汽车闭合系统和管路系统制造项目（一期）.doc

汽车闭合系统和管路系统制造项目（一期） 竣工环境保护验收意见 2018年9月6日，武汉库贴汽车零部件有限公司根据汽车闭合系统和管路系统制造项目竣工环境保护验收监测报告并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》，严格依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术规范/指南、本项目环境影响报告表和审批部门审批决定等要求对本项目进行验收，提出意见如下： 一、工程建设基本情况 1、建设地点、规模、主要建设内容 该项目位武汉市蔡甸区凤凰山工业园，属于新建项目，总用地面积16326m2，总建筑面积9308.1平方米，项目总投资7200万元，其中环保投资16.2万元，完全建成后年生产闭合系统零部件60万套、管路系列产品70万套。 实际一期项目投资3000万元，环保投资18万元，建成后年生产闭合系统零部件40万套、管路系列产品45万套。主要建设内容包括：一期厂房（生产车间、装配车间和仓库）、办公室，及配餐区、门房、水泵房、空压站、造粒工坊、配电房、实验室、停车位、卫生间。相应的环保设施（化粪池）的建设情况。 2、建设过程及环保审批情况 2016年7月，河南朗天环保科技有限公司编制完成了《汽车闭合系统和管路系统制造项目环境影响报告表》。武汉蔡甸区环境保护局于2016年7月7日对该项目环评报告书进行了批复（蔡环审[2016]044号），于2017年1月开工建设，2017年9月一期建成并进行试生产。 3、投资情况 项目计划总投资7200万元，环保投资16.2万元，占总投资的0.332%。实际一期投资3000万元，环保投资18万元，占一期投资的0.6%。 4、验收范围 本次验收范围主要为一期厂房（生产车间、装配车间和仓库）、办公室，及配餐区、门房、水泵房、空压站、造粒工坊、配电房、实验室、停车位、卫生间。相应的环保设施（化粪池）的建设情况。 二、工程变更情况 1、环评批复要求营运期洗餐具废水经隔油池隔除油污后汇同办公污水进入化粪池处理，实际因项目无洗餐具废水产生，所以取消隔油池建设。 三、环境保护设施建设情况 1、废水 生活废水进入化粪池，经处理后通过总排口排入市政污水管网，进入蔡甸污水处理厂处理。 2、废气 造粒机采用全封闭式，造粒房采用密闭处理，产生的颗粒物由专人清扫收集后运送至相关厂家回收，不外排；焊封过程中的非甲烷总烃，采取加强车间的通风的方式，进行无组织排放。 3、噪声 主要通过选用低噪声设备、厂房隔声以及距离衰减等措施进行降噪。 4、固体废物 建设单位利用造粒机自行回收利用塑料残次品及边角料。 厂内已建设一般工业固体废物暂存区域和危险废物暂存间。 5、环境制度管理 武汉库贴汽车零部件有限公司建立了相关环境保护管理制度，明确了各环保措施的管理程序及各负责人的职责，有效确保各项环保措施得到落实。 四、环境保护设施调试效果 1、废水 本次监测，污水处理站出口中pH值范围值为7.22~7.49、悬浮物最大日均值为20 mg/L、化学需氧量最大日均值为251mg/L、五日生化需氧量最大日均值为97.0mg/L、动植物油最大日均值为0.88mg/L、石油类最大日均值为0.36mg/L，监测结果均符合《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准限值要求（pH值6~9、悬浮物≤400 mg/L、化学需氧量≤500 mg/L、五日生化需氧量≤300 mg/L、动植物油≤100 mg/L、石油类≤20 mg/L）。氨氮最大日均值为42 mg/L，监测结果符合《污水排入城镇下水道水质标准》CJ343-2010中B级标准（氨氮≤45 mg/L），磷酸盐最大日均值为6.8mg/L《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4中三级标准无磷酸盐限值要求。 废气 无组织废气： 本次监测，无组织废气中颗粒物最大值0.443mg/m3 ，非甲烷总烃最大值3.21mg/m3，符合《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2中无组织排放监测浓度限值标准要求，即颗粒物浓度≤1.0mg/m3，非甲烷总烃浓度≤4.0mg/m3。 厂界噪声 本次监测，该项目厂界东、厂界南、厂界西、厂界北外噪声昼间监测结果为51.9 dB(A)~51.9 dB(A)、夜间监测结果为45.1 dB(A)~53.3 dB(A)，均符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008) 3类标准限值要求（昼间≤65dB(A)，夜间≤55dB(A)）。 固体废物 固体废物综合利用处置率为100%。 污染物排放总量 全厂的实际排放总量化学需氧量为0.043吨/年，氨氮为0.0043吨/年，满足污染物总量指标来源的要求（化学需氧量之和0.12吨/年，氨氮之和0.012吨/年）。 现场存在的问题 1、项目危废暂存间建设不规范：未进行地面防渗，无泄露液体收集设施，