二级减速器课程计完整版.doc

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 30 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc409109335 1. 设计任务 PAGEREF _Toc409109335 \h 2 HYPERLINK \l _Toc409109336 2. 传动系统方案的拟定 PAGEREF _Toc409109336 \h 2 HYPERLINK \l _Toc409109337 3. 电动机的选择 PAGEREF _Toc409109337 \h 3 HYPERLINK \l _Toc409109338 3.1选择电动机的结构和类型 PAGEREF _Toc409109338 \h 3 HYPERLINK \l _Toc409109339 3.2传动比的分配 PAGEREF _Toc409109339 \h 5 HYPERLINK \l _Toc409109340 3.3传动系统的运动和动力参数计算 PAGEREF _Toc409109340 \h 5 HYPERLINK \l _Toc409109341 4. 减速器齿轮传动的设计计算 PAGEREF _Toc409109341 \h 7 HYPERLINK \l _Toc409109342 4.1高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 PAGEREF _Toc409109342 \h 7 HYPERLINK \l _Toc409109343 4.2低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算 PAGEREF _Toc409109343 \h 11 HYPERLINK \l _Toc409109344 5. 减速器轴及轴承装置的设计 PAGEREF _Toc409109344 \h 16 HYPERLINK \l _Toc409109345 5.1轴的设计 PAGEREF _Toc409109345 \h 16 HYPERLINK \l _Toc409109346 5.2键的选择与校核 PAGEREF _Toc409109346 \h 23 HYPERLINK \l _Toc409109347 5.3轴承的的选择与寿命校核 PAGEREF _Toc409109347 \h 25 HYPERLINK \l _Toc409109348 6. 箱体的设计 PAGEREF _Toc409109348 \h 28 HYPERLINK \l _Toc409109349 6.1箱体附件 PAGEREF _Toc409109349 \h 28 HYPERLINK \l _Toc409109350 6.2铸件减速器机体结构尺寸计算表 PAGEREF _Toc409109350 \h 29 HYPERLINK \l _Toc409109351 7. 润滑和密封 PAGEREF _Toc409109351 \h 30 HYPERLINK \l _Toc409109352 7.1润滑方式选择 PAGEREF _Toc409109352 \h 30 HYPERLINK \l _Toc409109353 7.2密封方式选择 PAGEREF _Toc409109353 \h 30 HYPERLINK \l _Toc409109354 参考资料目录 PAGEREF _Toc409109354 \h 30 计算及说明 结果 设计任务 1.1设计任务 设计带式输送机的传动系统，工作时有轻微冲击，输送带允许速度误差±4%，二班制，使用期限12年（每年工作日300天），连续单向运转，大修期三年，小批量生产。 1.2原始数据 滚筒圆周力： 输送带带速： 滚筒直径： 1.3工作条件 二班制，空载起动，有轻微冲击，连续单向运转，大修期三年；三相交流电源，电压为380/220V。 传动系统方案的拟定 带式输送机传动系统方案如下图所示： 带式输送机由电动机驱动。电动机1通过联轴器2将动力传入两级齿轮减速 计算及说明 结果 器3，再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5带动输送带6工作。传动系统中采用两级展开式圆柱齿轮减速器，高速级为斜齿圆柱齿轮传动，低速级为直齿圆柱齿轮传动，高速级齿轮布置在远离转矩输入端，以减轻载荷沿齿宽分布的不均匀。展开式减速器结构简单，但齿轮相对于轴承位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。 电动机的选择 3.1选择电动机的结构和类型 按设计要求及工作条件，选用Y系列三相异步电动机，卧式封闭结构，电压380V。 3.1.1选择电动机的容量 根据已知条件计算，工作机所需要的有效功率 设：η4w——输送机滚筒轴至输送带间的传动效率； ηc——联轴器效率，ηc=0.99