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(苏)(五)蒸汽机时代

英国是第一个迈进现代社会的国家,在18世纪和19世纪,它是世界发展的领头羊。自豪的英国人曾经以“日不落帝国”来形容自己的国家,因为在19世纪末,它的殖民地遍及亚洲、非洲、美洲、大洋洲所有大陆板块,总面积达930万平方公里,统治着世界上三亿多的人口。   究竟是什么原因,让这个原本在海洋中安详飘荡的小岛,孕育了超凡的能量,改变了自己,也影响了世界呢?    历史给每个民族腾飞的机遇都是有限的。伊丽莎白一世没有错过时机。英格兰的任何一个地方距离海洋都不超过120公里,女王认为可以利用这个天然优势,发展海洋贸易。但是这无异于从西班牙人那里虎口夺食。伊丽莎白一世十分清楚对手的实力,她不希望在公开对抗中输给西班牙。      1580年,普利茅斯人弗兰西斯·德雷克成为世界上第一个亲自完成环球航行的人,在历时三年的航行中,德雷克的船队不仅掠夺了南美的西班牙殖民地,还袭击了西班牙在欧洲的港口。满载而归的德雷克给投资者带来了4700倍的利润。伊丽莎白一世作为资助者之一分到16.3万英镑的红利,几乎相当于当时政府一年的支出。高贵的女王亲自来到德雷克的坐舰上,隆重授予德雷克——这位职业更准确地说是海盗的人——骑士称号。    同胞的成功和女王的鼓励,撑起了英国人远涉重洋的信心,越来越多的人前赴后继地加入到海外掠夺和贸易的行列中。   但是,这些新加入的竞争者,显然抢走了当时世界上最大的帝国——西班牙的利益。一次次的争夺和冲突之后,西班牙国王菲利普二世被彻底激怒了。1588年夏天,他派出自己所向披靡的拥有130艘战船、8000名水手和两万名士兵的无敌舰队,以遮天蔽日的骇人威势,横渡英吉利海峡,进攻英国。 伊丽莎白一世试图通过谈判化解危机,但菲利普二世却面带冷笑,他坚信:无敌舰队两周后就会宣布英国人的败局。    然而,两周后的局势却恰恰相反。无敌舰队遇到了大西洋上最强劲的对手,那是一支由商船和海盗组成的小型舰队。英国舰队虽然规模小,但它拥有更先进的火炮,再加上气候原因,英国舰队利用灵活机动的特点,在战争当中反而占据了优势。    殖民扩张和海外市场的成熟,使各种商品的需求量越来越大,以手工工场为支撑的生产能力变得捉襟见肘。为了能经受住这种考验,几乎整个英国都被动员了起来。一位英国棉纺主,从他在伦敦的经理人那里得到信息:“无论你能生产多少平纹布,好的次的我们都要。” “你必须想办法发明,在工业中你们大有可为,……” 美国发明家本杰明·富兰克林建议以喷气为推进力,水从船前部吸进,从后部推出。 另一个先驱者是美国人詹姆士·鲁姆西,他与富兰克林同时从事这一研究。设计了一艘由蒸汽传动的桨来推进轮船。 1819年美国蒸汽帆船“萨凡纳号”利用蒸汽动力横渡大西洋。 1838年英国商船“天狼星号”完全利用蒸汽动力横渡大西洋。 1792年,美国人约翰·史蒂文斯取得用蒸汽机推动轮船的新方法的专利,1804年造出具有4叶螺旋桨的“利特尔朱莉安娜”号轮船。1807年造出一只带轮桨的“菲尼克斯”号轮船,实现了从纽约到费城的海上航行。这是蒸汽轮船首次在海上航行。 这是美国“大西方号”轮船。1838年,它单靠蒸汽机推动,横渡大西洋,只用了15天。 铁路与火车 18世纪前半期在矿山出现了铁路。 1769年法国人居纽造出第一辆用蒸汽机推动的三轮车。 1787年英国工程师默多克发明了用蒸汽机推动的无轨火车。 第一辆真正意义的火车是英国的特里维西克制造的。 斯蒂芬逊(1781-1848)的 蒸汽火车获得真正成功。 横贯美国的大干线铁路 在犹他州普罗蒙特里角接轨(1869) 总之,从18世纪60年代开始,持续到19世纪中叶的这次技术革命是以蒸汽机的广泛使用为标志。正如1848年马克思和恩格斯在《共产党宣言》中所说的:“资产阶级在它不到100 蒸汽机的应用——汽船 19世纪蒸汽机的改进使汽船大为普及。重要的研制成果包括附加了1个汽缸的复合式发动机,以及有3个汽缸的三胀式发动机。 1797年,富尔顿前往法国学习绘画,在那里他设计制成一艘长6米,宽2米的潜艇,起名为“鹦鹉螺”。 1802年,富尔顿到伦敦学习绘画,结识了蒸汽机的发明人瓦特。 富尔顿 美国人 1766-1815 “鹦鹉螺”号潜艇 1803年,富尔顿回到巴黎,在塞纳河上又建成一艘船。可就在准备试航的前一天,狂风将船打成两截,沉入了河底。 1806年12月8日富尔顿回到纽约,设计了“克莱蒙特”号,并对其进行改进。1807年8月17日,“克莱蒙特”号在哈得逊河首次试验,从纽约到奥尔巴尼。轮船长40.5米,两侧各有一个大水车式的轮子,上面立着一个直冒黑烟和火星的大烟囱。航速4.7节。 “克莱蒙特”号 世

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