经济师资格考试民航运输国际票证结算.doc

民航运输国际票证结算 一、单项选择题 (每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1、关于民航运输国际票证结算，下列说法不正确的是( ? ?)。 ? ?A．需要通过国际货币收支 ? ?B．以国际运输业务为基础 ? ?C．结算的对象是由于经营国际航空运输任务而产生的与各国空运企业之间的债权债务 ? ?D．多家航空公司共同完成一项客货运输生产任务时，由各航空公司分别收取相应的票款 2、一本由CA填开的客票，航程如下： ? ?BJS—SHA—TYO—NYC ? ?各个航段运输情况分别为： ? ?BJS—SHA航段由CA承运 ? ?SHA—TYO航段由JL承运 ? ?TYO—NYC航段由AA承运，假设全程票价为CNY6000，下列说法有误的是( ? ?)。 ? ?A．CA在销售票证时可向向旅客一次性收取全程三个段的票价 ? ?B．对于由JL和AA承运的另外两个航段，也是CA的收入项目 ? ?C．对于由JL和AA承运的另外两个航段的收入项目属于CA的一项负债 ? ?D．儿和AA在承运了相应航段后要通过特定的国际票证结算方法和程序结清与CA之间的债权债务 3、( ? ?)指的是两个或两个以上空运企业联合完成一项运输凭证上规定的运输任务，按统一的比例结算其运费的办法。 ? ?A．比例分摊 ? ?B．固定收费 ? ?C．分摊系数 ? ?D．分摊商数 4、对于旅客和货物的国际联运运费，分摊比例确定的基础是( ? ?)。 ? ?A．分摊系数 ? ?B．分摊标准 ? ?C．分摊准则 ? ?D．分摊方法 5、下列各项不是PMP包括的部分的是( ? ?)。 ? ?A．Provisos ? ?B．Prorate FactorsBase Amounts ? ?C．Prorate Agency ? ?D．Address 6、客货比例分摊涉及若干因素，各航空公司在客运开账中会以( ? ?)的形式反映比例分摊的因素，将计算过程完整地反映出来。 ? ?A．分摊比例 ? ?B．分摊商数 ? ?C．分摊小条 ? ?D．分摊百分比 7、( ? ?)提供了联运结算工作中为大多数航空公司认可和广泛采用的结算办法。 ? ?A．Section A：Prorate Agency ? ?B．Section B：Multilateral Proration Agreement ? ?C．Section D：Examples Relating to the MPA ? ?D．Section F：Special Rules 8、有关客货运分摊规则，主要来源于客货运分摊手册中的( ? ?)。 ? ?A．分摊协议 ? ?B．特殊规则 ? ?C．双边协议 ? ?D．多边比例分摊协议 9、关于表9-1，下列说法有误的是( ? ?)。 ? ? ? ? ?A．本例包含了6个航段的单程客票 ? ?B．整个航程运用了最低组合的方式计算票价。 ? ?C．DOUAIA—LONDON—PARIS NUC1422.35在BA和AF之间分摊 ? ?D．PARIS—MADRID—CASABALANCA NUC773.23在AT和IB之间分摊 10、来回程票价的特点是( ? ?)。 ? ?A．全航程分成一组票价 ? ?B．全航程分成三组票价，且三组票价相等 ? ?C．全航程分成两组票价，且两组票价相等 ? ?D．全航程分成两组票价，且两组票价不等 11、表9-2中第一组运价中各承运人的被分摊额为( ? ?)。 FROM/TO NYC CARR FARE CALC YYZ AA LON BA M MAN BD 900.00 NYC AA 900.00 FROM/TO - - - - 50.00 IS 1.00 ROE TOTAL FARE CALC NUC1850.00 12、下列关于固定收费的说法错误的是( ? ?)。 ? ?A．固定收费基础额与分摊系数一起公布在PMC的第一部分 ? ?B．固定收费额计算的前提是固定收费基础额 ? ?C．一些航空公司不按比例分摊而是按航段运价或航段运价的一定比例要求其联运收入，余额由其余航空公司分摊 ? ?D．固定收费额的计算需要结合各航空公司固定收费的要求 13、货运的联运收入主要是( ? ?)。 ? ?A．行李费 ? ?B．其他费用 ? ?C．航空运费 ? ?D．声明价值附加费 14、货运分摊百分比采取( ? ?)的进位方法。 ? ?A．四舍五入 ? ?B．五舍六入 ? ?C．取整法 ? ?D．取半法 15、承运人 ? ?XX ? ?YY ? ?ZZ ? ?航程 ? ? ? ?A—B—C—D ? ?分摊系数 ? ?3700 ?1688 ?630 ? ?则ZZ调整后的分摊百分比为( ? ?)。