内河船员航线考试数字化评估系统的研究和实现.doc

内河船员航线考试数字化评估系统的研究和实现 7母争冒 内河船员航线考试数字化 评估系统的研究和实现 Researchandrealizationofthedigitalevaluationsystemfor routeexaminationofseafarersengagedininlandwatertransport 0张敬东(南通市地方海事局,江苏南通226001) ZHANGJing—dong(NantongMunicipalMSA,Nantong,Jiangsu226001,China) 摘要:文章分析了内河船员航线考试方式的优缺点,解析船舶定线制 的实施给考试评估工作带来的新要求,提出内河船员航线考试评估的新 思路,介绍了数字化评估系统的主要设计和技术实现. 关键词:内河船员;航线;评估系统 Abstract:Thispaperanalyzestheadvantagesanddisadvantagesoftheroute examinationforseafarersengagedininlandwatertransport,anddiscussesthe newrequirementsimposedontheevaluationbytheimplementationofship routeingsystems.Itputsforwardsomenewideasonrouteexaminationand introducesthemaindesignandtechnicalfeaturesofthedigitalevaluation system. Keywords:Seafarersengagedininlandwatertransport;route;evaluation system 中图分类号:U676.2文献标志码:A 文章编号:1673-2278(2010)09—0039—03 收稿日期:2010—08一叭 作者简介:张敬东(1966一),男,江苏南通人,高级工程师,本科,长期从事船员管理T作. 中国海事39 姻第9期 40一 内河船员考试和发证规则(2010)规定船员取 得《适任证书》后,申请延伸航区(线)的,应当通过所 申请航区(线)的适任考试.这种适任考试称为航线考 试,航线考试应当通过对相应船舶,模拟器或者其他设 备的操作等方式,对船员专业知识综合运用,操作及应 急等能力进行技能测评. 所谓数字化评估系统是基于虚拟现实技术 (VirtuaIReaIity,简称VR)将真实航道等比例建立 3D(Three—Dimensiona1)模型,并针对模型设计船舶航 行操作及演示,考生在海事船员电子考试计算机设备上 进行操作,系统自动评定成绩的考试评估方式,这种考 试方式较实船操作,模拟器考试有独特的优势. 一 ,航线考试评估三种方式的比较 (一l传统的实船操作考试方式 实船考试能够较直观地测评船员的实际操作能力, 以及应急情况下处理问题的能力和心理素质.但实船考 试面临着安全风险大,考试租船难成本高,考试组织效 率低等问题.而且,考生是随机抽考整个航线中的一段 进行考试,因此不同考生的操作环境可能有很大差别, 同时,由于船舶处于实际通航环境中,无法按考试需要 设置各种不同的通航环境,紧迫局面,考试工作质量将 受影响,考试的公正,公平性将受质疑. (二)航海模拟器考试方式 模拟器考试解决了实船考试安全风险问题,能够 模拟多种情况下的实际操作.但目前已建成的航海模拟 器系统大都是以大型海船和海港为原型建立的系统, 在本船模型,航道水域模型,电子海图等多方面不完全 适用于内河船舶和内河航道.而且,内河船员航线考试 总量较大,硬件投入及维护管理需要耗费巨额资金,如 果软件的开发方面没有统一规划,没有统一的模型接 口,软件和模型各自封闭,势必造成重复建设,增加投 资成本. (三)航线考试数字化评估系统 这一考试方式较之大型的船舶操纵模拟器有建设周 期短,成本低,考试针对性强,试题维护简便,易于推广 等明显的优势.而且,可以实现网上模拟考试和远 程考试的功能,使船员考试能更加公平,公正,公开, 便民.虽然在视景真实立体感上有所欠缺,在评估船员 实际操作技能方面存在不足,但可以通过命题的设计和 研究来提高考试评估的有效性,实用性,加以辅助港内 操作来弥补实操性方面的不足. 二,船舶定线制的实施给考试评估带来 的新要求 船舶定线制在内河水域实施后,在航路选择,船舶 避让关系以及通航状况等方面都发生了根本性的变化. 船用GPS导航,船舶自动识别系统,船载电子海图系统 等现代助航设备在内河船舶广泛应用,航道的硬件条件 越来越好,船员已不再局限于靠传统的经验来航行,船员 弓l航技能的要求也发生了较大的变化,航线考试评估的 方向