Autolib：法国政府支持的电动汽车共享服务 Autolib成立于2011年12月，在法国巴黎提供服务。Autolib借鉴了巴黎的自行车共享项目Velib的经验，由政府联合企业计划在巴黎提供3000辆电动汽车给公众使用。截至2013年9月底，电动车数量超过2000台；到2013年11月时，会员数量超过10万人。Autolib的特色之处是全部汽车都为电动车，能减少城市污染；为了给车充电，Autolib建有4000个充电点。作为政府支持的公共项目，Autolib依然处于大规模投入阶段，Autolib项目的合作企业波洛莱集团预计此项目到2018年能盈利。 Car2Go：戴姆勒旗下的汽车共享O2O平台 Car2Go成立于2008年10月，最初在德国的乌尔姆市，由戴姆勒公司的内部创新部门提议建议，最初也是由戴姆勒公司的员工测试。Car2Go的汽车由戴姆勒提供，车型为SmartFortwo。与传统的租车业务相比，Car2Go不同在于其没有固定的门店和过多的人员，运营成本较低，用户通过智能手机就可以就近寻找停在周边的车辆；用户不需要事先决定要租赁多长时间，使用完毕后，停放在任一公共停车位即可；计时单位为小时和分钟，无需按天支付费用。亿欧网整理，截至2014年5月，Car2Go有超过10000辆汽车，在全球8个国际的26个城市为70万名用户提供服务。 Zoom：印度车共享O2O开拓者 Zoom于2013年2月成立于印度班加罗尔，由在美国留学的DavidBack和GregMoran共同创建。在创建Zoom之前，两位创始人在哈佛法学院学习期间花两年时间做了市场调研，在技术和融资方面也做了相关准备，之后各自辍学回印度做了Zoom。最初Zoom只有7俩车，到现在已经发展到超过100辆车。Zoom的顾问团队