汽车衡试题.docVIP

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汽车衡试题

一、汽车衡 一、填空 1、电子汽车衡的主要由承重传力机构、称重传感器、显示仪表三部分构成。 2、电子汽车衡的称重显示控制器发生故障时应及时断电,然后通知专业技术人员进行检查处理,计量员不得私自打开机箱,更不得更换内部零件。 3、称重传感器由弹性体、电阻应变计、测量电路三部分组成。 4、承重传力机构由秤台、传力机构、接线盒、限位装置四部分组成。 二、判断 1、一般情况下,电子汽车衡允许接近最大秤量的铲车之类的短轴距车辆过衡。(×) 2、对于多秤台电子汽车衡,传感器越多,它的灵敏度越高。(×) 三、问答题 1、电子汽车衡使用、保养、维护注意事项 答:⑴ 电子汽车衡应由取得计量员证的专职司磅员使用。司磅员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件,熟悉衡器的技术性能、操作方法和使用中的要领才能上岗操作,对现场出现的一般问题应有较熟练的处置能力。 ⑵ 电子汽车衡安装后,应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料,并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后,方可投入使用,且进行周期检定。不得任意改变功能和数据设定,不得擅自对系统部件进行调整。 ⑶ 衡器使用前应检查秤体是否灵活,各配套部件的性能是否良好。限位距离是否符合要求。 ⑷ 系统加电前,必须检查电源的接地装置是否可靠; ⑸ 用前须开机预热30分钟,仪表通电后即自行校正,证明系统正常后方可正式称量。下班停机必须切断电源。 ⑹ 使用时,秤体与引坡不得发生碰撞和摩擦。各配套部件性能良好,若发现不正常现象时,应立即停止使用,通知修理人员进行检查修理并经检定合格后方可使用。 ⑺ 车辆上、下秤时的速度应低于5km/h,然后缓缓刹车,车停稳后进行计量,车辆驶入秤台应直线行驶,并尽可能停在秤台的中心位置。 ⑻ 过衡车辆毛重不得超过秤的最大称量,以免损坏机件。 ⑼ 称量后车辆驶出秤台,检查空秤,确认仪表回零后,才能认定称量结果有效。 ⑽ 使用结束必须切断电源,以免长时间通电烧损元件。雷雨天时,应将仪表、电源与秤体的联接电缆断开,以防雷击。 ⑾ 秤台四周应保持清洁干燥,防止积水和其他杂物污染,保证秤台活动自如。秤台的过载保险装置要经常调节在规定位置。 ⑿ 为延长使用寿命,对称重传感器应采取必要的防腐蚀措施。 ⒀ 为保证计量准确,电子汽车衡必须定期进行计量性能检定。 ⒁ 为保证系统计量准确,应有防雷击设施,衡器附近电焊作业时,严禁借秤台作零线接地用,以防损坏电器元件。 ⒂ 对于安装在野外的地中衡,应定期检查基坑内的排水装置,避免堵塞。 ⒃ 要保持接线盒内干燥,一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入,可用电吹风吹干。 ⒄ 吊装计量重物时,不应有冲击现象;计量车载重物时,不应超过系统的额定秤量。 ⒅ 汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。一般汽车衡禁止接近最大秤量的铲车之类的短轴距车辆过衡。 2、对电子汽车衡的秤台进行保养? 答:⑴ 称台四周间隙内不得卡有石子,煤块等异物。 ⑵ 经常检查限位间隙是否合理,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。 ⑶ 连接件每半年进行一次保养,保持清洁。表面油漆应定期重新刷涂。 ⑷ 禁止在称台上进行电弧焊作业,若必须在称台进行电弧焊作业。请注意以下几点:断开信号电缆与称重显示控制器的连接;电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近,并牢固接触在秤体上;切不可以使传感器成为电弧焊回路的一部分。 3、车辆驶上/驶过电子汽车衡的秤台时的要求是什么? ⑴ 静态称重时,上衡车速应低于5km/h,然后缓缓刹车,车停稳后计量。车辆进入称台应直线行驶,并尽可能停留在称台的中心位置。 轨道衡系统常见问题 1、 如何通过室内计算机上的系统软件判断外面硬件是否有问题? 答:由于是通过线路及相关的电器元件和数据采集通道把外面的硬件部分所得到的数据传入到室内,通过计算机进行处理,所以在室内通过计算机能够进行一些比较简单的判断,如:在正常情况下置零,所得零点比以前正常是的零点相差较大(一般操作人员要有正常时的零点等记录)。 2、正常过衡时速度有什么样的要求? 答:外面秤体及传感器在过衡时是做机械变化,除了车辆本身的重量,车速也能够使它们的机械变化产生大小不等的影响,因此要求有相对匀速(理想的匀速是同一速度不变,一般不可能;匀加速,匀减速也可),千万不能猛加猛减,瞬加瞬减,尤其是停顿及顿钩,这样可能导致比较大的误差。 3、 Windows系统下的轨道衡系统在过衡时可以进行其他计算机操作吗?   答:可以,但对称重有影响,因此我们一般是不准用户在过衡时进行其他相关的或不相关的操作,因为这影响计算机读卡(A/D转换)的速度和时间,也影响处理,尤其是有车号识别系统的影响更大。希望操作人员在过衡时尽量单任务(只过衡) 1.? 汽车衡秤台维护 (1)秤台四周间隙内不得卡有石子,煤块等异物。 (2)经

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