湖南省龙山至永顺高速公路承台扩大基础施工方案.doc

湖南省龙山至永顺高速公路 TJ13合同段 承台、扩大基础施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 2、湖南省龙山至永顺高速公路第十三合同段两阶段施工图； 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 5、《已辨识的环境因素及危险源（指南）》中交一公局第五工程有限公司管理体系 二、工程概况 1、工程简介及特点 花桥大桥位于农车乡花桥村，与咱线正交，桥梁跨溶洞区，溶洞范围较大、较深，覆盖层厚度不一。本桥采用4*40米预应力混凝土T梁，桥梁全长166.08米。下部构造为双柱式桥墩，桥台采用肋板桥台，墩台基础采用桩基础、端承桩，基底均需要嵌入弱风化层2倍桩径以上， HYPERLINK / 桥梁中心桩号K44+505。 2、工程数量 本桥工程共有承台2个，扩大基础4个，具体工程数量见下表。 承台、扩大基础工程概况 　 左幅 右幅 合计 桥台承台个数 　1 1 2 扩大基础个数 2 2　 4 3、工期安排 承台、系梁、扩大基础计划开工日期：2014年1月10日开工，2014年1月24完工。 三、施工准备 1、施工现场准备 承台和扩大基础开工以前，工程技术人员对设计文件所提供的图纸认真地进行复核，如发现图纸有误，及时上报解决。 开挖基坑前，首先对施工范围内的各种管线、建筑物、高压线等障碍物进行认真调查，如对施工产生影响，应尽早确定拆改方案或保护措施，保证施工正常进行和管线安全。根据现场实际情况，在施工范围内进行场地清理，并在施工现场作好施工围挡和交通导改设施， HYPERLINK / 布置各种机械及材料的放置位置，并清理出混凝土罐车的进出通道，保证行人的安全及出行的方便。 2、技术准备 技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向施工人员进行详细技术、安全技术交底。测量人员认真细致的审阅施工设计图纸，用全站仪放出承台和扩大基础四角点位置并复核，上报监理工程师审批。测量地面高程，计算开挖宽度和深度。 3、工、料、机准备情况 各种主要材料生产厂家资质已经申报完成，并已批复。各种试验数据应申报完毕，机材部门根据施工进度、计划提前20天进购承台施工所需材料，试验人员邀请监理现场取样检验，检验合格后方可使用。 为满足施工进度需求，施工拟投入的机械如下： 施工主要机械设备 序号 名称 单位 数量 1 挖掘机（带破碎锤） 台 2 2 装载机 台 1 3 水车 辆 1 4 水泵 台 4 5 发电机 台 2 6 自缷车 台 3 7 钢筋切断机 台 1 8 钢筋弯曲机 台 1 9 切割机 台 1 10 空压机 台 1 11 电焊机 台 2 4、施工人员计划安排 为保证承台、扩大基础施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组： 工程负责人： 对工程总体负责 技术负责人： 负责施工中的技术问题 施工负责人： 负责施工组织、协调 质量负责人： 负责施工现场质量检测、检验 测量负责人： 负责施工现场测量、放样 机材负责人： 负责现场材料供应保管 安全负责人： 负责施工现场安全生产 施工时投入人力20人，并对进场工人、机械司机进行技术、安全技术交底。具体为：配备技术员2人，负责质量管理（轮班作业，必须做到有人施工就有人做技术指导）；专职安全员2人；配备管理人员2人，全面负责现场施工管理工作（轮班作业，必须做到有人施工就有人管理）。技工、普工共20人，负责承台及扩大基础施工。 5、项目组织机构 本工程项目组织机构图如下： 四、施工工艺和施工方案 1、施工工艺 承台施工工艺是：测量放线→基槽开挖及检验→桩头处理及桩基检测→混凝土垫层浇筑→钢筋加工及安装→模板加工及安装→混凝土浇筑→混凝土养生→拆模→基坑回填。 扩大基础施工工艺是：测量放线→基槽开挖及检验→基底钻眼植筋→钢筋加工及安装→模板加工及安装→混凝土浇筑→混凝土养生→拆模→基坑回填。 2、施工方法 （1）基坑开挖及检验 根据测量计算的开挖深度，按1：0.5（为确保基坑边坡稳定，施工中根据实际地质调整坡比）放坡计算开挖边线，加上工作面（基坑底尺寸比设计平面尺寸各边增宽0.5m）的宽度。用白灰撒出开挖框线作标志，沿灰线开挖。开挖过程中随时测量基底高程，防止超挖和扰动基底，挖至接近基底标高时，预留10cm～20 cm由人工清理，严禁超挖后回填虚土。基坑内如有水，在垫层范围之外开挖集水坑，并沿坑底周围开挖排水沟，使水流入集水坑，用水泵及时将水排出坑外，确保坑内无积水 （2）承台桩头处理及桩基检测 基坑开挖至设计标高后，采用人工处理桩头混凝土，必须保证凿除至新鲜、密实混凝土面且比桩