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港口物流园区联盟问题探讨
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港口物流园区联盟问题探讨
LogisticsSci-TechNo.8,2008物流科技2008年第8期
?物流研究?
港口物流园区联盟问题探讨
DiscussionontheAlliancesofthePortLogisticsParks
顾亚竹
GUYa-zhu
摘
要:文章从分析港口物流园区联盟合作的动因出发,
研究港口物流园区联盟伙伴及联盟方式等问题。港口物流园区的联盟伙伴可以是港口产业集群中包括港口、航运、物流、货主、临港工业区在内的一方或者多方,联盟的方式可以是非正式的,也可以是契约性的、股权参与的、合资的,还可以构建虚拟企业等,文章以期对港口物流园区联盟的发展起到参考借鉴。
关键词:物流;物流园区;产业集群;联盟中图分类号:U691
文献标识码:A
文章编号:1002-3100(2008)08-0001-02
(上海海事大学,上海200135)
(ShanghaiMaritimeUniversity,Shanghai200135,China)
产业子群又可以根据行业特点再细分。港口产业集群中各园区的企业相互合作,从事与港口相关的业务。港口物流园区的联盟势必要从港口产业集群出发,考虑和其他两个园区各方的联盟。
战略联盟的优势是显而易见的,通过资源共享,港口物流园区扩大经营范围,提高资源利用率,实现规模经济效应;通过联盟资源共享,加强港口物流园区的技术创新,促进行业技术标准的建立,实现技术上的互补融合;通过联盟合作,港口物流园区获得持续的物流来源,以维持其经营效益的增长;通过联盟合作,促进物流园区中企业获得所需的关键资源与能力,弥补自身的不足。
港口物流园区、传统港口作业区、航运企业、货主、临港工业区构成了物流链,依靠这条物流链,实现了原来凭借自身实力不可能达到的效率,并和其他企业共同分享了创造的成果,因此港口物流园区是港口产业联盟创新的新天地。
Abstract:Thealliancepartnersandpatternsofportlogisticsindustrialparks/doc/f60bd78ed0d233d4b14e69a0.htmlarestudiedbasedonthecausesoftheal-liancesanalyzed.Thealliancepartnersoftheportlogisticspartsshouldincludetraditionalport,shippingcompaniesandagents,logisticssuppliers,andtheareasoftheport-relatedindustrieswhichareallunderthestructureoftheportindus-trialcluster.Thepatternsoftheallianceshouldbesuchvari-ousasinformal,contract,sharehold,joint-ventureandvirtualenterprise.ThepurposeofthepaperistogivethereferencestothealliancedevelopmentofportlogisticsindustrialparksinChina.
Keywords:logistics;logisticspark;industrialcluster;alliance1港口物流园区联盟合作的动因
我国的一些港口,如上海港、深圳港、青岛港凭借其优越的地理位置,良好的港口条件与交通设施,完善通达的高速公路网络,以及强大的港口经济聚合力,在港区周围出现了大量的港口相关企业的聚集,形成了港口产业集群的雏形。港口产业集群就是在以港口为主导,大量相关企业以及相关支撑机构在空间上的积聚,以获得相对于集群外部的联合的竞争优势[1]。
港口集群中包含了五项主要活动,货物装卸活动、运输活动、物流活动、制造活动和贸易活动。物流产业集群是港口产业集群的重要组成部分,是其中的一个子群。而这些子群在空间上至少形成包括三大主要园区在内的空间集合,即码头作业区(中心港区)、港口物流园区和临港工业区,各收稿日期:2008-03-14
基金项目:上海市教委科技项目资助(06FS050)
2港口物流园区联盟伙伴:///doc/f60bd78ed0d233d4b14e69a0.htmlr
战略联盟是在市场经济条件下
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