- 1、本文档共22页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
城市轨道交通 票务管理 单元8特殊情况下票务处理.ppt
《城市轨道交通票务管理》 单元8 特殊情况下票务处理 (6学时) 单元8 特殊情况下票务处理 单元学习目标 掌握售票类设备故障时的票务处理方法; 掌握检票类设备故障时的票务处理方法; 掌握降级运营模式下的票务应急处理方法 一.售票类设备故障时的票务处理 1.自动售票设备(TVM)故障 (1)部分自动售票设备(TVM)故障或能力不足的处理 当站内部分自动售票设备(TVM)故障时,若为职责范围内的故障情况,客运值班员进行简单故障处理,若非职责范围内或无法处理的设备故障,及时向相关部门报修,并做好报修记录。 (2)自动售票设备(TVM)全部故障 全部自动售票机故障时,值班站长安排售票员在半自动售票机上出售单程票;根据客流情况,当半自动售票机售票不能满足乘客购票需求时,值班站长需要报站长确定是否出售预制票或纸票,并报告控制中心行车调度员,由行车调度员通知其他车站做好给乘客检票的准备工作;同时安排人员引导持纸票的乘客从门进站;设备恢复正常或客流有效缓解后车站恢复正常运作,值班站长决定停止售卖纸票并上报控制中心行车调度员 。 一.售票类设备故障时的票务处理 一.售票类设备故障时的票务处理 2.半自动售票设备(BOM)故障 (1)部分半自动售票设备(BOM)故障 若只有部分半自动售票设备(BOM)发生故障,售票员通知客运值班员进行故障处理,在售票窗口摆放“设备故障,暂停服务”提示牌,同时,客运值班员安排人员引导乘客至TVM购票充值及到其他票务处(即半自动售票机正常的票务处)办理相关票务业务 (2)全部半自动售票设备(BOM)故障 当全部半自动售票机故障时,对于乘客票务事务处理需视乘客是否在付费区进行处理: 乘客在非付费区 当全部半自动售票机发生故障,乘客在非付费区时,引导其从边门边门进站,并告知将在出站时由出站的车站进行车票处理。 乘客在付费区 当全部半自动售票机发生故障,乘客在付费区时,对持单程票的乘客,由站务员回收其单程票并引导其从边门出站。 一.售票类设备故障时的票务处理 3.全部售票类设备故障 当车站发生自动售票机和半自动售票机全部故障时,将无法出售单程票,乘客所持车票也不能在半自动售票机上进行分析、处理操作。 值班站长立即将车站现场运营处置情况上报中心站站长,并由中心站站长逐级上报公司,由中心站站长根据客流情况下令发售预制票。 一.售票类设备故障时的票务处理 二.自动检票机故障时的票务处理 1、部分检票类设备故障 (1)部分进站闸机故障 值班站长可视客流情况,下令减缓或减少售票窗口;如有需要,可适当关闭站内自动售票设备及售票窗口,以减小车站进站压力。 (2)部分出站闸机故障 在车站条件可允许的情况下,可打开故障闸机通道,组织持回收类车票乘客出站,人工回收车票,宣传引导持非回收类票卡乘客刷卡出站。 二.自动检票机故障时的票务处理 2、全部检票类设备故障 : (1)全部进闸机故障 故障发生站票务处置 故障发生的本站时,必须及时安排人员引导持票的乘客通过边门进站,同时报控制中心行车调度员,由行车调度员通知其他车站做好给乘客更新车票的准备工作,在设备恢复正常或进闸客流有效缓解后车站恢复正常运作,上报控制中心行车调度员; 受影响车站票务处置 作为影响车站时,在接到行车调度员通知后,安排售票员做好乘客车票更新工作,引导乘客更新车票后通过出闸机正常出站。 (2)全部出闸机故障 值班站长及时报控制中心行车调度员,通知售票员及厅巡岗引导乘客从边门出站,对持单程票的乘客,回收其单程票并记入当天站存;对持储值票的乘客,告知其本次车费在下次乘车时到票务处扣除。设备恢复正常或出闸客流有效缓解后车站恢复正常运作,并上报控制中心行车调度员 。 二.自动检票机故障时的票务处理 1、降级运营模式时的设备表现 2、降级运营模式时的车票处理 (1)列车故障模式 当列车出现运营故障而使部分车站暂时中止运营服务时,暂停服务的车站需根据相关规定通过中央计算机系统、车站计算机系统将车站终端设备设置为“运营故障模式”,由值班站长在车站计算机上进行设置。 三.降级运营模式的票务应急处理 三.降级运营模式的票务应急处理 (2)进、出站免检模式 当车站的进闸机全部故障无法立即修复,或由于车站出现突发大客流、进闸机能力不足、大量乘客在非付费区聚焦并等候进站的情况下,可以允许乘客不通过进闸机进入付费区。为便于此部分乘客能正常离开车站,值班站长需要在车站计算机上设置“进、出站次序免检模式”,允许乘客使用一张未编上进站信息的车票出闸。
文档评论(0)