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人行道、侧、平施工方案
目 录
TOC \o 1-1 \h \u HYPERLINK \l _Toc24006 一、工程概况 PAGEREF _Toc24006 1
HYPERLINK \l _Toc9866 二、人行道板的铺设 PAGEREF _Toc9866 1
HYPERLINK \l _Toc26730 三、侧、平石铺砌 PAGEREF _Toc26730 2
HYPERLINK \l _Toc1586 四、质量控制措施 PAGEREF _Toc1586 3
HYPERLINK \l _Toc6866 五、文明施工措施 PAGEREF _Toc6866 4
HYPERLINK \l _Toc2683 六、安全保证措施 PAGEREF _Toc2683 4
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一、工程概况
龙翼二街位于郑州市郑东新区龙湖区,为郑东新区龙湖地区的一条南北向城市主干路,本段工程南起龙湖内环路,北至新龙路,全长1328.05米。
本标段设计起始桩号0+000~0+495,全长450米,标准路段规划红线宽度50米,四幅路形式。
人行道板为花岗岩道板砖(30*30cm),盲道宽度60cm,采用两块花岗岩(米黄色)盲道砖(30*30cm),厚度均为4cm,下设3cm厚M7.5水泥砂浆。
本工程机动车道采用100*35*25花岗岩侧石,50*50*10 C30砼平石,非机动车道采用100*25*15花岗岩侧石,人行道采用50*15*8花岗岩边石。
人行道板的铺设
1、水稳基层经检查验收合格后方可铺筑人行道板。
2、根据测量放样结果预先留出树池位置,再根据测量结果采用横向、纵向挂线方法控制高程,砂浆为3cm厚M7.5水泥砂浆,强度经过试验检测,提供检测报告,必须满足设计要求。
3、人行道砖装卸时要注意强度和外观质量,轻装轻卸以免损坏,卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少搬运。
4、铺砌时,按桩线高程,由第一行道砖横挂线绷紧,按线标准缝宽砌上一行样板转,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。
5、铺砌时,道砖要轻拿轻放,用橡胶锤轻击道板的中心,不得向道板底塞灰或支垫硬料。
6、在铺砌过程中,班组设专人不断检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度及道板的平整度,发现不能满足要求的及时更换。
7、路面完工后,安排勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净,然后用经过筛选后的细砂灌缝填实勾平,确保缝内充实饱满,再用软扫帚扫除表面残留细砂,最后达到整齐美观。
砌体表面平整、勾缝坚固、整齐,深度和形式符合要求,勾缝平顺,无脱落现象。铺砌完毕的人行道立即封闭交通,禁止行人和车辆、重物碾压,防止破坏。
8、铺砌注意事项:
(1)、要求道板砖达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。
(2)、要根据道路的线型和设计宽度,做好技术交底和测量放线。
(3)、施工前先铺设试验段,经业主、监理同意后方可大面积铺设。
(4)、盲道的铺设同上,盲道应连续铺设,遇路口断开,盲道起点及转弯处设提示盲道,盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。
三、侧、平石铺砌
机动车道侧石及平石在上层水泥粉煤灰碎石完成后进行施工,非机动车道侧平石在水泥石灰土完成后进行施工,人行道边石在水泥粉煤灰碎石完成后进行施工。
侧石的位置和标高是路面施工的依据,因此安装侧石前必须认真作好测量,测放中线以后,应引出边桩。边桩在直线部分间距为10~15m,在弯弧线为5~10m,在路口转弯弧间距为1~5m。测放边桩时应同时在边桩顶上测放高程,最好做到桩顶即为侧石顶标高。侧石基层完成后,应先铺砌侧石,然后再在侧石前铺砌侧平石。铺砌前先挂线,跟着在基座上淋水泥砂浆,然后铺上侧石,经校核边线及水平无误后再向前铺砌。
平石一般按路面横坡偏向侧石,但在进水口两侧的平石可稍微偏向进水口以利进水。铺砌预制侧石和平石,铺砌完毕后,用水泥砂浆灌满压平。转弯处的侧石或平石,为使路面美观,宜用现浇砼捣筑。侧石或平石铺好后,应在侧石背后按设计图纸要求用C15混凝土堆砌,然后在外侧填土至侧石顶或平石面。填土应分层夯实,压实度要求在90%以上。
侧石施工要求的质量标准如下:
侧石、边石必须稳固,并应线直、弯道无折角,顶面应平整无错牙,侧石色缝应严密,缘石不得阻水。侧石背后回填必须密实。
四、质量控制措施
1、施工方案必须上报监理审批同意后方可施工;施工中必须严格执行施工方案,不得擅自更改。
2、向施工作业人员进行详细的施工技术交底。
3、加强对砼、砂浆、道板砖、侧平石原材料的质量控制。
4、测量仪器、计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用以免造成人为破坏。
5、做路面面砖的试验段,确定铺筑数据。
6、成立工地成品保护小组,全面负责并
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