KY250牙轮钻机回转减速箱窜风 水.pptVIP

KY250牙轮钻机回转减速箱窜风水痼疾的攻克 采矿车间 KY-250牙轮钻机是当前我们白马采场的主体穿孔设备。该设备在投入生产运转以来其回转减速箱就频繁出现自回转引风头向减速箱机体内窜入带压风水，造成减速箱内润滑机油乳化变质，进而引起减速机内润滑不良和散热差，直接造成减速机轴承烧坏，减速齿加速磨损。 特别是该故障在高峰时全采场5台该型钻机每台一班次就要更换一次密封件和减速箱机油，钻机停机率极高，严重影响生产和造成浪费。该故障还造成多台减速箱轴承损坏，致使减速机大修。这给生产和修理都带来了极大的被动，材料备件极大浪费，维修成本增加。 针对该回转减速箱窜风水的故障，我们经过现场观察和分析并结合图纸查找故障原因。经过无数次的摸索，我们发现原因在于： 针对以上引发故障的三个主要原因我们做了以下改进： 2. 改进原来的单唇密封件，更换为艾志公司的高性能双唇油封和“O”型圈。这样提高和改善了密封件的耐磨性及密封对风帽的抱合密封性。 3.改进装配工艺，针对风帽内密封的装配时易发生切密封件而不宜发现。造成装配好了的减速机一试机就窜风水，让修理工很头疼。我们在易切密封的配合面多处采取倒R角的方法，降低密封被切的机率。装配中强调风帽的对中度，装配密封面润滑油脂的保证，等等。 经过技公关和术改进，KY250亚纶钻机的减速机窜风水的痼疾的根本性的解决。取得了良好的效益： 采用的新型密封特性： 回转减速箱的基本机构 回转引风头概况 *  1.设计本身存在一定缺陷。 2.密封件型号不能很好的适应该减速机的要求。 3.装配工艺不能满足要求。 1.针对回转减速箱频繁漏风水，我们在引风头内侧原有的两道Y型密封的基础上增加了一道 3.2MM的“0”型密封，并在风帽与减速机上轴承内圈处增加一石棉密封垫。这样彻底切断风水传入减速机 内的途径。 据统计：2010.11----2011.10期间同比该故障下降98%以上，大多数该型牙轮钻机的减速机到现在都没发生该故障。该故障的排除，降低了工人的劳动强度。节约了大量原来因窜风水浪费的减速机润滑机油，减少了轴承的毁坏。从而为矿山达产达效提供了有力保障。据11月以来的初略统计，该项目节约直接经济损失30余万元。节约的人力物力更是可观，大大解放了维修工人，节约了维修资源。 1、耐磨性佳，抗撕裂性强，弯曲强度好； 2、抗张强度及断裂延伸率大； 3、耐高温适度（-30度~+260度） 5、压缩永久变形率低； 4、硬度可调范围大（邵氏80A-95A）； 6、耐油耐腐蚀，耐溶剂性能好，耐机械强度高，使用寿命长等特点； 减速箱内与 外界隔绝，采 用机油润滑 窜风水的地方 带压风 水流向 此处原来采 用普通单唇 边“Y”型密封 改进后 现更换为艾 志高性能双 唇边油封 此处原来未任何做密封， 在此处增设一道防水密封垫， 为防止泄露做第三道保险 此处开槽增设一道 艾志“O”型密封，为 防止泄露做二道保险 *