《船体结构疲劳强度指南(2015年)》.pdfVIP

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2018-10-17 发布于河北
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《船体结构疲劳强度指南(2015年)》.pdf

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《船体结构疲劳强度指南(2015年)》

中国船级社船体结构疲劳强度指南 GUIDELINES FOR FATIGUE STRENGTH OF SHIP STRUCTURE 2015 目录第 1 章通则 4 1.1 一般规定 4 1.2 符号规定 4 1.3 疲劳评估术语的定义 6 1.4 疲劳损伤及失效模式 7 1.5 疲劳评估方法 9 1.6 腐蚀修正 11 1.7疲劳评估装载工况 11 1.8 计算工况 13 第 2 章疲劳载荷 14 2.1 一般要求 14 2.2 参数定义 14 2.3 船舶运动和加速度 15 2.4 船体梁载荷 19 2.5 载荷工况 21 2.6 外部压力 23 2.7 干散货引起的内部压力 29 2.8 液体引起的内部压力 33 2.9 集装箱货物引起的载荷 34 第 3 章疲劳评估 35 3.1 一般要求 35 3.2 船体结构节点的设计指导 36 3.3设计应力范围 36 3.4设计S-N 曲线的选取 38 3.5疲劳累积损伤计算 39 3.6疲劳寿命计算 40 第 4 章简化应力分析 40 4.1一般要求 40 4.2基于简化分析的热点应力范围与热点平均应力 40 4.3名义应力分量计算 41 4.4 热点应力计算 44 4.5应力集中系数 44 第 5 章有限元应力分析 51 5.1一般要求 51 5.2结构模型化 52 5.3有限元分析工况 52 5.4边界条件 53 5.5基于有限元分析的热点应力范围与热点平均应力 55 5.6 典型节点的有限元细化要求 59 第 6 章泵塔疲劳强度 66 6.1 一般规定 66 2 / 73 6.2 装载工况和装载水平 67 6.3 全船耐波性分析 67 6.4 晃荡工况 68 6.5 泵塔结构有限元分析 69 6.6 疲劳分析 70 附录散货船、油船和集装箱船的船体结构节点 73 3 / 73 第 1 章通则 1.1 一般规定 1.1.1 本指南适用于钢质海上航行船舶货舱区域的船体结构强度评估，包括以下船型：（1）船长 150m 及以上的非 CSR 散货船；（2 ）船长 150m 及以上的非 CSR 油船；（3 ）船长 150m 及以上的集装箱船；（4 ）薄膜型液化天然气运输船（以下简称 LNG 船）及其泵塔。 1.1.2 其他船舶也可参照本指南，对其船体结构进行疲劳强度评估。 1.1.3 按本指南进行疲劳强度评估的船舶，其结构设计、建造工艺和建造质量应满足 CCS 《钢质海船入级规范》、《国内航行海船建造规范》或CCS 接受的其他有关标准的要求。 1.2 符号规定 1.2.1 船长 L （m ）：沿夏季载重水线,由