大久项目办“平安交通”建设工作总结.docVIP

青海交通投资有限公司大久项目办 “平安交通”建设工作总结 2013年，交通运输部和青海省交通运输厅先后部署开展了“平安交通”创建活动，活动从2013年起到2017年止，分三个阶段，今年是重点总结提高的最后一年，大久项目办“平安交通”建设稳步推进，行业安全生产形势呈现出了良好的发展态势。根据《交通运输部关于印发“平安交通”建设行动方案的通知》（交安监发〔2015〕198号）以及青海省交通运输厅《关于印发“平安交通”建设行动方案的通知》（青交安〔2016〕63号）文件的要求，为打好今年“平安交通”建设活动“关键仗”，大久项目办在省厅和青海交通投资有限公司的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和中央关于安全生产工作系列指示精神为指导，认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持科学发展、安全发展的理念，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实各项安全防范措施，有效预防和遏制了较大以上事故的发生，减少和避免了其他各类安全事故，有效控制了安全事故的总量，杜绝了影响重大的行业稳定事件发生。现将大久项目办“平安交通”建设工作总结如下： 一、项目简介 大武至久治段公路工程位于青海省果洛藏族自治州境内，路线全长约233.3公里。是省道209线（德令哈尕海——久治红土垭口公路）的一部分，是青海省“三纵四横十联”骨架公路的组成路段，是规划中新疆经青海省通往四川省的国家西部区域经济大通道（库尔勒——成都）的重要组成部分。西部区域经济大通道库尔勒——成都公路是连接新疆、青海、四川三大省区的主要大通道，是贯穿吐鲁番盆地、柴达木盆地、四川盆地的重要经济干线公路。从局部来看本项目也是国道214线和省道101线的连接线，是连接果洛藏族自治州与玉树藏族自治州的最便捷通道。其北接国家重点干线张掖至打洛公路（国道214线），南接西久路（省道S101线）。该公路自西北向东南贯通青海省玛多、玛沁两公县，向北还可以通过规划的香日德——花石峡公路连接国道主干线丹拉公路（国道109线），向南通过规划的大武至久治公路可直至四川省，在区域路网中占有重要的地位。 二、落实安全责任、安全保障能力、人员安全素质提升 1、为加强大久项目办全年度安全生产工作的组织领导，项目办成立了以项目办主任为组长的安全生产领导小组，制订年度安全生产工作计划，定期召开安全会议，交流总结上阶段的安全生产工作，布置落实下阶段的安全工作任务。根据安全生产各个重要时期，项目办对安全生产工作进行了精心的安排和部署，制订与调整安全生产工作的具体策划，做到安全生产早预防、早计划、早部署、早落实。本年度，大久项目办已召开安全生产领导小组会议10次，参加监理单位、施工单位安全生产例会8次。 为加强专项安全生产工作的组织领导，大久项目办对“安全生产大排查大整治专项行动”、“安全生产月”、“安全隐患大排查大整治专项行动”和“继续开展安全隐患排查整治回头看”等专项行动或活动，成立了相应的行动或活动领导小组。 3、为认真抓好安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，大久项目办实行安全生产“一岗双责”管理制度，按照“谁主管、谁负责，谁许可、谁负责，谁分管、谁负责，谁经营、谁负责”的原则，在履行所在岗位职责的同时，履行安全生产管理责任，承担安全生产责任，并将上级部门下达的安全目标层层分解后，与所辖各监理单位、各施工单位签订了《安全生产目标管理考核责任书》；要求各参建单位项目部与施工人员分别签订了《安全责任书》，切实做到分工明确，责任到人。 4、为切实加强各参建单位施工人员的安全意识，预防和消除安全隐患，大久项目办始终坚持“安全第一，宣教领先”的原则，充分利用公告栏、横幅、各类安全会议等形式开展多方位、多层次的安全宣传教育，及时将安全信息传递到每位从业人员。 5、以科学发展观为指导，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、严格执行国家的安全生产法律、法规和相关规章制度，深入贯彻落实青海省公路工程“平安交通”建设活动的要求，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推进工程建设安全管理标准化。通过开展“平安交通”建设活动，切实将安全生产法律法规、技术规范落实到实处，落实到各个生产环节及整个工程建设过程中，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，提高安全管理能力、应急救援能力和安全技术保障能力，实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，力争创建“零伤亡”工程。 6、以“平安交通”建设活动为抓手，强化安全生产基础工作，切实落实安全生产责任制，抓好落实。对活动中遇到的问题安全部将加强监督指导，及时加以解决，推动活动扎实有序进行，严格按标准进行达标验收，切实保证安全生产专项费用足额到位，各部门和各施工队伍要认真履行主体责任，积极认真地深入开展，抓好落实