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中面层SBS改性沥青桥面铺装技术的探讨 　　摘#8195;要随着SBS改性沥青在我国的进一步推广，必将在我国的道路建设中发挥重要作用，在良好设计配合比和施工条件下，SBS改性沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。 　　关键词SBS改性沥青；铺装；技术 　　中图分类号U4文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)091-0143-02 　　 　　1简介 　　桥面铺装中面层厚度6cm，采用AC-20C级配类型。沥青混合料矿料级配应符合表1的规定。 　　2做好桥面铺装层的检查与清扫 　　1）水泥混凝土桥面铺装应在沥青铺装层施工前由路面施工单位组织进行处理，并采用构造深度进行验收，检测频率为1000m25处。具体构造深度值根据桥面水泥混凝土标号不同通过在现场试验段试验确定，报总监批准后执行。构造深度值原则上不小于0.45mm。 　　2）路面施工单位在摊铺沥青混凝土铺装前，应对水泥混凝土铺装层进行全面检查和验收，发现脱空、破损、开裂等问题，应由桥梁施工单位组织进行返工处理。 　　3）应由专业施工单位进行桥面粘结防水层的施工，并进行全面检查和验收。验收合格后方可进行沥青中面层的施工。 　　3铺筑试铺路面 　　沥青各面层施工开工前，均需先做试铺路面。每个面层施工单位，通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺路面铺筑方案，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路面。试铺路面宜选在正线直线段，长度不少于300m。试铺路面施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。通过试拌决定：拌和机的操作方式―如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等；验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。通过试铺决定：摊铺机的操作方式―摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等；压实机具的选择、组合，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数；施工缝处理方法；确定沥青面层的松铺系数。确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。全面检查材料及施工质量是否符合要求。确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。 　　4桥面铺装沥青中面层施工 　　4.1把好原材料质量关 　　要注意粗细集料和填料的质量，从源头抓起，不合格的矿料不准运进拌和厂。堆放各种矿料的地坪须硬化，并有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料间应用墙体隔开，以免相互混杂。细集料及矿粉宜覆盖，细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。 　　4.2关于沥青混凝土配合比设计的统一规定 　　对同一拌和厂两台拌和机，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比。目标配合比需经驻地监理工程师审查，报总监代表批准和总监助理确认后才能进行生产配合比设计。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。每台拌和机均应进行生产配合比设计，由驻地监理工程师审查，总监代表和总监助理确认，经总监批准后，才能进行试拌与试铺。 　　4.3沥青混合料的拌制 　　1）准确控制纤维投入量：事先按照拌合机一次拌合量所需纤维分袋，用薄塑料袋分装好备用。 　　2）沥青混合料拌和时间，由试拌确定。以纤维分散均匀、混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。为保证纤维的均匀拌和，在矿料干拌过程中按量投入纤维，先将纤维与矿料干拌15s后，再加入沥青进行正常拌合，混合料总的拌合时间应不少于60s。 　　3）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10℃-15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，沥青混合料的施工温度控制范围见表1，考虑到桥面施工降温较快，实际施工时可接近其范围上限，以保证纤维改性沥青混合料的充分压实。 　　4）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。 　　5）要注意目测检查混合的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。 　　6）每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学 　　性质。 　　7）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。 　　4.4