下水道施工专项方案.doc

PAGE PAGE 3 天钥桥路合流管施工方案 1.工程概况 工程名称：天钥桥路等道路积水改善工程。工程范围自零陵路南侧向北至肇嘉浜路北侧，其中包括零陵路，斜土路，天钥桥路380弄，南丹东路，辛耕路，肇嘉浜路六个交叉口，全长约1094米。本工程中废除该段天钥桥路现有Φ300、Φ450及Φ900等现状排水管道，新建DN800～DN1200合流管道共约1042米，同时接入沿线地区街坊支管。本次工程内容包括新建雨污水合流管、窨井、连管的铺设等。另对天钥桥路，肇嘉浜路路口现有DN1050钢筋混凝土管约43米翻排，采用CIPP进行内衬修复。 2.施工顺序 围护→硬地面拆除→开挖样洞→打钢板桩（道路西侧）→做临排管→挖土横列板支护→排管→窨井砌筑→拆除部分横列板支护→基坑回填→安装窨井井座井盖→路面修复。 施工方法： 现根据实际开挖情况，新建雨水管东侧钢板桩支护刚好碰到原雨水管及基础无法进行钢板桩施工，故道路东侧采用横列板支护，道路西侧为保护DN500上水管，采用钢板桩加横列板支护形式。为考虑施工难度、进度及保护DN500上水管，防止DN500上水管产生大的沉降和位移，避免发生管线事故，采用钢板桩及部分横列板支护做报废安置，拆除管底以上1.5m处至原路面的横列板。 1）开样洞 在路面破除后根据管线图纸采用人工挖土查明地下管线的具体位置，若在基坑范围以内，采取相应的管线保护措施，对其进行托架包裹，做到有效保护。若在基坑以外，则对基坑进行有效支护防止塌坊造成地下管线断裂，变形等。 2）钢板桩支护的沟槽： 钢板桩施打的方法为：根据沟槽边线先凿除原结构层并挖除，再采用人工挖土到原土层，并暴露地下管线，清除障碍物，然后采用PC-200挖土机打压钢板桩。压设钢板桩时，若遇地下管线应请公用管线的监护人到现场进行监护，并采用适当的保护措施后再打设板桩，或局部跳空采取其他支护措施。 3）横列板支护的沟槽 横列板支护时，挖土深度至1．2m需要及时撑头挡板，以后每次撑板的高度一般控制在0．6m～0．8m。横列板采用组合钢撑板(钢围令)，其尺寸为长4m，宽20cm，厚6cm～6.4cm。采用铁板与角铁焊接而成或用特殊型钢制作而成。横列板要水平放置，板缝严密，板头齐正，深度要到深度要到原下水道底板基础面。沟槽支撑采用铁撑柱，铁撑柱二头要求水平，每层高度一致，每块竖列板上支撑不少于二只铁撑柱，铁撑柱的水平间距不大于3m，垂直间距不大于1．5m，头挡铁撑柱距离地面一般为0．6m～0．8m。铁撑柱在施工时要求其钢管套筒不得弯曲，支撑要充分绞紧。 详见附图。 4）沟槽开挖 沟槽挖土采用机械和人工相结合的施工方法。机械挖土控制在距槽底土基标高20cm处，应停止机械挖土，采用人工挖土，修整槽底，清除淤泥和碎土，若有超挖和遇障碍物清除后，采用砾石砂填实，不得用土回填。 机械挖土时要设专人指挥，有人维护施工现场安全和施工机械运转范围的围护标志。 由于现场堆土困难，因此沟槽挖出的土方原则上采用边挖边运的方式。如需临时堆土时，高度不得大于1．5m，离沟槽边的距离不得小于1.2m。在消防栓、管线阀门、窨井、测量标志等周围不能临时堆土。 排管 排管施工采用排一段，拆除支护一段，覆土一段的施工原则。铺设前需复核高程样板和放出中心下行线，拆除底部临时支撑。排管自下游排向上游，管节承口向上游方向，插口向下游方向，排管前检查管节内外壁、承插口和橡胶圈，有损伤或变形进行处理或调换，不使用任何有损坏迹象的管材，发现有质量问题的管材或管件应妥善处理。 管道与检查井的连接：管道与检查井连接段，常发生不均匀沉降而导致开裂渗漏。为减少其不利影响，需采用特殊措施，并严格按照规范施工。 使用横跨沟槽的挖掘机推接时，在承口前衬填厚木板，以防管节的端面被碰伤，然后伸展吊臂，沿着管轴线方向堆动管节，直至插口到达预定连接位置。 6）管道坞膀 管道隐蔽工程验收合格后必须及时坞磅。根据设计排水管道均采用中粗砂进行坞膀至管顶和管顶以上50cm的形式。坞膀时在管道两侧和管道以上50cm的范围内，同时均匀两侧卸砂回填并分层(每层厚度不超过25cm)洒水振实拍平，干容重达到16kN／m3。用Φ16圆钢锤击检测。 7）窨井砌筑 窨井砌筑应满足下列要求：砌砖的砂浆应符合下列规定：砌砖的 砂浆标号必须符合设计要求，设计无注明时可取用强度为M10的砂浆，并按水泥品种选择配合比。水泥应符合有关质量标准。黄砂取用中、粗砂，并按标准过筛，其含泥量不得大于1％。砂浆稠度控制在8～10em(标准圆锥体沉入度测定)，砂浆采用机械拌和，搅拌时间一般为l-1.5分钟。人工搅拌砂浆应采用三干三湿法。必须拌合均匀，做到随拌随用。在砌筑的基础面上，应铺筑砂浆(座浆)后方可砌砖墙。砌砖应做到墙面平直，边角整齐，宽度—致，井体不走样。砌砖时应