JTGE60-2008-公路路基路面现场测试规程培训.pptVIP

8 承 载 能 力 T0945-2008 落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法 内容变化不大。随着FWD应用水平的提高，对其有了更深的认识，主要体现在以下几方面： 弯沉是指与落锤重量对应的当量荷载使路表面产生的瞬时变形值 ，而且FWD输出的弯沉峰值，是总弯沉，而不是回弹弯沉。因此，其值与贝克曼梁的静态弯沉不可直接对比。按照我国现行路面结构设计及评价体系，FWD所测结果经转换至回弹弯沉值后才可用于评定道路承载能力。 8 承 载 能 力 T0945-2008 落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法 调查水泥混凝土路面接缝的传力效果，探查路面板下的空洞等是FWD弯沉数据的延伸应用。 关于基于FWD弯沉盆数据的模量反分析 路面结构模量反算大致经历三个阶段：第一阶段是，根据静态力学理论，利用静态弯沉数据进行反算，本规程T0943-2008和T0944-1995就是最初的应用；第二阶段是，根据静态力学理论，利用动态弯沉数据进行反算，大多数基于FWD弯沉数据的模量反算方法停留在此阶段，因此，利用FWD数据反算出的弹性模量，并非真正的“动态”弹性模量；第三阶段是模量反算技术努力的方向，即根据动态力学理论，利用动态弯沉数据进行反算。 9 水 泥 混 凝 土 强 度 T 0954-1995 回弹仪测定水泥混凝土强度试验方法 T 0955-1995 超声回弹法测定路面水泥混凝土抗弯强度试验方法 T 0956-1995 射钉法快速测定水泥混凝土强度试验方法 未做修改。注意仪器的校准非常重要。 10 抗 滑 性 能 T 0961-1995 手工铺砂法测定路面构造深度试验方法 T 0962-1995 电动铺砂仪测定路面构造深度试验方法 未做修改 T 0966-2008 车载式激光构造深度仪测定路面构造深度试验方法 作为T0963试验方法的替代 在进行拉毛处理的水泥混凝土路面上不宜使用 激光器响应频率是重要指标 与铺砂法计算模式有差异，须进行对比试验确定相关关系 10 抗 滑 性 能 T 0964-2008 摆式仪测定路面摩擦系数试验方法 对仪器本身尺寸进行了修改 BPN主要取决石料磨光值PSV 仪器标定值得重视（调平、滑动距离、标准块） 橡胶片质量变化值得注意 房地产E网 10 抗 滑 性 能 T 0965-2008 单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法 名称问题 测试速度和测试温度的影响 测试轮胎的影响 关于测试系统的标准测试速度 T 0967-2008 双轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验方法 新增方法 名称问题 关于测试轮胎 需要与SFC建立相关关系 10 抗 滑 性 能 T 0968-2008 动态旋转式摩擦系数测试仪测定路面摩擦系数试验方法 新增方法 可以得到不同模拟时速下的摩擦系数 供水系统未示出 并非自动化连续检测设备，适用范围有限（科研） 11 渗 水 T 0971-2008 沥青路面渗水系数测试方法 渗水仪尺寸有所改变，使试验更容易完成 底盘外围直径16.5cm-22cm 高度31cm-51.5cm 渗水系统计算公式更加明确（区分“读数”和“计时”） 12 错 台 T 0972-1995 路面错台测试方法 路面损坏的一种常见型式 保留原方法，未做修改 影响舒适性的普遍问题 13 车 辙 T 0973-2008 沥青路面车辙测试方法 关于车辙仪的有效测试宽度、测点数量及排列方式 国外规定一般至少15个测点 考虑仪器成本，本次修订 规定至少为13个测点 13 车 辙 T 0973-2008 沥青路面车辙测试方法 关于“测试精度1mm”的理解（允许示值误差） 车辙计算模型 房地产E网 14 施 工 控 制 T 0981-2008 热拌沥青混合料施工温度测试方法 T 0982-1995 沥青喷洒法施工沥青用量测试方法 T 0983-2008 沥青混合料质量总量检验方法 新增方法 T 0984-2008 半刚性基层透层油渗透深度测试方法 新增方法 谢 谢！ 交通部公路科学研究院 交通部公路工程检测中心 房地产E网 房地产E网 房地产E网 公路路基路面现场测试规程 培训资料 主讲人 窦光武 Field Test Methods of Subgrade and Pa