桥梁细部放样.pptVIP

* * 本章主要内容： 桥涵施工放样 墩台标高放样； 基础标高放样 ； 涵洞基础定位和轴线测量； 桥涵细部施工放样； 锥坡放样； 桥梁墩台竣工测量及桥梁上部结构的放样和施工观测。 放样原则： 桥涵施工放样 就整座桥梁而言，应先放样桥轴线，再依桥轴线放样墩 、台位置；就每一个墩台而言，应先放样墩台本身的轴线，再根据墩台轴线放样各个细部。 其它各个细部也是如此。这就是所谓“先整体，后局部”的测量基本原则。 对于砌石(或混凝土)桥墩、桥台，当施工到一定高度后，应及时放样礅、台顶面标高，以确定礅、台顶面距设计标高的差值。由于此时墩、台顶距地面已有相当高度，用常规的水准测量方法已无法施测，需用特殊方法，如图5-1-1、图5-1-2所示。图5-1-1适用于桥墩、桥台侧面垂直于地面的情况，图5-1-2适用于桥墩、桥侧面是斜面的情况。 1 桥墩、桥台标高放样 1 桥墩、桥台标高放样 如图所示，桥墩或桥台的侧面为斜面，A为已知水准点，墩、台顶面的设计高程在设计文件中已知，施测前，先在墩、台上立一支架并悬挂钢尺，钢尺下悬挂重物。施测时，先在1 处安置水准仪，后视A处水准尺读数a并记录，然后前视钢尺读数并记录。把水准仪移至墩台顶2处，后视钢尺读数并记录，然后将水准尺放在检测点B上，水准仪瞄准水准尺并读数b，则B处高程hB=hA+a+h1-b，式中h1为钢尺两次读数差的绝对值。 a)适用于较高的墩、台高程放样。施测时，先在1点立水准仪，后视水准尺并读数，然后前视墩、台身，并在钢尺上读数，假设A点高程为HA，墩、台顶面待放样高程为H待，则可算出钢尺上垂距b，即b=H待-HA-a，就可用钢尺直接在墩、台上量出待放样高程。 b)适用于待放样高程位置不超过水准尺工作长度的墩、台高程放样。施测时，先在1点安置水准仪，后视水准尺并读数，按前面公式b=H待-HA-a计算出B处水准尺应有的前视读数b值，然后将水准尺倒立，上下移动水准尺，当水准仪的前视读数恰好为b时，水准尺零端处即为B处放样点高程位置。 桥涵基础标高放样分为水下和旱地两种。 2 桥涵基础标高放样 清孔结束及浇筑混凝土前均可用测绳检测孔底标高，方法是：在测绳零端悬挂一锥形铁块，B处放下测绳，当感觉测绳变轻(注意不要让测绳太靠近钻杆或钢筋笼)后，读取测绳读数(由于测绳每米一刻划，故应量取尺尾零长度并加上尺头重物长)，则桩底C处高程=护筒B处高程—测绳长度L。 1) 水下基础标高放样(如钻孔灌注桩基础) 一般采用测绳下悬重物进行施测。 现以钻孔灌注桩基础为例来说明桩底标高的确定。 如图所示(钻机未画出)，A为已知水准点，施测时先将A处水准点高程引至护筒顶B处(B处高程需常复测)，并在B处作一标志。钻孔过程中可根据该标志以下的钻杆长度(每节钻杆均为定长)判定是否已经钻到设计高程。 2) 旱地基础标高放样 旱地基础标高放样分为浅基础和深基础两种情况，如图所示。 墩台身的施工放样同基础放样基本相同，即在基础顶面或已灌筑的墩台身每一节顶面测设出纵横中心线，作为立模的依据。 除模板下部的位置与十字线间的相对尺寸应符合设计要求外，立模时模板顶部的位置也应符合要求。因此，在模板壁顶部前后及左右，需标出纵横中心线方向点(如在上面钉设小铁钉) ，并在十字线方向上架设经纬仪，校准模板，使顶面标记与十字线方向一致。在利用护桩恢复墩台的纵横轴线时，为保证精度，宜置镜墩台一侧的护桩上，后视另一侧的护桩。避免置镜点和后视点都用同一侧的护桩，以免后视距离过近或点位有微小移动时，使恢复的轴线产生较大的方向误差。当墩台身升高而不能满足上述要求时，可在两侧点位尚能通视时，预先在己灌筑好的墩台身前后及两侧用油漆作好标记，以此标记作为墩台身升高时测设轴线的后视点。 3 墩台身的施工放样 当墩身灌筑离顶帽约30cm时，根据十字线护桩在墩顶面交出十字线，作为立模的依据。顶帽施工时应注意弄清基础中心线、墩中心线和梁工作线之间的关系。 更应注意以下两种情况： 4 顶帽及支承垫石的施工放样 前后不等跨桥墩顶帽和梁端布置 直线上、曲线上顶帽对于每片梁的双支座或单支座的布置 对于涵洞，设计资料一般会给出中心桩号、斜交角、涵长等，根据这些资料，可以测设涵洞中心桩以及轴线。涵洞施工中的测量工作主要是测设涵洞中心桩位以及涵洞轴线方向。 5 涵洞放样 涵洞基础定位即测设涵洞中心桩。通常可以利用离桥涵最近的已经测设的中桩位置，计算涵洞中心到前后中桩的距离，采用直接丈量的方法测设，如图5-2-1所示。对于附近有可以利用的导线点时，也可利用路线附近的