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QC-T-417.1-2001车用电线束插接器第1部分-定义-试验方法和一般性能要求
QC/T417 页码,1/26
QC/T417.1 417.5-2001(2001-08-21 布,2001- 12-01实施)
前 言
本标准参照ISO 8092.1~.4系列标准制定。本标准在车用电线束插接器的总标题下分为
五部分:
第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分)
第2部分:试验方法和一般性能要求(摩托车部分)
第3部分:单线片式插接件尺寸和特殊要求
第4部分:多线片式插接件尺寸和特殊要求
第5部分:用于单线和多线插接的圆柱式插接件尺寸和特殊要求
随着我国汽车产品技术水平的不断提高,对电器插接器的要求越来越高,因此,在参照
ISO
8092.2:1996制定车用电线束插接器试验方法和性能要求标准过程中,汽车整车厂普遍认为
ISO 8092中对插接器性能要求较低,希望提高性能要求,而这些提高的性能要求,对于摩托
车用插接器显得过高,因此,经协商将插接器试验方法和一般性能要求分汽车和摩托车两部
分制定,即第1部分:定义,试验方法和一般性能要求(汽车部分),在采用ISO 8092.2:
1996内容基础上,将部分性能要求提高并相应增加了一些性能要求及相应的试验方法,试验
方法除有些直接采用国际标准的内容,其余均采用国家标准及相关行业标准。第2部分:试验
方法和一般性能要求(摩托车部分),技术内容等同采用ISO 8092.1996。 QC /T 417.3~QC
/T 417.5分别等同采用ISO 8092.1、.3、.4:1996的内容。
本系列标准自实施之日起同时代替QC/T 417-1999,QC/T 418-1999,QCn 29012-1991。
本系列标准由国家机械工业局提出。
本系列标准由全国汽车标准化技术委员会归口。
本系列标准第1部分起草单位:鹤壁天海汽车电气有限公司;主要起草人:王来生、王荣
喜。
本系列标准第2部分起草单位:高邮电器厂;主要起草人:何玉光、吴长红、曹俊。
本系列标准第3、4、5部分起草单位:鹤壁天海汽车电气有限公司、高邮电器厂。
中华人民共和国汽车行业标准
车用电线束插接器 QC/T 417.1-2001
第1部分 定义,试验方法和一般性能要求 代替 QC/T 417-1999
QC/T 418-1999
(汽车部分) QCn 29012-1991
1 范围
本标准规定了车用电线束插接器的定义,一般性能要求以及具体试验方法。本标准适用
于车用电线束中的单线和多线插接器及车辆上用于维修的分离插接器。本标准不适用于直接
与印制电路板连接的插接器和电子仪器的内部连接。
2 引用标准
mk:@MSITStore:E:\标准\标准2\汽车行业标准.chm::/汽车行业国家标准电... 2006-11-18
PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建
QC/T417 页码,2/26
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,本标准出版时,
所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本
的可能性。
GB 252-1994 轻柴油
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