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云南呈贡物流业发展的策略.docVIP

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云南呈贡物流业发展的策略

云南呈贡物流业发展的策略   [提要] 在区域竞争呈现白热化趋势的今天,物流产业早已日渐成为撬动区域经济新一轮发展的重要杠杆,甚至被比喻为区域经济发展的“助推器”。本文分析云南呈贡地区物流业发展的区位与经济环境,对呈贡物流业发展中的物流体系、物流技术和物流成本进行剖析,提出呈贡地区物流业发展对策建议。   关键词:呈贡;物流业;发展策略   基金项目:云南省教育厅科学研究基金项目“电子商务环境下云南农产品物流管理研究”(项目编号:2011C117);国际经济与贸易专业国家级特色专业建设项目(项目编号:TS12468);红河学院国际经济与贸易专业教学团队建设项目(项目编号:TD1001);红河学院机构重点课题“云南少数民族聚居区农村城镇化问题研究——以红河州为例”(项目编号:10JGZ203)   中图分类号:F503 文献标识码:A   原标题:云南呈贡物流业发展的机遇与发展策略分析   收录日期:2013年4月17日   世界银行2000年研究认为:物流服务业对于中国生产力的提高和经济快速增长具有重要的意义。2009年2月,现代物流业被列入我国“十大产业调整振兴规划”。这对于云南物流服务业的发展是一个难得的机遇。本文通过分析云南呈贡地区物流业发展的区位与经济环境,对呈贡物流业发展中的物流体系、物流技术和物流成本进行剖析,最后提出呈贡地区物流业发展的对策建议。   一、云南呈贡物流业发展的机遇   (一)云南物流发展的区位优势突出。云南是中国西南边疆省份,对内与广西、贵州、四川等省相连,地处东南亚、南亚和大陆的结合地带,经澜沧江-湄公河和越南等多个国家相连,与新加坡和马来西亚也非常接近,是中国连接东南亚最便利的陆上通道。随着大湄公河次区域经济合作的推进、南亚区域经济合作的深入开展、中国-东盟自由贸易区于2010年正式建成,以及在泛珠三角“9+2”区域经贸合作的深入,云南“桥头堡”战略的正式实施,云南的区位以及地缘优势都将得到充分发挥,这些优势对云南呈贡现代物流发展和物流系统建设具有重要的支持作用。目前,从云南昆明经过老挝通达泰国首都曼谷的高速公路正在建设中,自昆明至新加坡的泛亚铁路也在积极筹建中。这为云南经贸走向东南亚提供了良好的交通条件。   (二)云南经济的快速增长为呈贡物流业的发展奠定了物质基础   1、经济总量快速增长,物流需求规模不断扩大。2010年云南省地区生产总值(GDP)7,224.18亿元,比上年增长12.3%;交通运输、仓储及邮电通信业增加值193.26亿元;货运量52,775万吨;固定资产投资5,528.71亿元;进出口额133.68亿美元;社会消费品零售总额2,500.14亿元;物流货物周转量990.5亿吨公里,其中:铁路358.31亿吨公里,公路548.53亿吨公里,航空1.29亿吨公里,水运6.91亿吨公里;旅客周转量523.64亿人公里。云南省烟草、矿产资源、花卉、果蔬农副产品(无公害蔬菜、热带亚热带水果、野生菌类等)、医药等特色产业市场潜力巨大,发展前景广阔。经济总量的快速增长,需要现代物流业为经济的发展提供保障,这为云南呈贡现代物流业的发展奠定了坚实的基础。   2、产业结构不断优化,带动了现代物流的高速增长。2010年云南省产业结构进一步优化,三次产业结构比例为15.4∶44.6∶40.0。2010年,云南的第二产业增加值和第三产业增加值高达3,223.49亿元和2,892.31亿元,分别比上一年增长了14.6%和11.5%;全社会固定资产投资5,528.71亿元,增长18.1%;社会消费品零售总额2,500.14亿元,增长21.9%;外贸进出口总额133.68亿美元,比上年增长66.7%。这些与物流发展相关的产业迅猛发展,极大地带动了云南呈贡地区现代物流业需求的迅速增长。   3、云南外向型经济和进出口贸易的不断发展,带来了物流需求的高速增长。2010年云南的对外进出口贸易总额达133.68亿美元,比上一年增长了66.7%;实际利用外商投资为132,902万美元,比上一年增长了31.5%;全年对外承包工程完成营业额98,464万美元,比上一年增长了33.5%;对外劳务完成营业额538万美元,比上一年增长了22.3%。外向型经济和进出口贸易的不断发展,带来了物流需求的高速增长。   二、呈贡地区物流业现状   (一)物流体系。在云南省2009年注册的物流企业多达400多家,而且大部分都集中在昆明地区,以昆明为中心,业务辐射至全省乃至东亚、东南亚,具有一定技术水平和规模的现代物流发展格局已形成。呈贡地区的物流园区正是通过将分散在昆明的众多物流企业聚集在一起,对其实行专业化和规模化经营,借此让所在的物流企业发挥整体优势以及集群效应,以便进行统一管理,促进呈贡地区物

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