深基坑支护开挖监理实施细则.doc

B13 　 华厦国际中心　工程 监理实施细则 （深基坑支护开挖） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 　　 专业监理工程师： 总监理工程师：　 　 　 　 　 日期：　 2008年 江苏省建设厅监制 深基坑支护开挖监理细则 工程概况： 建设单位名称:江苏华冠房地产开发有限公司 工程名称：华厦国际中心 工程地点：盱眙县淮河东路（老车站） 桩基类型： 静压 数量 147 桩直径 900 桩长 19M 桩基类型： 钻孔灌注桩 数量 51 桩直径 900 桩长 19.6M 桩基类型： 钻孔灌注桩 数量 35 桩直径 800 桩长 13M 桩基类型：钻孔灌注立柱桩 数量 60 桩直径 900 桩长 12.5M、15M 桩基类型： 止水深搅桩 数量 1320 桩直径 700 桩长 9M、10M、 11M、 11.8M、15M 类型：钻拢降水井 数量 20 直径 800 长度 17M 总投资（预算） 质量目标：合格 工期目标：56天 工程特点：深基坑支护开挖是一项风险较大，技术问题复杂的工程。本工程基坑为人防地下车库和02幢两个合二为一的基坑，地下车库实际开挖深度9米，02幢基坑实际开挖深度为5米。人防地下车库基坑采用钻孔灌注桩加一道钢筋砼支撑作为支护结构；02幢基坑、两基坑交界处采用格栅式深搅桩墙作为挡土结构；整个基坑采用深搅桩作为全封闭止水帷幕，基坑内采用管井降水，坑底及明沟排水；02幢基坑底面以下，采用深搅桩墩加固支护桩前被动区土体。钻孔灌注桩砼等级均为C30，钢筋砼支撑砼等级为C30，立柱桩砼等级为C25。双轴深搅桩叶片直径700，深搅桩中心距为1.00M，桩体搭接200；水泥掺入量为15%水灰比为0.45~0.55；深搅桩顶板砼等级为C20。立柱桩、降水井位置应避开工程桩、柱、地梁及小型承台。基坑内土方应分层开挖；坑底应留30CM土由人工清除，不得超挖；在开挖到底板设计标高之后，先尽快满堂作好垫层至支护桩边，然后进行桩基承台的开挖，承台应采用逐个直立开挖、砖砌外模护壁，不得大面积开挖。土方开挖期间，应注意挖土机械不得破坏支护结构，基坑四周严禁堆土或堆载，不得在桩墙顶部压顶板上碾压。 监理依据： 强制性条文及地基与基础工程施工及验收规范。（JGJ94—94） 钢筋焊接及验收规范。 （GBJ18—84） 砼质量控制标准。 （GB50164—92） 工程有关勘察设计图纸文件资料。 承包合同、监理合同及甲方提交测量成果报告。 深开挖工程特点 1、深开挖工程问题的出现 由于开挖作业，破坏了土体的应力平衡状态，同时改变了地下水径流路径，因而产生各种岩土力学现象：地面沉陷 、坑壁凸出 、 坑底隆起和涌土、流砂等。这些现象的出现，影响后继工程进展，甚至破坏周围的建筑环境（如：建筑物倾斜、开裂，地下管线断裂，道路变形等）。如果这些问题处理不好，往往会使这一技术问题转化为社会问题。 2、深开挖工程特点 工程实践表明深开挖工程有如下特点： 深开挖工程造价较高，能占整个土建工程造价的20%—30%； 工期较长，约占总工期的25%； （3）风险较大，一旦出现有害变形，“立竿见影”立即引起质量和安全事故，造成重大经济损失； （4）技术问题复杂，由于理论在这方面落后于实践，不少问题的出现不是现有的土力学原理能解释的，也不是新有规范能覆盖的； （5）引起社会问题多，因为开挖变形波及范围比较广，变形也较大，“超限值”的变形造成建筑环境损坏的类型多，为了做好这一工作，监理必须了解深开挖工程基本原理，及其应抓住的关键问题。 强制性条文标准： 基坑支护：条文要求基坑开挖应根据支护结构设计降排水要求，确定开挖方案；基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内；基坑周边严禁超堆荷载。基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或挠动基底原状土；支撑结构的安装与拆除顺序，应同基坑支护结构的设计计算工况相一致，必须严格遵守先支撑后开挖的原则；钢支撑安装完毕后，应及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力，预压力的施加应在支撑的两端同步对称的进行。 深开挖应力释放原理与监理应该抓住的几个关键问题 1、深开挖应力释放原理 在岩土介质中进行深开挖，从力学行为分析，它是一个应力释放过程，未开挖的