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牵引变电站故障的基于模型诊断方法-中国电机工程学报.PDF

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牵引变电站故障的基于模型诊断方法-中国电机工程学报

第30 卷 第34 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.30 No.34 Dec.5, 2010 36 2010 年12 月5 日 Proceedings of the CSEE ©2010 Chin.Soc.for Elec.Eng. 0258-8013 (2010) 34-0036-06 TM 71 A 470 40 文章编号: 中图分类号: 文献标志码: 学科分类号: ⋅ 牵引变电站故障的基于模型诊断方法 1 1 2 2 刘志刚 ,钟炜 ,邓云川 ,曲昌军 (1.西南交通大学电气工程学院,四川省 成都市 610031 ;2.中国中铁二院,四川省 成都市 610031) Electric Railway Substation Diagnosis With Model-based Method 1 1 2 2 LIU Zhigang , ZHONG Wei , DENG Yunchuan , QU Changjun (1. School of Electric Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, Sichuan Province, China; 2. China Railway Eryuan Engineering Group Co. Ltd., Chengdu 610031, Sichuan Province, China) ABSTRACT: Most of the diagnosis systems used in electric 和讨论了该方法的可行性和有效性。 railway substation are expert systems based on experiences, 关键词:基于模型诊断;牵引变电站;候选最小冲突集;故 which can not diagnose the faults beyond experiences and are 障诊断 very difficult for system transplanting and maintaining. A method of model-based diagnosis was proposed to diagnose the 0 引言 electric equipments in railway substation. The system model knowledge can be obtained at the design phase of railway 电力系统故障诊断方法很多,主要是基于解析 [1] [2-3] [4-6] substations. The minimal conflict set candidate was introduced, 模型 、基于信号处理 和基于知

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