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现代发动机曲轴箱通风系统设计研究
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柳国立 刘正勇 韩俊楠 张 蒙 吴贵荣 现代发动机曲轴箱通风系统设计研究
现代发动机曲轴箱通风系统设计研究
Design and Research of Cranleshaft Box System
柳国立 刘正勇 韩俊楠 张 蒙 吴贵荣
(中国第一汽车集团公司)
〔 〕 , ,
摘要 近年来 随着排放法规的升级以及发动机可靠性能力提高 对曲轴箱通风系统设
, : , ,
计提出巨大的挑战 主要表现为 ①对于柴油机 为了降低曲轴箱排放物对环境的污染 闭式曲
; , (
轴箱通风系统成为必然趋势 ②对于汽油机 随着发动机强化程度提高 尤其是增压直喷发动
机), , 、
同排量发动机漏气量急剧增加 但对曲轴箱通风系统机油携出量 曲轴箱压力都提出了更
, 。
加严格的要求 从而造成系统设计难度大幅提升
,
本文基于一汽自主发动机开发过程中积累的大量经验 对曲轴箱通风系统设计过程中所采用
、 、 CAE
的通风通道设计技术 油气分离及回油技术 曲轴箱压力控制技术及 模拟分析技术等进行
了详细论述。
〔 〕
关键词 发动机 曲轴箱通风系统 设计研究
, ,
1 概述 本高 如果曲轴箱通风系统与整机不匹配 导致机
( 、 ,
发动机在工作过程中燃烧室内气体不可避免的 油消耗量增加 活塞 喷油器及火花塞积碳 严
); 、
重时造成发动机爆震 增压器 中冷器性能下
,
要从活塞环窜入曲轴箱 其主要成分包括已燃烧的
, 3 。
降 故障模式如图 所示
、 。
气体 未燃烧的气体及水蒸气等
,
为防止曲轴箱窜气造成曲轴箱内压力异常 影响
,
整机性能及可靠性 由于曲轴箱内存在大量的机油液
, ,
滴 会随着发动机窜气一起排出曲轴箱 从而造成机
, 。
油消耗量增加并污染环境 因此必须进行控制
曲轴箱通风系统主要功能是将曲轴箱混合气中
, ,
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