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大香格里拉区域旅游合作的模式的研究

大香格里拉区域旅游合作的模式的研究   摘要:文章分析了大香格里拉旅游区的合作基础,建议大香格里拉建立以四川的康定、云南的迪庆、西藏的昌都为核心逐级向周围辐射的多极化、多层次、网络式的区域旅游合作模式,在此基础上构建“中国?香格里拉?生态旅游区”的世界旅游品牌,并提出了大香格里拉区域旅游合作措施。   关键词:大香格里拉;区域旅游合作;合作模式      旅游业是一项开放性的、关联度高的产业,旅游业要实现可持续发展,必须坚持“大旅游、大市场、大产业”的发展战略,重视区域旅游合作。本文认为区域旅游合作是指自然地理区域范围内、打破行政的区划界线的不同地区之间的旅游经济主体,依据一定的协议章程或合同,将旅游资源或旅游设施在地区之间重新配置组合,以便获得更大的经济、社会和生态三大效益的旅游经济活动。      一、大香格里拉简介      本文所指的大香格里拉,西至西藏的林芝地区,东到四川的泸定,还包括岷江的上游,北至四川最北部的若尔盖及石渠县最北端,包括了青海果洛州及甘肃最南端一部分,南到云南丽江、大理一线。是东经94°-102°,北纬26°-34°围成的这样一个区域。大香格里拉旅游区包括云南省丽江市、迪庆藏族自治州、大理白族自治州、怒江傈僳族自治州,四川省的甘孜藏族自治州、凉山彝族自治州、攀枝花市,西藏自治区的昌都地区和林芝地区9个地州市,总面积为 61万km2,人口约1200万,分别约占到全国国土总面积的1/15和总人口的1/100。[1]      二、大香格里拉区域旅游合作基础分析      区域旅游合作应具备以下条件:一是资源具有相似性或互补性。二是空间联系具有便利性。 [2]   (1)大香格里拉区域内各地区资源既有相似性的特点,又有互补性的特点。   大香格里拉区域内各地区都有丰富的自然资源和浓郁的民族风情,在资源类型上具有相似性。大香格里拉的每一个地区都拥有地球上除了海洋和沙漠以外的所有类型的自然风貌。共有的旅游资源类型有雪山冰川、江河资源、高原湖泊、原始森林、高原草甸、动植物资源等自然资源和藏、彝、白等多种少数民族的民族文化资源、及宗教文化资源、悠久的历史文化资源等。另外,大香格里拉内各地区的资源又各具特色,资源上又形成一定的互补性。如四川、西藏以自然风景著称,云南以其丰富多彩的少数民族文化和民族风情吸引着中外游人;各地区的民族风情又独具魅力,这些都在一定程度上形成了区域旅游资源的互补,联合开发设计,使大香格里拉区域形成整体吸引力。   (2)大香格里拉区域内各地区空间联系上具有便利性的特点。   川滇藏三省交界的区域,从地理、历史、文化传统和经济上来讲,从来都是一个相互紧密联系的地区。大香格里拉区域内各地区是相互毗邻的,空间联系上具有一定的便利性。大香格里拉区域内各地区有公路相通,部分地区建有机场。迪庆连接滇、川、藏三省区,形成了以滇藏公路、川藏公路、康藏公路为干道,全省各公路为主道的交通网络。昆明至中甸、丽江至中甸、大理至中甸、四川攀枝花至中甸都有公路相通。另外,中甸至昆明、成都、拉萨都有航班。丽江、大理有航班通往昆明、广州和版纳等地。攀枝花有航班通往24个城市,有火车通往成都、昆明、北京、西安、重庆等城市。西藏昌都有航班通往成都。西藏甘孜州有317、318国道贯穿全境,形成了以国道交通为主骨架的公路交通网络。可见,大香格里拉区域内外的交通比较便利,增加了区域的可进入性。      三、大香格里拉区域旅游合作模式      大香格里拉区域应在其区位优势及区域内资源特色、分布特点的基础上,以系统论、劳动地域分工理论、区域空间结构理论、可持续发展理论、生态位理论为指导来构建区域旅游合作模式。认为大香格里拉应构建以四川的康定、云南的迪庆、西藏的昌都为核心向周围辐射的多极化、多层次、网络式的区域旅游合作模式。(如图1)      大香格里拉旅游区是一个开放的系统,与外界有着物质、旅游者、能量、信息等的交换。大香格里拉区域内形成不同级别的旅游圈。在图1中,整个区域构成大香格里拉旅游合作圈,是一级旅游圈,A是指以西藏的昌都为核心的区域内的二级旅游圈,B旅游圈是指四川的康定为核心的区域内的二级旅游圈,C旅游圈是指以云南的迪庆为核心的区域内的二级旅游圈。各旅游景点、旅游圈由旅游、交通线路相连,地区间相互合作,形成由旅游集散中心向周围辐射的多极化、多层次、网络式的大香格里拉区域旅游圈。   大香格里拉旅游圈的结构功能及特点如下:   品牌形象:香格里拉。将大香格里拉看作一个完整的旅游系统,运用系统性原理对其进行开发规划。将香格里拉作为大香格里拉区域的整体形象和主题进行推广,作为区域旅游发展的品牌驱动力。   品牌支柱:世界自然遗产“三江并流”、世界自然和文化双重遗产丽江。在大香

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