道120线华阳至安流段公路改建工程监理规划.doc

PAGE PAGE PAGE \* MERGEFORMAT 2 WORD文档下载可编辑 专业技术资料分享 第一章 工程概况 1.1 工程名称 省道120线华阳至安流段公路改建工程 1.2 建设单位 五华县公路局 1.3 设计单位 梅州市公路勘察设计院 1.4 施工单位 第一标段：广东尚鸿建设工程有限公司 （K292+000~K297+500） 第二标段：广东国沅建设工程有限公司 （K297+500~K302+620） 第三标段：广东钧意建筑集团有限公司 （K302+620~K307+003.54） 第四标段：江西中林建设集团有限公司 （K307+003.54~K312+600） 第五标段：广东唯实公路工程有限公司 （K312+600~K318+200） 第六标段：深圳市市政工程总公司 （K318+200~K323+600） 第七标段：广东五华二建工程有限公司 ①（K323+600~K327+200） ②（K327+644.21~K329+174.28） 第八标段：岳阳盛利工程有限公司 （桥梁标） 桥梁共长332m，路线共长1.4442m。 第九标段：广东新粤交通投资有限公司 （全线的标志、标线、绿化） 1.5 工程概述 省道120线华阳至安流段公路改建工程，起点位于广东省东北部的梅州市下辖的五华县镜内，起点位于五华县华阳镇，与河源市紫金县交界处，起点桩号:K292+000,途径高塘村、华阳墟镇、莲高村、社径村、金坑村、福龙村、福华村、蓝田村，终点位于五华安流镇的学园村，终点桩号为K329+174.28，路线全长37.1743km。 其中①K292+000~K301+093.62、K301+820.92~K329.174.28共长36.447公里路基宽度为15米，②（K301+387.2～K301+537.29)路基宽度为24.5米。 主要工程包括：路基挖方、路基填筑、边坡防护、砼路面、大桥3座、中桥4座、小桥1座，涵洞125道（97道改建，28道新建）。 24.5米宽路基横断面布置：0.75m土路肩+3m硬路肩+2×3.5m行车道+0.5m路缘带+3m中央分隔带+0.5m路缘带+2×3.5m行车道+3m硬路肩+0.75m土路肩。采用水泥砼路面结构，路面结构如下：25cm厚C40水泥砼（面层）+18cm厚6%水泥稳定碎石（基层）+15cm厚4%水泥稳定碎石（底基层）+15cm厚垫层。 15米宽路基横断面布置：0.5m土路肩+3. 5m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+3. 5m硬路肩+0.5m土路肩。采用水泥砼路面结构，路面结构如下：25cm厚C40水泥砼（面层）+18cm厚6%水泥稳定碎石（基层）+15cm厚4%水泥稳定碎石（底基层）+15cm厚垫层。 路拱横坡：行车道2.0%、硬路肩2.0%、土路肩3%。 建设规模及技术标准： 路线全长：37.1743km 公路等级：二级 设计速度：60Km/h 路基宽度：15m~24.5m，桥涵与路基同宽； 设计荷载：公路-Ⅱ级；其中桥梁设计荷载等级：公路-Ⅰ级； 设计洪水频率：大、中桥1/100，小桥、涵洞：1/50； 其余技术标准应符合交通运输部《公路工程技术标准》的规定要求。 1．6预计工程投资 26,538万元 1.7 质量等级 争创优良工程 1．8计划工期 施工工期18个月 第二章 监理阶段、范围与目标 2.1监理阶段 工程项目施工监理。 2.2 监理范围 本项目的路基、路面、桥涵工程及交通安全设施的施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段监理及交、竣工验收的有关工作。 2.3监理工作目标 在本工程的监理工作中，根据监理单位应竭诚为客户服务的宗旨，在不超出合同责任的前提下，项目总监办将最大限度地满足业主的正当要求，将坚持工程质量第一，充分利用公司在道路桥梁工程监理上的优势，抓住工程的重点和难点，采取强有力和规范化的监理措施，实现以下目标： 投资控制目标：将工程造价控制在施工图预算内。 进度控制目标：确保工程在合同期内完工。 质量控制目标：争创优质工程。 安全管理目标：杜绝人身重伤、死亡责任事故。轻伤负伤率控制在3‰以下。 信息管理：做到质保资料与进度同步。 第三章 监理工作的依据与原则、内容 3.1监理工作的依据 一、监理合同； 二、业主与第三方签订的有关合同文件； 三、交通部《公路工程施工监理规范》； 四、业主批复的本工程监理实施方案、监理管理办法及有关文件； 五、合同指定