电动汽车电机驱动系统测试与评价情况报告20090610.pdfVIP

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电动汽车电机驱动系统测试与评价情况报告20090610.pdf

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电动汽车电机驱动系统测试与评价情况报告20090610

电动汽车电机驱动系统测试与评价情况报告张承宁北京理工大学国家电动车辆工程实验室 2009 年6 月汇报内容电动汽车电机驱动系统测试基地简介电动汽车电机驱动系统的基本类型和发展情况电动汽车电机驱动系统的测试规范情况永磁同步电机驱动系统应用分析电动汽车电机驱动系统测试基地在国家“十五”863计划电动汽车重大专项和国家“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目中，北京理工大学电动汽车电机驱动系统测试基地被科技部指定为“ 电动汽车电机驱动系统”唯一测试基地。电动汽车电机驱动系统测试基地测试基地通过国家相应的实验室认证根据国家计量机构的要求，北京理工大学电动汽车电机驱动系统测试基地完成试验设备的计量检验和实验室能力认可工作，已获得了以下两项认证： ☆国际实验室能力认可（CNAS ） ☆国家计量认证（CMA ）电动汽车电机驱动系统测试基地测功平台能力 440kw双路电涡流测功平台功率：440kw ×2 转速：12000rpm 转矩：1600Nm 测功平台能力 460kW 电力测功机转速：8000rpm 转矩：1500Nm 测功平台能力 250kW 电力测功机转速：10000rpm 转矩：500Nm 测功平台能力 30kW 电力测功机转速：9000rpm 转矩：100Nm 峰值功率：90kW 噪声测试高低温循环可靠性测试 10℃/min空载温度变化 -65℃～+130℃温度范围湿度30 ％～98 ％温度40% 振动 27% 其他24% 湿度 19% 湿度、盐雾密封性的测试 2/ 盐雾沉降量： 1-2ml/80cm h 工作室尺寸：850 ×1600×600mm 盐雾沉降量：1 ~ 2ml/80cm2/h 使用环境温度：0 ～35℃ 台架冷却水系统循环水量：60L/min可调；控制水温：15℃~90℃；水温波动：±1℃ 实时采集温度、流量及压力。水温度可调，调试范围为室温至80℃ 直流电源系统 BS500-400 电压：0~500VDC 电流：0~ ±400ADC 电流转换时间：≤10ms 直流电源系统 FTN750-500 电压：0~750VDC 电流：0~ ±500ADC 电流转换时间：≤10ms 功率：230kW 成果《电动汽车电机及其控制器技术规范》《电动汽车电机及其控制器试验规范》