大众汽车识别仪表报 警.pptVIP

一 汽 － 大 众FAW-VOLKSWAGEN * 严谨关爱365之爱车课堂—识别仪表报警指示 1 级警报灯 2 级警报灯 红色符号灯闪亮或点亮 - 有时伴有声响警报。 切勿继续行驶，立即停车！危险 检查功能和排除故障，必要时与本公司特许经销商联系。 黄色符号灯闪亮或点亮 - 有时伴有声响警报。 如轿车存在功能故障或车用油液不足，可能损坏轿车或因故障抛锚 应尽快检查故障原因，必要时与本公司特许经销商联系，检修轿车。 操作指示灯 绿色符号灯点亮，显示或指示驾驶员需要相应的操作。 警报灯等级 识别仪表报警指示 此故障灯会伴随其他涉及安全故障警报时一同亮起。在电子驻车制动器处于打开状态，制动液液位过低或制动系统发生故障时也会点亮。 发动机冷却系统存在故障，应首先检查冷却液液位，如不缺失应就近检查维修或联系一汽-大众经销商提供救援服务。用户自己检查时应注意，防冻液为高温液体，切勿随意打开冷却系统，以防烫伤。 切勿继续行驶，立即停车! 冷却液警报灯 切勿继续行驶,立即停车！ 警报灯 识别仪表报警指示 电子转向助力警报灯 切勿继续行驶,立即停车! 发动机机油报警灯 切勿继续行驶 立即停车! 发动机润滑系统有故障。机油压力过低或机油严重缺失，多发生在底盘严重刮碰后或长时间未更换机油。 电子转向机构存在故障，此故障灯亮起时，应立即靠路边停车，此灯亮起后，将失去转向助力，转向变得异常沉重，影响驾驶安全。 黄灯亮起时电子转向功能降低。重新打开点火开关，短距离行驶后如黄色警报灯不亮，则不必到经销商处检查 警报灯 识别仪表报警指示 发电机警报灯 立即停车检查! 打开点火开关时警报指示灯随之点亮，轿车进行功能检查，启动发动机后警报灯应熄灭。此故障灯亮起时，发电机无法给全车用电器提供电能，此时应关闭所有不需要的电气设备。多数发生在发电机皮带折断，充电线束烧蚀等情况下 发动机的电控装置检测到尾气排放不达标。此故障灯点亮时，应降低车速，缓慢行驶，到就近的经销商处检查。多数发生在加注不合格燃油后、长时间市区路况行驶时。可熄火后重新启动发动机尝试清除。此灯亮起时，油耗增加。 警报灯 识别仪表报警指示 排气警报灯 降低车速,谨慎行驶。 发动机管理系统故障灯 谨慎驾驶,就近检查 闪亮时发动机润滑系统出现故障，应熄火检查发动机状态或联系一汽-大众救援服务。 常亮时发动机机油液位过低，可检查机油液位，添加到标准液位后启动发动机，如熄灭可正常行驶，如常亮，联系一汽-大众救援服务。此警报灯多在长时间未更换机油后出现 此故障灯亮起时，发动机电子管理系统出现故障，发动机动力明显下降，运转不平稳，油耗增加，应立即到就近的经销商处检查。 警报灯 识别仪表报警指示 发动机机油油位警示灯 立即停车检查 7档DSG变速箱过热警报灯 立即停车! 若轿车频繁起步，长时间以“爬行车速”行驶，或随车流时行时停，则双离合器变速箱可能过热。 将变速杆移至位置P，待变速箱温度降低。或高于20km/h的车速行驶。 如警报灯仍不熄灭，尽快与本公司特许经销商联系检修系统。否则，可能严重损坏变速箱。 警报灯 识别仪表报警指示 红色时系统感知可能撞车，提醒驾驶员必须根据交通状况立即施加脚制动，降低车速，保证行车安全。 黄色时预碰撞安全系统存在故障，需到经销商处检查。 绿色时预碰撞安全系统处于打开状态并处于激活状态。 此报警装置仅限装备预碰撞安全系统的车辆上。 在电子制动器出现故障时一同出现，提醒驾驶员施加制动，在变速箱过热警报时一同出现，提示驾驶员施加制动。在使用ACC功能时会出现，提醒驾驶员施加制动。 绿色为指示灯，意为施加制动踏板方可操作换挡杆（限自动档车型） 警报灯 识别仪表报警指示 预碰撞安全系统发出撞车警报 施加制动踏板警示灯 驾驶员和前排乘员未系安全带或前排乘员座椅上放有过大过重物品。 安全带佩戴不当或根本不系安全带势必加大事故伤亡风险！正确使用安全带方能充分发挥其保护作用。 方向盘处，副驾驶仪表台处，座椅处，两前门处安全带处气囊部件均有可能发生故障，导致气囊报警灯报警。此灯报警时，车辆不可继续长时间行驶，立即到经销商处检修处理。 警报灯 识别仪表报警指示 驾驶员或前排乘员未系安全带提示灯 安全气囊系统报警灯 常亮：ESP发生故障或因系统原因关闭。 闪亮：ESP处于正常工作状态。 重新连接蓄电池后。车辆未行驶前。 常亮无法消除时，应及时到经销商处检查。此时车辆可以正常行驶，但ESP功能将失效。注意行车安全。 轿车遇牵引力不足时方应关闭TCS，例如： 轿车在深雪或松软路面上行驶时。 轿车陷在泥泞路段需前后“晃动”摆脱困境时 警报灯 识别仪表报警指示 TCS关闭指示灯 ESP警报灯 此故障灯点亮时ABS制动防抱死功能将失效。 有时会与ESP 、EPB警告灯同时点亮。