北京三星汽修学校国产轿车发动机电控系统检修图册第09章别克电喷发动机控制2.doc

第三节 发动机故障诊断 一、电控发动机故障代码（DTC）的诊断 1、就车诊断（OBD）系统检查（见图9-33） 电路说明；汽车就车诊断系统检查是初步判断电子发动机控制系统故障导致的问题系统。该系统必然是任何运行性能变差诊断的起点，并指导服务维修人员按步骤诊断故障。理解并正确应用诊断图将减少诊断时间并可避免更换好的部件或总成。各车型配备应用电子可控可编程序存储器（EEP ROM）的PCM。当汽车发动机校准装置必须改变时，必须重新编程，否则将不能起动发动机。 图9-33 就车诊断（OBD）系统检查电路图 就车诊断检查系统步骤（见图9-34）： 尝试起动发动机，发动机是否能起动，且持续运行？进行无MIL诊断打开点火开关，停下发动机观察MIL，亮吗？ 尝试起动发动机，发动机是否能起动，且持续运行？ 进行无MIL诊断 打开点火开关，停下发动机 观察MIL，亮吗？ 是 关掉点火开关安装检测工具 关掉点火开关 安装检测工具 尝试用检测工具显示PCM数据，扫描工具显示PCM数据吗？ 进行DLC诊断 进行DLC诊断 是 到发动机曲轴转动，但不运转 否 到发动机曲轴转动，但不运转 是 利用检测工具显示DTC记录，如果有DTC记录被贮存，将其存贮到检测工具有记录被贮存吗？显示最后检测的DTC信息，如果有DTC被贮存，利用检测工具，读取有最后检测的DTC信息吗？ 否 利用检测工具显示DTC记录，如果有DTC记录被贮存，将其存贮到检测工具有记录被贮存吗？ 显示最后检测的DTC信息，如果有DTC被贮存，利用检测工具，读取有最后检测的DTC信息吗？ 否 诊断适用的DTC 诊断适用的DTC 是 否 到适用的DTC 到适用的DTC 到全车系统检查 是 到全车系统检查 比较检测工具所显示的PCM数据记录和典型发动机检测数据值所显示值是否正常？是否接近典型值？ 比较检测工具所显示的PCM数据记录和典型发动机检测数据值所显示值是否正常？是否接近典型值？ 否 是 系统正常 系统正常 图9-34 就车诊断检查系统流程图 故障指示灯MIL不亮的诊断 故障指示灯不亮的诊断流程见图9-35。 发动机OBD系统检查完成了吗？进行发动机OBD系统检查 否 发动机OBD系统检查完成了吗？ 进行发动机OBD系统检查 是 检查PCM点火电源和电源总保险，保险丝都是好的吗？ 否 否 检查PCM点火电源和电源总保险，保险丝都是好的吗？ 尝试起动发动机，发动机能起动吗？ 尝试起动发动机，发动机能起动吗？ 是 是 检查点火电源电路的保险丝，保险丝是好的吗？ 检查点火电源电路的保险丝， 保险丝是好的吗？ 关闭点火开关，断开PCM连接打开点火开关，在PCM线束点火，端子与接地间用J34142-B测试灯连接，测试灯亮吗否 否 关闭点火开关，断开PCM连接 打开点火开关，在PCM线束点火，端子与接地间用J34142-B测试灯连接，测试灯亮吗 是 打开点火开关，在点火电路线束接头上用J34142-B测试灯接地，测试灯亮吗？ 打开点火开关，在点火电路线束接头上用J34142-B测试灯接地，