EN-50121-3-2-2000铁道应用-电磁兼容性-机车设备.pdf

英国标准 铁路应用—电磁兼容性 第 3-2 部分：机车机车车辆—设备 欧洲标准EN 50 12 1-3-2 :2000 具有英国标准的地位 未经B SI 的许可，不是复制，版权法允许的除外。 国家标准前言 本英国标准是 EN 50 12 1-3-2 :2000 的正式英文版。它取代DD ENV 50 12 1-3-2 :1996 ，该版 本已取消。 英国受技术委员会的委托参与编写GEL/9 铁路电技术应用，它负责： — 帮助调查以理解正文； — 将解释或变更建议方面的调查呈送负责的欧洲委员会，并使 国同行保持消息灵通； — 监控相 的国际和欧洲发展并在英国传播。 应秘书的要求，可获得一份本委员会的组织名单。 相互参照 本文件中提及的执行国际或欧洲出版物的 国标准可在 B SI 标准产品目录中名为“国际 标准函件索引”一节找到，也可用 B SI 标准电子产品目录“Find ”（查找）设备找到。 一个英国标准不会包括一个合同所有必需的条款。英国标准的用户应对其正确应用负责。 符合英国标准并不使它本身免除法定义务。 本英国标准是在委员会电技术部门的指导下编制的，在标准委员会的授权下出版并于 2000 年 12 月 15 日生效。 B SI 12-2000 ISBN 0 580 36755X 本文件中的B SI 版权通知示明什么时候最终颁发本文件。 自出版以来签发的修正意见。 修正号 日期 意见 欧洲标准EN 50 12 1-3-2 1 2000 年 9 月 ICS 2 9.020 ;29.280;45 .060.01 英文版 铁路应用—电磁兼容性 第 3-2 部分：机车车辆—设备 本欧洲标准由 CEN ELEC 于 2000 年 4 月 1 日批准。CEN ELEC 员必定符合 CEN/CENELEC 内部条例，该条例规定了本欧洲标准所给国家标准地位的条件，而不需要作 任何变更。 向中央秘书处或向任何 CENELEC 员申请，就可获得有 这种国家标准的必威体育精装版清单和 文献目录参考件。 本欧洲标准有三种正式版本 （英文、法文、德文）。任何其它语言的版本应在 CENELEC 员负责下翻译 自己的语言并通知中央秘书处具有正式版本的相同地位。 CEN ELEC 员是国家电技术委员会的 员，它们有奥地利、比利时、捷克共和国、丹 麦、芬兰、法国、德国、希腊、冰岛、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、葡萄牙、西 班牙、瑞典、瑞士和英国。 CEN ELEC 欧洲电技术标准化委员会 中央秘书处：rue de stassart 35,B,- 1050 布鲁塞尔 2000 CENELEC—CEN ELEC 员在世界范围内保留以任何形式和以任何方法开发的所 有权利。 2 前 言 本欧洲标准由技术委员会 CENELEC TC9X 的SC9XB 根据 TC9X 采取的决定编写，是 于机车车辆控制盘的机电材料和铁路电气和电子应用。 草案的正文提交正式投票并作为EN 50 12 1-3-2 文件由CENELEC 于2000 年4 月1 日批准。 确定以下日期： — 由一个相同国家标准的出版物以国家级或通过背书执行EN 的最后日期 (dop) 2001 年4 月 1 日 — 与EN 有冲突的国家标准必须取消的最后日期 (dow) 2003 年4 月 1 日 本欧洲标准必须与EN 50 12 1- 1:2000 一起阅 。 本标准构 欧洲标准系