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治理公路超限超载运输问题的策略分析

2010年 第3 期 物流工程与管理 交通运输 第32卷 总第189期 LOGISTICS ENGINEERING AND MANAGEMENT doi:10.3969/j.issn.1674-4993.2010.03.034 【摘 要】 【关键词】 【中图分类号】F287 【文献标识码】A 【文章编号】 1674-4993(2010)03-0084-03 Strategies Analysis of Road Overloading Transportation Controlling □ GUO Zhen-dong (Tianjin Tanggu District Transportation Authority,Tianjin 300461,China) 【Abstract】This paper reviews the history of Chinas management of overload and analyzes the current situation of research on solving strategies. Chinas current governance overload transportation problems are also expounded in this paper. There are something learnt from the United States, South Korea, Japan and other countries experience and some strategies to govern Chinas problems of overloading are brought forward. 【Key words】overloading transportation; strategies analysis 1 引言 从当年 4 月起再次对车辆超限超载进行治理。公安部门也从 超载是指车辆装载货物超过了额定载质量;超限则是指 2001 年 5 月开始,进行了为期一年的治理活动。2004 年 6 汽车装载超过了道路的限值,包括货物装载的高度、宽度、长 月全国七部委联合开展集中治理超限超载。2006 年以后全 度、大件运输车辆的总重、车辆的装载质量与轴荷等。 国许多省市结合计重收费,逐步运用经济手段和行政手段综 据专家分析,超限 10%的货车对道路的损坏会增加 合治理超限超载。经过 20 多年的治理,效果显著,目前我 40%,一辆超载 2 倍的车辆行驶一次,对公路的损害相当于 国车辆超限超载率已被控制在 10%以内。 不超限车辆行驶 16 次;使用 15 年的公路,如果行驶车辆超 经过以上两个阶段、特别是第二阶段的治理,我们可以 载 1 倍,使用年限就会缩短 90%,即只能使用一年半。2003 看到:一是大规模、普遍性、严重超限超载已经得到了有效 年至 2007 年,天津市因车辆超限超载造成的道路维修累计 控制;二是政府部门高度重视,政策、措施到位,治超执法 投入 7.2 亿之多,其中仅桥梁维修一项直接经济损失就达 3.2 人员积累了比较丰富的经验,逐步掌握了超限超载出现的地 亿。据统计,70%的道路交通安全事

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