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2017二级建造师点睛资料 《公路工程管理与实务》 P1 特殊路基是指位于特殊土 （岩）地段、不良地质地段，或受水、气候等自然因素影响: 强烈，需要进行特殊设计的路基。 P2: 当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料 等措施。地下水位较高时，应按设计要求进行处理。 P2：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要 求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 P3 含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。: P4: 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。 土质路基压实度标准 表211311013-1 P5: 土方路堤填筑施工工艺流程图 路堤施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度 及压实遍数、沉降差等参数。 P8: 推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推 土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜铲推土法和侧铲推土法。 P10 钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m 的爆破方法。: P11: 高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区二级及二级以下公路路堤不宜进行 冬期施工。 P12: 边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。 P20 塑料排水板施工工艺程序：整平原地面一摊铺下层砂垫层一机具就位一塑料排水板: 穿靴一插入套管一拔出套管一割断塑料排水板一机具移位一摊铺上层砂垫层。 P27: 滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。 滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工时，应了解当地气候、水文情况，严格按照冬 期施工的有关规定实施。 P28 滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。当挖方路基上边坡: 发生的滑坡不大时，可采用刷方减重，反压坡脚的方法来防治滑坡。 P31: 重力式挡土墙施工主要工序：施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→选修面 石与拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层与墙背回填→清理勾缝→竣工交验。 墙身施工:墙身要分层错缝砌筑，砌出地面后基坑应及时回填夯实，并完成其顶面排 水、防渗设施。伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，无搭叠；缝中防水材料应按设 计要求施工。泄水孔应在砌筑墙身过程中设置，确保排水畅通，并应保证墙背反滤、防 渗设施的施工质量。当墙身的强度达到设计强度的75％肘，方可进行回填等工作。在距 墙背0.5～1.Om 以内，不宜用重型振动压路机碾压。 P34: 环刀法适用于细粒土的密度测试。 P35 渐近法：适用于各级公路。: 1 P38 路基行车带压实度不足的预防措施：（1）确保压路机的碾压遍数符合规范要求；（2）: 选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械；（3）压路机应进退有序，碾压轮迹重叠、 铺筑段落搭接超压应符合规范要求；（4）填筑土应在最佳含水量土2％时进行碾压，并保 证含水量的均匀；（5）当紧前层因雨松软或干燥起尘时，应彻底处置至压实度符合要求 后，再进行当前层的施工；（6）不同类别的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计 厚度一般不宜小于0.6m；（7）优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料，填料的最小 强度应符合规范要求；（8）填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过20cm， 路床顶面最后一层通常不超过l5cm，且满足最小厚度要求。 P44 所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且小于10h。在水泥稳定材料中掺: 加缓凝剂或早强剂时，应对混合料进行试验验证。缓凝剂和早强剂的技术要求应符合现 行规范的规定。 P45 高速公路和一级公路的基层， 宜采用磨细消石灰。: P47: 高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75 mm 以上粗集料应采用单 一粒径的规格料。 P52 混合料的拌和能力与混合料摊铺能力应相匹配。拌和厂应安置在地势相对较高的位: 置，并做好排水设施。 P50：施工工艺选择表 表2B312012-12 P54: 用犁、松土机或装有强固齿的平地机或推土机将原路面或路基的上部翻松到预定的 深度，土块应粉碎到符合要求。 P62 基层表面达到无浮尘、无松动状态。②清理出小坑槽时，不得用原有基层材料找补。: ③清理出较大范围松散时，应重新评定基层质量，必要时宜返工处理。（4）在基层表面 干