《汽车电路的特点及分析》.ppt

1 B11车型 芜湖安奇 ANQI GROUP 芜湖安奇 ANQI GROUP * * 姓 名：葛月清 职 称：技术总监 汽车电路的特点及分析 内 容 汽车电路的分析原则及方法 总结 汽车电路的接线规律 识读电路图的一般要点 第一章：汽车电路的接线规律 汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线。 1、蓄电池火线（B线或30号线） 从蓄电池正极引出直通电器盒到达用电设备，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上。 汽车电路的接线规律 B:黑色 W:白色 R:红色 G:绿色 L:蓝色 V:紫色 P:粉色 Br:棕色 Gr:灰色 O:橙色 Y:黄色 汽车电路的接线规律 2、点火开关控制的电源线（ACC线、IG线） 点火开关在ACC、ON和ST位置时才提供电源，一般用来控制点火、激磁、仪表、指示灯、信号、电子控制系统等，是保证车辆正常行驶与使用的重要电路。 3、起动控制线（ST线或50号线） 用于对起动机的控制电路进行控制并提供电源。大功率起动机起动时电流很大，容易烧蚀点火开关的触点，必须另设起动继电器，而在自动变速器的车上，为了保证空挡起动，常在起动线路还要加装一个P/N断电器串在空挡开关上。 汽车电路的接线规律 汽车电路的接线规律 3、搭铁线（接地线或31号线） 搭铁点分布在汽车各处，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差,另外还有些搭铁部位的钣金件很薄，都可能引起搭铁不良，导致故障出现，因此为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架彻底除锈、去漆、拧紧。 汽车电路的接线规律 4、数据总线（CAN、LIN、K）。 在一条数据线上可传递很多信号。 优点：减少了传感器和信号导线的数量。 减少了线束中导线的数量。 极大地降低了导线线束的重量。 控制装置的插头芯针数量更少。 提高了可靠性和耐用性。 常规线路与数据总线 汽车电路的接线规律 CAN数据传输系统构成 1、CAN控制器 接收控制单元中微处理器发出的数据，处理数据并传送给CAN收发器。同时CAN控制器也接收收发器收到的数据，处理数据并传送给微处理器。（电脑内部数据的接收、处理及传送）。 2、数据传递终端 实际是一个电阻,作用是避免数据传输终了反射回来，产生反射波而使数据遭到破坏。 1.ECU 2.ABS 3.CAN线路 4.终端电阻 汽车电路的接线规律 3、数据镜像传输（差分处理） 为了防止外界电磁波干扰和向外辐射，CAN总线采用两条线缠绕在一起，两条线上的电位是相反的，如果一条线的电压是5V，另一条线就是0V，两条线的电压和总等于常值。通过该种办法，CAN总线得到保护而免受外界电磁场干扰，同时CAN总线向外辐射也保持中性，即无辐射。 第二章：识读电路图的一般要点 识读电路图的一般要点 1、纵观“全车”，眼盯“局部”；由“集中”到“分散”。 全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。 各单元（局部）电路如：电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，从而达到快速、准确地识读汽车电路图 识读电路图的一般要点 2、抓住“开关”的工作状态，来分析电路的工作原理。 开关是控制电路通断的关键，而断电器不但是控制开关也是被控制对象。 继电器就是以小电流控制大电流的部件。 继电器的作用： 在通过较长的电线上减少电压降（减短线路的长度/电源电路变短了）。 减少使用大直径电线的成本，防止开关烧蚀。 使某些电路的功能自动化（自动大灯、冷却风扇等） 继电器通常分为：常开式、常闭式、常开和常闭复合式 识读电路图的一般要点 3、寻找电流的“回路”，掌握“回路”原则。 回路是最简单的电气学概念。任何用电设备正常工作必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成回路。即：正极 控制开关 用电器 负极。这 个简单而重要的原则无论在什么电路中都必须用到，但是往往有些时候而被我们所忽略了，导致在查某个电路时理不出头