7.23事故反思报告.docVIP

PAGE PAGE 6 安全“大检查、大反思”活动反思报告 指挥中心　　　梁建军 2011.08.01 反 思 报 告 为深刻吸取“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故教训，认真贯彻落实7月24日全路电视电话会议、7月25日全局周一扩大交班会议精神和盛光祖部长重要讲话精神。我段立即行动，于7月30日召开段“安全大检查、大反思活动”动员大会，通报“7.23”事故情况通报，段中层以上人员人人发言，结合各自工作，进行认真反思讨论，在段主页下发《西安铁路局工务机械段安全大检查、大反思活动实施措施》讨论稿，要求各车间、各科室认真反思。8月1日段周一交班会结束后，我组织科室全体人员召开安全大检查大反思会议，经过学习和反思，使我深刻的认识到这项活动重大意义和必要性，现结合自己的工作实际，对自己在思想认识和科室工作管理等方面存在的问题反思如下： 一、对安全大检查活动从思想认识上重视不够，对安全大检查重点内容“一二三六八”没有认真学习，没能把握路局安全大检查关键。 主要原因： 1、自身没有认识到安全大检查活动的重要性； 2、对路局西铁安函【2011】563《关于开展安全大检查活动的通知》、西工电【2011】57《工务系统安全大检查、大反思活动工作安排》没有仔细阅读，没能深刻领会两个文件的重要要求； 3、态度不够端正，以为签阅了就可以。 整改措施： 1、把安全大检查活动摆在当前工作的第一位，以安全大检查活动为工作重点； 2、认真、仔细学习两个文件，深刻领会两个文件的内涵； 3、领会7月24日全路电视电话会议、7月25日全局周一扩大交班会议精神和盛光祖部长重要讲话精神； 4、端正态度，认真执行路局、段有关要求，开展好安全大检查活动。 二、科室人员学习上级文件不及时，调度上班后补学不及时。 主要原因： 1、对文件学习不重视，上班后没有及时了解需要学习的文件； 2、记名式文件宣传不到位，已学人员未向未学人员告知； 3、科室文件学习规定不合理，未要求返回人员到达后要及时学习有关文件。 整改措施： 1、加强认识，真正把文件学习当成重要事情看待，避免漏学； 2、重要文件要不断学习，加大宣传力度，做到日日讲、人人知。 3、规范好文件学习规定，返回后必须查阅离开期间重要文件，及时学习。 三、对车间服务意识不强，接网不及时，出现故障处理不及时。 主要原因： 1、对车间网络的重要性认识不够，认为只是报报计划、进度而已； 2、对车间服务意识不强，没考虑车间的难处，让车间没网时去其他单位上网； 3、对车间网络故障掌握不够，不能及时发现并处理网络故障。 整改措施： 1、提前联系，做好有关准备，在车间到位前把网络连接准备工作做好，到位后立即接通； 2、了解车间的难处，加强服务意识，为车间提供便利； 3、加强网络检测，及时发现可能存在的网络故障并及时处理。 四、工作责任心不强，给工务处上报施工进度不认真，出现差错。 主要原因： 1、7月21日段当班调度上报换一、二车间卸轨进度时，进对“西安铁路局工务安全生产管理系统”中施工进度上报操作不熟练、上报不认真，导致卸轨里程长度变成当日进度，致使施工进度出现明显错误。 2、当班调度责任心不强，进度上报不认真、把关不严，未认真核对就上报，致使所报进度出现明显错误，当日进度大于累计进度。 3、因工点较多，为及时上报进度、赶速度，刚接到车间进度稍作修改就匆匆忙忙上报，致使上报错误。 整改措施： 1、加强业务学习，认真学习并熟悉“西安铁路局工务安全生产管理系统”操作规程，掌握施工进度上报要求。 2、对责任人批评教育，要求提高责任心，上报施工进度要认真核对、严格把关，确认无误后方可上报。 3、组织有关人员学习“西安铁路局工务安全生产管理系统”施工进度上报等操作，提高业务水平。 五、对施工存在的问题预见能力不强，未能提前做好预防，提前协调。 主要原因： 1、未能对宁西线换轨清筛的相互影响提前预见，采取有限措施，导致临时协调，增加麻烦； 2、协调能力不足，未能与施工台、运输处、工务处协调好，致使某些宁西线施工收到影响； 整改措施： 1、抓紧协调，段内协调、路局协调相结合，减少对施工的影响； 2、紧盯计划审批情况，及时与相关业务处室联系，发现问题及时协调，及时汇报； 3、加强业务学习，了解路局有关规定，提前做好预想，避免今后因预见不到位而增加麻烦。 六、防洪值班检查不全面，抽查力度不够，考核力度不足。 主要原因： 1、对防洪要求重视不够，没有把防洪工作做细； 2、存在懒惰思想和好人主义，不愿打电话，不想影响值班人员休息，发现问题没有严格考核； 3、防洪抽查没有覆盖所有值班点，部分点抽查次数过少。 整改措施： 1、把防洪工作当做一项重点工作来抓，把工作做细致。 2、加大检查力度，加大覆盖面，所