一个百试不爽而又非常简易的股票操作法.doc

A股历史上17次大底见底信号 在我的观察中从1992年到2010年的18年中出现了17次有利可图的底部，其中在最低点之前所用的形态排名为：第1名契形用了11次，第2名三角形用了5次，第3名矩形用了2次，第4名旗形用了1次。在最低点之后所用的形态排名为：第1名旗形用了11次，第2名V形用了5次，第3名W形和三角形并列各用了1次。 为什么在这17次筑底过程中会以契形触底旗形转向的方式居多呢，我认为其实原因就是边下跌边吸货，然后立旗杆通吃底部套牢盘，接着下跌振仓，然后拉升脱离成本区。而这种形态组合的结果绝大数是个大牛市。而在行情走到一定高位回调之后，开始再次上扬的时候并不是书里所写的各种形态，而只有2种形态居多，可恨的是并不是书中所说的什么持续形态，而是2种头部形态，其实就是空头陷阱，一个是M头，一个是头肩顶，当这两种形态结束后继续上涨。 我知道将来还会出现新的筑底形态，但人生有多少个十年，我不知道将来我是不是对的，最起码我现在是对的，有心的朋友可以在我的基础上继续发现新的东西，我认为很多技术形态都可以在其所在的位置找到形成的原因，那么现在大盘的走势其实就是不断吸引市场割肉出局，使市场成本不断降低，为下次筑底打下坚实的基础，目的是在下次拉升的时候高位无套牢盘。现在的股民知识丰富了，套牢族已经很少了，新的异军突起，简称“割肉族”。 一个百试不爽而又非常简易的股票操作法 ? ???做股票最要紧的就是认清趋势，这趋势是样很妙的东西，无论是做短还是做长，顺逆趋势是盈亏的关键。因为趋势就象一个火车头，不管是小火车还是大火车，如果想在来路挡住它，那注定是要没命的；而如果顺势，即使上来得晚一点，至少也可以搭一段顺风车，而且还有足够的时间让人判断这个火车头是否已经停下来了（是准备回程还是加油暂且不论），这个时候你下到车站，至少心情是轻松的，旅途是愉快的。 如何简易地判断趋势呢？ 　　以K线均线为本，量能均线为辅，各种技术指标线为参考；在这个基础上，我们只要经常检查它们各自趋势的方向（你甚至可以拿尺子量角度，日久以后就可以找到自己最得心应手的角度以增加股票操作的乐趣）和这些趋势线是否相互印证就可以了，如果互相配合得好，那我们就不动，如果发现背离的情况，我们就傻一点，把它当作是一段趋势的结束及时了结另外再寻找目标就行了。在这里，需要补充几点： 　　1、考虑到股价运行较长时间后达到某一方深度控盘（极度分散）或高度锁仓（低位惜售）后量能背离的这一种极端情况，可以认为股价仍在趋势中运行，关注并一直到量能发生逆转时做离场或介入打算。有关指标的极度钝化也是同理。 　　2、对于指标线，需要注意有些指标线是超前或滞后的，如果你嫌烦，就把它们删去不看，不然你就了解一下它们的超前滞后的特性，在运用时适当做一下调整就是了，也不算很麻烦。 　　3、运用该简易趋势判断法，如能日K、周K、月K结合起来通盘观察则更为准确可靠。 　　4、此法更适合于判断中线趋势和波段操作。 　　5、在目标横盘或震荡方向不明时，我们就离场或不介入，这是运用本简易趋势判断法操作的要点，切记。 　　6、一定要保持良好心态，切不可每日为股价涨跌而烦心，切不可见人就问手里的股票怎么样、好不好、能到多少等等犹豫不决、婆婆妈妈的话；即使是刚做，也要把自己看成是老手，严格按照本法、独立判断、相信自己，这是运用本简易趋势判断法操作致盈利的要害，切记切记。 　　好了，现在我们再来看看，做股票是不是就是如此的简单，关键是应用时不要在趋势成立之初太胆小太麻木、在趋势之中太紧张太神经兮兮、在趋势结束之后还太贪太怀旧就一切都OK了。 如果我不贪，听自己的，恒久保持赚1%的心态，结果会怎样？ 股市中的失误常常跟在“贪”字后面悄悄的到来，因为股市是由无数个“悔”字组成的！！！比如：卖掉悔赚的太少，买进悔买的太高；补仓悔补得太早，清仓悔清的太迟；听消息票悔误入庄家陷阱，不信消息悔自己没有运气，....，怎一个悔字说的清？我们听到太多的股市故事，也看到了星罗棋布、繁星点点的操作手法和令人眼花缭乱指标，犹如刘姥姥进大观园，反而迷失了自己！！！但我们有没有想过，有没有反省自己：如果你的每次选股是以涨停板的股票标准选股，每次的操作是以赚1%的目标操作，你失败的几率会如何？可以说，我一直在想这个问题，但光想没有用，没有说服力，没有验证，也无法知道自己的理念是否有用；所以，我现在将要用实盘验证自己的操作，但由于是人民币不是桔子皮，所以我也要小心谨慎，专列一个帐户，钱也不多：差不多6000元市值（很小的一笔试验资金），准备实际操作到年底，看会是一个什么样的结果，希望与各位同道切磋，欢迎大家常来踩踩！我没有特别的方法，就是以趋势为主，均线为辅，用涨停板的思维选股，以隔日达到赚1%的目标可以走的方法，因为要保持常赢，超