基于PrE的齿轮参数化设计系统开发毕业论文.doc

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2018-10-11 发布于湖北
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基于PrE的齿轮参数化设计系统开发毕业论文

目录摘要---------------------------------------------------------------------------------------------------------------2 第一章绪论----------------------------------------------------------------------------------------------------3 1．1 CAD技术概述---------------------------------------------------------------------------------------------3 1．1．1 CAD技术的含义与意义------------------------------------------------------------------------------3 1．1．2 CAD技术的发展历程---------------------------------------------------------------------------------3 1．2 参数化建模方法的研究---------------------------------------------------------------------------------4 1．2．1 三维参数化技术的基本原理------------------------------------------------------------------------4 1．2．2 三维参数化中的特征分析---------------------------------------------------------------------------5 1．2．3 Pro/ENGINEER参数化CAD软件------------------------------------------------------------------5 1．3 二次开发技术的应用------------------------------------------------------------------------------------6 1．3．1二次开发的作用和意义-------------------------------------------------------------------------------6 1．3．2 Pro/E系统二次开发技术-----------------------------------------------------------------------------6 1．4 课题的背景与意义---------------------------------------------------------------------------------------6 第二章基于PRO/E的参数化齿轮建模-------------------------------------------------------------------7 2．1 关于齿轮的参数化分析---------------------------------------------------------------------------------7 2．2 齿轮三维参数化实体建模技术研究------------------------------------------------------------------9 2．2．1 基本参数的设定---------------------------------------------------------------------------------------9 2．2．2 渐开线及齿廓的绘制-------------------------------------------------------------------------------11 2．2．3 螺旋角与阵列----------------------------------------------------------------------------------------13 2．2．4 轮体结构----------------------------------------------------------------------------------------------13 2．2．5 参数化尺寸驱动的方法---