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兰青线杏园站增加渡线及增设接触网工程施工总价承包四次公告.DOC

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兰青线杏园站增加渡线及增设接触网工程施工总价承包四次公告

第 第 PAGE \* MERGEFORMAT 1 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 3 页 兰青线杏园站增加渡线及增设接触网工程施工总价承包四次公告 招标编号:QZGGS2017-05-02 1.招标条件 本招标项目兰青线杏园站增加渡线及增设接触网工程(项目名称)已由中国铁路青藏集团有限公司(项目审批、核准或备案机关名称)以《青藏铁路公司关于兰青线杏园站增加渡线及增设接触网工程可行性研究报告的批复》(青藏铁计统函〔2016〕289号)(批文名称及编号)批准建设,项目业主为中国铁路青藏集团有限公司,建设资金来自更新改造(资金来源),项目出资比例为100%,招标人为中国铁路青藏集团有限公司工程管理所。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。三次公告后投标人不足三家,现予以第四次公告。 2.项目概况与招标范围 2.1建设地点:项目地点杏园站。 2.2建设规模: 车站西端2#道岔外侧平面位置满足设置一组单渡线的条件,使正线间形成“八”字渡线布置;车站东最外侧平面位置不满足设置一组单渡线的条件,需将车站既有5#7#渡线拆除,在原位置新浦一组可动心轨交叉渡线。同时,将既有11#13#渡线向大里程方向平移,至11#道岔与9#道岔对齐。改造后,II、4道有效长由897m减少至860m。 (一)线路 轨道结构类型及无缝线路设计与兰青线保持一致。包括拆除60Kg/m钢轨无缝线路、重铺线路、应力放散、线路沉落整修等。 (二)站场 1.正线间渡线采用60Kg/m 25m(或12.5m)标准长度钢轨;配套III型混凝土枕,弹跳II型扣件;道床厚度与既有正线标准一致。 2.正线单渡线道岔采用60Kg/m混凝土枕道岔,图号:GLC(08)01。到发线单开道岔采用50Kg/m混凝土枕道岔,图号:专线4257。交叉渡线采用混凝土枕60Kg/m 钢轨12号II型道岔5.0m 间距交叉渡线,图号:CZ2726。 (三)电气化 按照兰青既有标准挂网,新增道岔及渡线均增设接触网,接触网施工与线路拔道、道岔施工同步过渡。接触网架设1.44Km、回流线架设0.6Km、架空地线架设0.6Km等。 (四)通信 维持现状不变。 (五)信号 维持既有站设计技术标准不变,根据战场变化在既有设备基础上增加、修改相应信号设备、设施。联锁道岔增加至16组,移设2架调车信号机、2架出站信号机,增加3架调车信号机、3个轨道区段及其相应设备等。 2.3计划工期:本工程建设总工期3个月。 2.4招标范围:建筑工程、安装工程。 2.5标段划分:1个标段(施工标段)。 投标人资格要求 3.1.1本次招标要求投标人须具备铁路工程施工总承包贰级及以上资质、铁路电务工程专业承包贰级及以上资质、铁路电气化工程专业承包贰级及以上资质,近五年内已完或在建工程具有同类工程施工业绩并具有丰富的铁路营业线施工经验,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力,其中,拟派项目经理须具有“铁道工程专业壹级注册建造师”资格证书和有效的安全生产考核和证书,担任过同类工程项目的项目经理,且未在其它在建工程项目任职。 3.1.2在中华人民共和国境内依法注册的独立法人; 3.1.3有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、具有有效的省部级颁发的安全生产许可证; 3.1.4省外企业还需提供有效的《省外进青建筑企业报告登记证书》; 3.1.5投标人须在青海省工程建设监管和信用管理平台备案; 3.2本次招标不接受联合体投标; 3.3各投标人均可就上述标段中的 1 个标段投标。 4.招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于 2018 年 9 月 27 日至 2018 年 10 月 1 日,每日上午 9:30时至 11:30 时,下午 14:30 时至 17:00 时,网站自行下载招标文件。 4.2 招标文件每套售价 / 元,售后不退。图纸押金 / 元,在退还图纸时退还(不计利息)。 4.3 邮购招标文件的,需另加手续费(含邮费) / 元。招标人在收到单位介绍信和邮购款(含手续费)后 / 日内寄送。 5.投标文件的递交 5.1 投标文件递交的时间为 2018 年 10 月 24 日 08 时 30 分至 2018 年 10 月 24 日09 时00 分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为 2018 年 10 月 24 日 09 时 00 分,地点: 青海省人民政府行政服务和公共资源交易中心二楼第七开标室(地址:青海省西宁市城西区西川南路53号) 。 5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。 6.发布公告的媒体 本次

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