深圳万通大厦施工新技术的应用.doc

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深圳万通大厦施工新技术的应用

深圳万通大厦施工新技术的应用 第l3卷第3期广西工学院 2OO2年9月JOURNALOFGUANGXIUNIVERSITYOFTECHNOL0GY 文章编号1004—6410(2002)03-0065?03 VOI.13No.{ Sep.2002 深圳万通大厦施工新技术的应用 林利城 (深圳市地铁有限公司.广东深圳5l8l01) 摘要:本文就深圳万通大厦施工过程中采用的1l项新技术的应用进行了阐述.并说明了采用新技术后不仅提高 了建筑施工效率.并能节约相当的工程费用.获得较好经济效益. 关键词:新技术;效率;效益 中图分类号:TU886文献标识码:A 1工程概况 万通大厦位于深圳市笋岗路.该工程由主楼和地下室车库组成.总建筑面积60778m2,地下2层.地 上31层,槽底标高一8.78m,建筑物标高122m. 该工程主体为框筒结构.中心筒尺寸为8.96m×19.Om.框架部分柱网尺寸较大,最大达9m.设计中 为增加建筑空间及减少结构构件断面.主体结构多采用预应力混凝土.基础为大直径人工挖孔嵌岩扩底桩, 深约30m,采用一桩一柱式. 该工程在施工中采用l1项新技术,取得了很好的经济效果. 2施工新技术的应用 2.1高强混凝土及泵送混凝土技术LI] 主体结构中采用C40混凝土42607m.,C50混凝土1230m.,C6O混凝土6564m..全部为商品混凝土.且 泵送到位.为解决大流态混凝土的径时坍落度和保持混凝土良好的和易性,便于泵送.混凝土配制采用双 掺技术(高效减水缓凝剂和粉煤灰),施工中对高强度混凝土还采取了一些必要的技术措施,防止裂缝的产 生,保证其质量. 2.2高强钢筋的应用 本工程标准层及裙楼的楼板配有冷轧扭钢筋,此类钢筋外形呈螺旋状.强度高.与混凝土的握裹力好, 用它代替圆钢配筋,可节约钢材,而且钢筋通常在厂里下料成型,又可省去现场的人工.本工程采用冷轧 扭钢筋180吨.节约圆钢l19吨(约35万元),同时节约人工费1.2万元,现场每批材料按有关规定取样 做物理性能试验,100%合格. 2.3预应力混凝土技术L2 本工程预应力施工有特色,按预应力种类可分为有粘结和无粘结.按预应力筋品种可分为钢绞丝和高 强钢丝.按施加预应力的结构配件可分为大跨度梁,大悬臂梁,大跨度楼板,共计施工有粘结1870级31吨, 无粘结1860级35.2吨,无粘结1570级65吨L3].本工程预应力张拉端采用VM15—1和墩头锚两种锚具,全 部凹人结构中,固定端采用挤压锚.张拉设备采用重量轻,操作方便的YCN-23型前卡式千斤顶,预应力 工程部分经测试完全满足设计要求. 收稿日期t2002—04—01 作者简介:林利城(1972一)男.广东揭阳人,深圳地铁有限公司工程师. 66广西工学院 2.4粗钢筋连接技术l_ 超高层建筑的结构中,通常配有大量的粗直径钢筋,本工程Ⅱ级粗钢筋主要有~25,~32.cb10三种规 格.为了保证粗钢筋接头的可靠性,选择采用套筒冷挤压连接方法,共计施工冷挤压接头72004个,采 取98组288个接头进行拉伸试验,合格率大于99%以上. 2.5早拆模板技术 通常模板拆除应待混凝土强度大70以上.而对跨度小于2m的楼板.其模板在混凝土强度达50%时 即可拆除. 本工程采用早拆模板体系,其做法是将大跨度的楼板在设计配置模板时分成先拆部分和后拆部分,先 拆部分跨度小于2m,后拆部分是按楼板的结构尺寸留设的板带,后拆板带部分采用刚度较好的可调钢支柱 做支撑,待混凝土强度大100再行拆除. 本工程主体标准层施工速度6d一层.由于采用早拆模板技术.没有过多地投入周转材料.只增加了一 批可调钢支柱,比常规施工节约周转材料费约10万元. 2.6整体升降脚手架u 本工程进入12层以后基本为标准层.标准层周长约135m,整个12层以上的外墙面积为10550m2.采 用钢管式电动升降脚手,脚手搭设4层8步,每步高1.9m, 宽0.84m.由于本工程从底到顶全部都有预应力的施工,而 预应力的施工要滞后结构施工数层,存在一个时间差,为 此在设计脚手时,考虑在预应力梁部位的脚手下挂一个 吊篮,很好地解决了张拉滞后的问题,与满堂脚手相比, 升降脚手费用约降低了5O. 2.7粉煤灰的应用 本工程的大面积粉刷采用粉煤灰砂浆.为寻找粉煤灰 的最佳配合比,从1996年5月对粉煤灰砂浆做大量的实 验,试验共做120组,砂浆强度等级为M5.0,M7.0,MIO, 粉煤灰掺量为0,15,20%,25%,30,试验龄期为 3d,7d,14d,28d,60d,砂浆类别有水泥砂浆和混合砂浆, 从实验的结果得知,粉煤灰掺量为20~25效果最佳, 各龄期强度指标均满足要求.见图1.本工程采用粉煤灰粉 刷,节约造价16万元. 2.8新型建筑防水技术 图l75号粉煤灰水泥

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