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淮北市东部城区路网-新湖路宁山路青谷路工程施工组织设计
淮北市东部城区路网-新湖路、宁山路、青谷路工程施工
施
工
组
织
设
计
目 录
、编制依据
、工程概况
、施工技术方案
、施工组织措施
、质量保证措施
、工期保证措施
、安全文明保证措施
编制依据
安徽省建设工程工程量清单计价规范DBJ34/T-206-2005;
中国市政工程西北设计研究院有限公司设计的淮北市东部城区路网-新湖路、宁山路、青谷路施工图;
拟定淮北市东部城区路网-新湖路、宁山路、青谷路工程施工招标文件。
工程概况
淮北市东部城区路网-新湖路、宁山路、青谷路,位于淮北市东部城区,三条道路总长约6.265km。其中:
1、淮北市东部城区路网-新湖路,起点接沱河路机动车道边,起点桩号K0+018.912,工程终点接现状烈山大道机动车道边,终点桩号K2+582.979,道路沿线分别与望湖路、卧牛山路、青谷路等道路相交,道路全长2564.067m。一般路段:22m(机动车道)+2×2m(机非分隔带)+2×7m(辅道)+2×2.5m(人行道)=45m(道路规划红线45m)。
机动车道、辅道采用沥青砼面层、水泥稳定碎石基层、石灰稳定土底层(山体段采用碎石底层),道路基采用5%石灰土处理60cm,沟塘段回填采用80cm山皮石处理。人行道采用透水性步砖、5cm粗砂干拌、20cm级配碎石。平、侧石均采用花岗岩材质。
雨水管线道路两侧设置,收水井连接管采用d300钢筋混凝土承插管,国标Ⅱ级管;300d800管道总体采用环刚度不小于12.5KN/m2的HDPE塑钢缠绕排水管,基础采用180°砂基础,卡箍连接; d≥800管道采用钢筋混凝土承插管,胶圈接口;基础采用180°-C15砼基础。管道采用国标Ⅱ级管。检查井均采用混凝土模块式雨水检查井。
污水管道沿道路西侧设置;污水管道总体采用环刚度不小于12.5KN/m2的HDPE塑钢缠绕排水管,基础采用180°砂基础,卡箍连接;检查井均混凝土模块式污水检查井。
2、淮北市东部城区路网-青谷路,位于烈山卧牛山片区卧牛山南麓,工程起点西接拟建新湖路,向东经雷河路,工程终点为已建梧桐路车行道边,与已建成青谷路贯通形成东部新城片区内的一条东西向次干路,全长约1896.6m。一般路段标准横断面布置为15m(机动车道)+2×4m(机非分隔带) +2×3.5m(非机动车道)+2×3m(人行道)=36m(道路规划红线)。
机动车道、辅道采用沥青砼面层、水泥稳定碎石基层、石灰稳定土底层(山体段采用碎石底层),道路基采用5%石灰土处理60cm,沟塘段回填采用80cm山皮石处理。人行道采用透水性步砖、5cm粗砂干拌、20cm级配碎石。平、侧石均采用花岗岩材质。
雨水管线道路两侧设置,收水井连接管采用d300钢筋混凝土承插管,国标Ⅱ级管;300d800管道总体采用环刚度不小于12.5KN/m2的HDPE塑钢缠绕排水管,基础采用180°砂基础,卡箍连接; d≥800管道采用钢筋混凝土承插管,胶圈接口;基础采用180°-C15砼基础。管道采用国标Ⅱ级管。检查井均采用混凝土模块式雨水检查井。
污水管道沿道路南侧设置;污水管道总体采用环刚度不小于12.5KN/m2的HDPE塑钢缠绕排水管,基础采用180°砂基础,卡箍连接;检查井均混凝土模块式污水检查井。
3、淮北市东部城区路网-宁山路,起点接沱河路,工程终点接青谷路,道路沿线分别与望湖路、卧牛山路相交,道路全长约1804.159m。一般路段8m(中央分隔带)+2×11.5m(机动车道)+2×2m(机非分隔带)+2×3m(非机动车道)+2×2m(人行道)=45m(道路规划红线45m)。
机动车道、辅道采用沥青砼面层、水泥稳定碎石基层、石灰稳定土底层,道路基采用5%石灰土处理60cm,沟塘段回填采用80cm山皮石处理后灰土回填至道路结构层。人行道采用透水性步砖、5cm粗砂干拌、20cm级配碎石。平、侧石均采用花岗岩材质。
雨水管线道路两侧设置d300收水连接管和 d800连接至道路中央盖板沟和箱涵内;收水井连接管采用d300钢筋混凝土承插管,国标Ⅱ级管;d≥800管道采用钢筋混凝土承插管,胶圈接口;基础采用180°-C15砼基础。管道采用国标Ⅱ级管。检查井均采用混凝土模块式雨水检查井。
污水管道沿道路两侧设置;污水管道总体采用环刚度不小于12.5KN/m2的HDPE塑钢缠绕排水管,基础采用180°砂基础,卡箍连接;检查井均混凝土模块式污水检查井。
施工技术方案
1.施工部署:
施工顺序:施工准备 污水管沟施工 雨水管沟施工 路基施工 基层水泥稳定碎石施工 路面混凝土施工 附属工程施工 竣工验收
2.任务划分
根据工程特点和工程量,以三条路划分为三个施工区。
第一施工区:宁山路管网
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