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毕业论文制动系原理及故障检测
长安大学继续教育学院
毕 业 论 文(设计)
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题 目: 制动系原理及故障检测
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函授站名: 西安机电信息技术学院
姓 名: 禄金龙
所学专业: 汽车制造与检测
层 次: 大专
指导教师: 孙振祥
评阅教师:
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2010 年 9 月
摘要
制动系统是汽车的一个重要组成部分,他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍,在由于汽车本身造成的交通事故中,制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见,制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。
关键字 ; 汽车 制动
Summary of the braking system is an important component of the car, he has a direct impact on the safety of motor vehicles. According to the relevant information on the vehicle itself, as a result of traffic accident, brake failure accident accounted for 45% of total accidents. Visible, the brake system is to guarantee the safety of the importance of a system.
Keyword; automotive brake
目录
第一章? 制动系简介
?? ? 1.1 制动系统的工作原理简介
?? ? 1.2 制动系统的分类与功用
?? ? ? ? 1.2.1 提高汽车制动性能的措施
?? ? ? ? 1.2.2 制动系的分类
?? ? ? ? 1.2.3 制动系的功用
?
第二章? 制动电子控制系统部件的结构原理
?? ? 2.1? 车速传感器
?? ? 2.2? 减速度传感器
?? ? 2.3? 控制电脑
?? ? ? ? 2.3.1 电控单元的功用
?? ? ? ? 2.3.2 结构组成
?? ? 2.4? 循环流动式制动压力调节器
制动系的保养及常见故障分析
2.5.1 制动系的保养
2.5.2 制动系的常见故障分析
第三章 制动系的使用与检修?
3.1 制动系防抱死系统的检修
3.2 制动系防抱死系统原理及调节过程
? 3.3 防抱死系统的正确使用与维修
制动系简介
制动系的工作原理简介
? ?
? 制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或 HYPERLINK /view/426335.htm \t _blank 车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。
1)制动系不工作时
·蹄鼓间有间隙,车轮和制动鼓可自由旋转
2)制动时 ·要汽车减速,脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动
蹄绕支承 销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。 不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力
3)解除制动
·当放开制动踏板时回位弹簧即将制动蹄拉回原位,制动力消失。
?1.2 ? 制动系的分类与功用
1.2.1 ? ? 提高制动性能的措施
?一、提高汽车安全性的制动控制系统 有汽车参与的交通事故中,事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员,事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用,而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的,在事故回避环节中车的作用是主要的。在汽车中,提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP(VSC、VDS)等,另外还有BAS(Brake Assist System,制动器辅助系统)。 制动辅助系统BAS是当紧急刹车时,根据踩的速度、力度,制动系统自动感知而输出更强的制动力。它的工作原理是,令刹车泵里的真空量增加,使你一脚踩下去,制动力度大大提高,从而提高了驾驶安全性。即使车子已
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