《汽车的分类》.ppt

知识目标： 1、掌握各种类型的汽车分类方法。 2、会区别新旧标准的汽车分类。 3、掌握汽车的产品型号、识别代号的编制规则 能力目标： 1、能够辨认各类汽车的类别。 2、能够根据产品型号、识别代号分析出汽车的基本信息。 安徽电子工程学校 上次课回顾: 中国汽车发展史 1901年，匈牙利人李思时由海路运到上海的两辆敞蓬式的汽车，仅限于在租界内使用。 1902年，衰世凯花巨资从香港购买了一辆美国汽车送给慈禧太后。 1956 年第一辆解放牌 汽车在“长春一汽”诞生。 改革开放后，我国汽车产业有了迅猛的发展，2014年全年汽车产量为2000多万辆，为全球第一。到2014年底我国汽车保有量为2亿多辆。 项目二：汽车的分类及编号识别 活动一：汽车的分类 活动二：汽车产品型号 活动三：车辆识别代号 项目二的学习目标 活动一：汽车的分类 汽车： 汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个（或4个以上）车轮的非轨道无架线车辆。 活动一：汽车的分类 一、按发动机位置和驱动方式分类 二、按汽车用途分类 三、介绍德系分类标准 汽车的分类方式较多，我们按教材上列出的三种分类方式给同学们做一讲解。 书上P31 一、按发动机位置和驱动方式分类 1、发动机前置后轮驱动（FR） 最传统的驱动方式 大多数货车、部分高级轿车采用 Front——前 Rear ——后 前置——发动机安置（安装）在汽车前面 的机舱内 后驱——后轮是主动轮，驱动汽车行驶 发动机 发动机 驱动轮 发动机 驱动轮 发动机 驱动轮 发动机 2、发动机前置前轮驱动（FF） 结构紧凑、整车质量小 底盘低、高速时稳定性好 乘用车多采用这种形式 前置——发动机安置（安装）在汽车前 面的机舱内 前驱——前轮是主动轮，驱动汽车行驶 驱动轮 发动机 驱动轮 发动机 驱动轮 发动机 驱动轮 3、发动机中置后轮驱动（MR） 轴荷分配均匀，具有很好的操控性 但是，发动机占去了座舱空间，降低了空间利用率和实用性。一般多用在赛车和跑车上。 发动机 驱动轮 中置——发动机安置（安装）在汽车的 两个轮轴之间 后驱——后轮是主动轮，驱动汽车行驶 驱动轮 驱动轮 驱动轮 驱动轮 4、发动机后置后轮驱动（RR） 特点是发动机的噪声、振动对乘员的影响小； 空间利用率高； 广泛应用在大中型客车和运动型轿车上。 后置——发动机安置（安装）在汽车后 　　　　面的发动机舱内 后驱——后轮是主动轮，驱动汽车行驶 驱动轮 发动机 驱动轮 发动机 驱动轮 发动机 驱动轮 前置前驱 前置后驱 中置后驱 后置后驱 两轮驱动的四种驱动形式 后轮驱动 优点： 1.操控性好：转向敏捷 2.起步加速好，舒适度高 缺点： 1.制造成本高 2. 急速转弯时，易发生转向过度，俗称“甩尾”（漂移）。 前轮驱动 优点：结构简单 缺点：急速转弯时，易发生转向不足， 俗称“推头”。 5、发动机前置四轮驱动 四轮驱动 善于走山路、泥泞路、沙地、爬陡坡；但油耗较大。 在过去，四轮驱动可是越野车独有的，近年来，一些高档轿车和豪华跑车才逐渐添置了这项配置。 　 四轮驱动分类 全时四驱——前后车轮永远维持四轮驱动模式 （高端SUV、高级轿车，如奥迪Q7） 分时四驱——驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择 （硬派越野车，如北京JEEP切诺基） 适时四驱——通过行车电脑自动选择适合当下情况的驱动模式 （城市SUV，如本田CRV） 奥迪Q7 切诺基 本田CRV 驱动轮 发动机 驱动轮 驱动轮 观看视频：四轮驱动 新标准： 乘用车 商务车 旧标准 轿车：发动机工作容积 客车：车辆总长度 货车：总质量 二、按汽车用途分类 乘用车 商用车 乘用车 乘用车：轿车和9座以下的主要用于乘坐的汽车，含SUV ,MPV，跑车及家用皮卡等；? 商用车 商用车：所有的货车、专用车、工程车辆； 9座以上的所有客车， 一般是以盈利为目的。 轿车 MPV SUV 其他车型 客车 载货车 半挂车 牵引车 2005年汽车统计分类标准 （GB/T3730.1-2001） 汽车分类—乘用车 乘用车 SUV MPV 轿车 两厢轿车 三厢轿车 三厢车 VS 两厢车 三箱，一般是指：发动机变速箱一块，乘坐箱，后备箱。如桑塔纳 两厢，则之没有了后备箱，如上海大众的两厢polo SUV的全称是Sport Utility Vehicle，