08年度监理工作总结.doc

PAGE － PAGE 2 － 320国道富阳受降至场口段改建工程 第二驻地监理办公室 二00八年度 监理工作总结报告 （K13+200~K26+131.644） 杭州公路工程监理咨询公司 320国道富阳受降至场口段改建工程 第二驻地监理办公室 二OO八年十二月 PAGE － PAGE 1 － 监理工作总结 320国道富阳受降至场口段公路改建工程，是320国道经过富阳市区的环线外移改建项目，全长36.1公里，一级公路标准，设计时速100KM/H. 项目通过招投标，杭州公路工程监理咨询公司中标第二监理合同段路基施工监理，并按合同要求组建了驻地监理办公室,为工程建设提供监理服务工作。第二监理合同段起讫桩号K13+200~K26+131.644全长13.1km。二零零八年度我监理办在上级各部门的正确领导下，在指挥部和技术服务处的帮助和指导下，驻地监理办精心组织，严格按《技术规范》和《施工监理规范》的规定，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，克服多种困难，勤奋工作，对工程建设进行了有效地监督管理，圆满完成本标段二零零八八年度 一工程概况 本合同段起点位置位于大青，起点桩号K13+200；终点位置为场口镇，终点桩号K26+131.644，全长为12.931km，路基设计宽26米.双向四车道. 路线从大青经新凉亭西上坡经煤坞里左弯至油树坞，设部分小净距隧道穿过冠山，隧道右洞长1395km,左洞长1385米。出洞沿山弄而下，经老坟山至K17+500右弯，沿后石路向南，于赵家西侧接横大线，向前接新昌岭。过新昌岭左弯于程坟村西侧穿过，设特大桥跨富春江，大桥长1543.2米。过富春江后经桑园村至场口镇的马山止。设马山平交。终点位置为场口，桩号K26+131.644，全长为12.931km。本监理合同段为第二驻地办，所监理施工合同段为:第三合同段（浙江省交通工程建设集团）中标合同价为160996478元和第四合同段（中交二局第三工程有限公司）中标合同价为160066082元，其中第三合同段主要控制性工程为道冠山隧道右洞长1395米，左洞长1385米。第四合同段控制性工程为富春江特大桥桥长 本监理合同段设计主要工程量为： 1、路基土石方工程：填方74.90万 m3，挖方73.84万 m3。 2、圬工砌体:14.3万 m3 3、涵 洞：45道。 4﹑小桥:17.04米/1座。 5、大桥:1933.7米/3座。 6、长隧道:1395米/1座。 7、平面交叉:9处。 8、施工合同总价：32106.256万元。 2008年度主要完成形象工程进度: 1、路基土石方工程:填方51.87万 m3，挖方67.53万 m3。 2、圬工砌体:8.3万 m3 3、涵洞:18道。 4、小桥：桩基全部完成。 5、特大桥：桥基完成87％、墩台身完成13％、盖梁完成11％。 6、长隧道：完成进出口端的边仰坡加固、护拱及长管棚施工，开挖掘进、支护446延米，二次衬砌60延米。 7、累计完成形象工作量7127.6万元，占合同总价的22.2％。 二、监理机构概述 我公司首先根据公路工程施工监理合同协议书的精神，于2008年3月组建“320国道富阳受降至场口段改建工程第二驻地监理办公室”尽快开展工作。根据工程招投标文件要求，监理办配备1名驻地监理工程师，8名专业监理工程师，8名监理员，驾驶员2 名、后勤人员1名。建立驻地试验室并通过杭州市交通工程质量安全监督局检测管理处验收。根据工程施工要求，为了更好的控制工程质量和施工安全我公司于7月1日增加1名副驻地监理工程师，10月4日增加1名安全专监全面负责本监理合同段的施工安全监督管理工作。通过7个月的业务和素质考核驻地办报请服务处、指挥部及我公司批准，对不合格的监理人员进行更换，并调进责任心较强、业务能力较好的监理人员从事本合同段的监理工作，有效的控制各项工程施工。我驻地办按合同要求到位监理人员17人，10~12月份实际进场监理人员19人，其中，部专监以上监理工程师8人、省级专业监理工程师1人、监理员10人。监理办为加强管理，制订了系列的管理制度，包括各级监理人员职责、监理工作制度、廉政建设制度、监理人员职业道德准则、安全生产制度、奖罚制度、考核制度等。园满完成了2008年度的各项监理任务，为2009年的监理工作打下了好的基础。 三、工程控制措施 驻地监理办本着“严格管理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，按照监理合同及有关规范要求谨慎而勤奋地履行监理职责、强化管理、实行施工全方位的监督管理，确保工程质量、安全、进度、费用、环境保护、合同管理等目标的实现。 ﹙一﹚、施工质量控制情况 工程质量控制是监理工作的核心，承包人、监理和业主都坚持按程序办事，完成施工准备工作后，承包人编写总体施工组织设计