山东某五金建材物流港项目开发概念设计方案讲义资料.pptx

山东闽商五金建材物流港商业项目 开发概念设计方案2 0 13 年 9月第一部分：项目解析 项目发展背景《关于促进我国物流业发展的意见》…… “加快物流设施整合和社会化区域物流中心建设。采取必要的控制措施，推动各地区工业、商业、运输、货代、联运、物资、仓储等行业物流资源的整合，合理规划建设区域物流中心，开展社会化、专业化的公共服务。对符合条件的此类项目，各级政府要给予重点支持。”…… 2004年8月5日，发改委等九部委联合发文第一部分：项目解析 项目发展背景《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》 2012年8月，国务院提出大力发展第三方物流，促进企业内部物流社会化；支持和改造具有公益性质的大型物流配送中心、农产品冷链物流设施等；支持流通企业建设现代物流中心，积极发展统一配送；引进现代物流和信息技术，带动传统流通产业升级改造。国务院常务会议研究确定降低流通费用的10项政策，在物流方面提出推进收费公路清理、规范交通执法和保障物流配送等相关减负要求。现代物流产业发展有利于我国经济实现跨越性发展有利于提高社会资源周转效率。有利于促进生产方式变革。有利于促进消费模式升级。第一部分：项目解析 项目发展背景薛城早在1999年被确定为枣庄市新的行政中心，并依托薛城城区、枣庄高新技术开发区和枣庄矿业集团驻地建设新城区三大组团的发展模式，定位为山东省重要的能源、建材和煤化工基地，鲁南城市带中心城市之一。枣庄将建设成为鲁南地区的商贸、物流中心城市之一。中心城商业格局根据“两翼集聚、轴向组团发展”的城市空间发展战略，适当拉开商业网点布局，着力构建“一带两区、双核三心、十七街六十点” 的大商业格局。薛城区，“新城市中心”的定位，会带来广阔的发展机遇与挑战第一部分：项目解析 项目发展背景“闽商”结合枣庄市政府对薛城区“城市新门户、物流新枢纽、高端商贸、现代物流、总部经济”的发展定位和常庄镇重点发展“总部经济、楼宇经济、高端商贸及专业市场群”的发展要求，认真分析现代 物流行业未来的需求和发展趋势，凭借投资方现有的众多战略合作伙伴，以及薛城经济开发区的区域特征、服务对象，确定山东闽商五金建材物流港的功能定位。薛城区依托京沪铁路枣庄货运站和京杭运河枣庄港，规划建设了鲁南铁水联运物流园项目，该项目是2008年省政府批准的鲁南经济带重点物流园区建设项目，规划总面积3000亩，总投资14.65亿元，实现货物从铁路到水路的“零距离”转运，大幅降低货物中转运输费用，提高物流园区货物吞吐及集散的竞争力。建成后将是枣庄市最大的物流项目，也是鲁南经济带规划重点规划的项目。第一部分：项目解析 项目发展背景薛城区作为枣庄市新的城市中心，城市化建设的步伐不断加快，物流行业市场承载能力已经无法满足发展需求，五金建材企业的发展也迫切需要更加专业的现代物流商务平台，实现生产企业生产资料输入与产品输出与第三方物流的对接，同时实现第四方物流的广泛应用与植入。发展建设生产型、专业型、现代化、多功能的五金建材物流港项目时机已然成熟。极响应薛城区区委、区政府号召，依据市场分析结合自身实际，在鲁南铁水联运物流园内建设五金建材物流港项目。第一部分：项目解析 区位分析 枣庄市作为地区性物流节点城市，依托京沪铁路、高速公路和内河航运交通运输的优势，以水铁联运作为物流业发展的重点，建立水铁联运的煤炭、建材物流运输体系，建立农村物流配送体系，建立城乡统一配送体系。整合资源，重点发展现代物流产业，以物流产业的发展带动区域产业结构的优化，促进本地经济又好又快发展。枣庄座落于鲁南城市群中心位置的枣庄·薛城----南接运河码头、104国道，北拥京沪铁路，东临京沪高铁，西接微山、济宁，通达八方，纵横四海！ 第一部分：项目解析 区位分析项目区物流业发展存在的问题物流业的发展对枣庄市经济的增长起着巨大的支持和带动作用，总体来看，2012年物流业呈良好发展态势，但是在目前错综复杂的大环境下，物流业发展存在的问题更加不容忽视：如主体不规范，功能不健全，企业规模发展不平衡，现代化程度低，物流成本高等。目前，枣庄市薛城区物流业整体发展较滞后。现有物流企业多为分散的个体经营户，分布在各道路边，大型企业多选择自营物流，物流产业集聚度不高，尚没有完整的实现承接物流业务的设计功能。薛城区拥有区位优势和产业基础，同时拥有公铁水基础设施，但是过去较长时间内缺乏物流园区等载体将优势转化为物流业的发展。第一部分：项目解析 项目物理条件评价枣庄市薛城区经济开发区，常庄镇钱江路（待建）南侧，与疏港路西侧相邻。项目北侧为铁路货运货场，北向沿疏港路可到达枣庄运河港口，拥有日照和连云港两个出海港，周边环绕高速路网，物流条件优越。总占地面积97184 平方米，分三期开发方正型，规划四面临街，对规划设计比较有帮助。 地处薛城经济开发区，生产制造企业已相