中间驱动技术在长距离顺槽带式输送机配用的设计的研究.docVIP

中间驱动技术在长距离顺槽带式输送机配用的设计的研究 　　摘 要：通过对长距离顺槽伸缩带式输送机的设计计算，分析中间驱动技术的实际张力数据，通过中间驱动的应用最大张力点减少将近30%。这样有效降低了带强、提高了皮带的安全运行系数、降低了输送机的前期投资成本，而且中间驱动技术可与长运距可伸缩类型的带式输送机相配使用。中间驱动技术在顺槽带式输送机中的应用可获得良好的技术和经济效益，并具有一定推广价值。 　　关键?~：带式输送机 中间驱动技术 应用设计计算 　　中图分类号：TH22 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）02（c）-0086-03 　　Abstract： Through the long distance along the groove of the telescopic belt conveyor design and calculation， the analysis of the actual tension data of middle drive technology， through the application of the intermediate drive maximum tension point reduce nearly 30%. Reduced with strong， effective improve the safe operation of the coefficient of the belt， reduces the initial investment cost of conveyor. And drive technology in the middle and long distance of scalable type belt conveyor used suitably. Intermediate drive technology in the application of suitable trough belt conveyor can get good technical and economic benefits and has certain popularization value. 　　Key Words： Belt conveyor； The middle drive technology； Application of design calculation 　　随着煤矿开采技术的不断进步和现代社会对能源要求的不断增加，带式输送机被广泛应用于煤炭当中。伴着煤矿机械化水平提高，煤矿井下采煤工作面不断延伸，煤矿主井及大巷运输逐渐向长运距、大运量带式输送机方向发展。由于运输距离越长，胶带张力就会越大，现有煤矿带式输送机设计大部分将驱动采用集中布置形式放置在机头附近，这样为使带式输送机安全运行，必须选用高强度的胶带，相应主要部件规格型号进一步提高，较大程度上增加了制造成本。为适应现行的煤炭形式不得不采用性价比更为高的方案布置形式。中间驱动技术通过驱动装置分别输出驱动力的方法可有效降低长距离带式输送机的张力值，降低胶带强度，便可有效降低制造成本且不影响使用效果，在煤炭运输中得到广大用户的认可和推崇。 　　1 应用案例分析 　　通过黑梁煤矿掘进巷用伸缩带式输送机的设计计算，介绍中间驱动技术的使用对张力及胶带强度的变化影响。 　　原始参数：（1）运量：Q=300 t/h；（2）运距：L=2 500 m；（3）倾角：2°～3°；（4）物料种类：原煤，块度0～300 mm；（5）煤质容量：ρ=0.9 t/m3；（6）带宽：B=1 000 mm；（7）带速：v=2.5 m/s；（8）胶带强度：PVG1400；（9）供电电压：U=660 V/1 140 V。综合各种因素，初步设计为2个方案。 　　（1）方案一：集中驱动布置设计。（驱动电机全部放置在机头附近） 　　布置形式如图1所示。 　　经计算可知：正常运行时，圆周驱动力Fu=105.15 kN，轴功率262.875 kW。 　　按逐点张力计算法计算得：（单位：kN） 　　S1=21.96；S2=22.36；S3=27.36；S4=19.45；S5=20.23；S6=122.22；S7=127.11。 　　由计算可知：头部改向滚筒合力F1=S6+S7=249.33 kN。 　　计算胶带拉伸强度：1 525.33 N/mmσd 　　其中：n1为输送带安全系数；σ为带芯拉断强度，N/mm；PVG1400型带，σd=1 500 N/mm；B为带宽，mm。 　　（2）方案二：中间驱动布置设计。（头部附近放置2个驱动电机，中间1 600 m处放置一个驱动电机） 　　布置形