深圳市宝安职业技术学校物流服务与管理专业.doc

PAGE PAGE 5 广东省中等职业学校重点建设专业（点） 自评报告 学 校 名 称 深圳市宝安职业技术学校（盖章） 专 业 名 称 物流服务与管理 专业代码 121900 学校主管部门 宝 安 区 教 育 局（盖章） 填 报 时 间 二O一一年三月二十日 深圳市宝安职业技术学校物流服务与管理专业 申报广东省中等职业学校重点专业自评报告 广东省教育厅： 我校积极开展省重点专业创建工作。对照《广东省中等职业学校重点专业标准》，我们认为物流服务与管理专业具备了申报广东省中等职业学校省重点专业条件。现将自查自评情况汇报如下，请予审定。 一、专业概况与背景 （一）专业概况。深圳市宝安职业技术学校创建于1985年（2002年由宝安中专与宝安职高合并），是深圳市办学规模最大的公办中等职业学校，是国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划项目学校、国家级重点中等职业学校、全国职业培训与资格认证工作站、全国百所工学结合试点学校、中国职业教育“宝安模式”创始学校、广东省中等职业教育竞争力十强学校、深圳市中等职业学校教师继续教育培训基地，被深圳市教育局誉为“服务于深圳区域经济社会发展的标杆式学校”。物流服务与管理专业创建于2004年，是深圳同类学校中最早开设、最成熟物流专业之一，是国家级示范校重点支持建设专业、学校重点发展专业。该专业培养目标是，面向物流业培养以熟练掌握物流基础知识，能胜任仓储和配送、运输、物流营销、物流信息处理、物流跟单等职业岗位的一线技能型人才。培养对象主要面向应届初中毕业生，同时面向社会培训技术人员，面向深圳市培训物流师资。该专业办学规模逐年扩大，目前，在校学生478人。办学方向正确，培养目标明确，对应岗位群清晰，课程设置合理，技能培养突出，职教特色鲜明，办学效益好。 （二）专业背景。深圳市物流业发展至今20多年，形成了以综合物流、第三方物流为代表的现代物流产业，增加值以年均12%的速度递增，形成了辐射内地和全球的物流网络，成为深圳国民经济发展中的突出亮点。宝安区是深圳西北门户，拥有发展物流所需的海、陆、空多功能立体交通网络优势，在珠三角经济走廊中起着联系港澳、辐射珠三角和泛珠三角地区的桥梁作用，是珠三角制造业对外交流的重要通道，深圳七大物流园区中有三个落户宝安。宝安区2009年出台加快发展现代物流业的若干措施，成立区物流办，打造物流强区。但是，物流人才紧缺却已成为制约深圳市物流业快速发展的瓶颈。《深圳交通邮电统计年鉴》显示，深圳物流人才需求每年递增近万人，物流从业人员受过系统职业教育的比例不足0.8%，结构和年龄、技能老化，储运和配送、货代、报关等领域的人才紧缺。近几年，学校成立了由资深教师、合作企业技术骨干组成的物流服务与管理专业调研组，加强市场研究，把握发展机遇，扎实打造名符其实的骨干专业。目前，该专业毕业生供不应求，发展前景良好。 二、专业特色与优势 （一）“工学结合、六层推进”人才培养模式适应产业发展要求。现代物流企业发展趋向连锁化、综合化和信息化，其职业岗位趋向复合型和专业化。该专业于2008年开展《基于“工学结合、六层推进”模式下的物流服务与管理专业教学标准开发》课题研究并于2010年结题。根据区域物流业发展需求，调整课程设置，修订实施性教学计划，编写课程教学大纲，课程体系更贴近企业发展需求。该专业课程紧密围绕培养目标，以学校和企业两个学习地点，分三个学段六个层次实施教学，课程设计依次为专业认知、职业体验、专业学习、专业实习、岗位学习、顶岗实习，形成工学渐进交替、螺旋式上升、分阶段、分层次、分目标的人才培养模式，有效解决了理论学习和校外实践割裂、实习“放羊”等问题，“做中学、学中做”有机结合，人才培养效果明显。 （二)专兼结合“教练型”双师教学团队胜任教育教学工作。该专业在学校大力支持下，师资队伍建设投入逐年加大，拥有一支事业心强、能上讲台下车间、懂教学懂训练、专兼职结合“教练型”双师队伍。目前，在职专业教师16人，占88%；外聘外聘兼职教师2人，占12%；本科以上学历达100%；中、高级职称专业教师10人，占62.5%；双师型专业教师达100%，其中，大部分教师有企业工作经历。近年来，学校先后派该专业2名教师到德国培训，5名教师参加全国骨干教师培训。该专业每年均安排教师赴企业实践1个月以上，不断更新教师专业知识，促进教师专业成长。总体上，该专业教师师德高尚、素质优良、业务精湛、结构合理，胜任物流专业的教育教学工作。 （三）校内实训设备设施有效满足教育教学需求。学校高度重视该专业实训设施设备投入和建设，积极创造良好的教学条件。目前，该专业实训场所总占地面积约1100M2，总投资约210万元，布局合理。拥有物流信息技术、仓储与配送、叉车驾驶、连锁经营、商务礼仪