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桥梁工程钻孔灌注桩施工技术的研究 　　【摘要】务必要做到对施工质量的严格监督控制，并且要积极的分析解决在施工过程中出现的相关问题，这样才能最大限度的发挥钻孔灌注桩技术在桥梁工程中应有的功效和作用，保障桥梁能够安全使用，确保民众的通行安全。本文就对桥梁工程钻孔灌注桩施工技术进行了简单研究。 　　【关键词】钻孔灌注桩 施工技术 缺陷防治 　　一、施工阶段的技术控制 　　1.1施工工具、材料的确定和检查 　　在施工过程中，对于钻孔灌溉桩中的施工需要较多的专用机械，这样才能更好的是施工达标，符合质量要求，所以在施工中要严格对于这些机械和工具进行严格检查，禁止使用不符合规格的施工工具，禁止任何非专业人员改动施工工具。在施工现场，应为避免突发状况，准备备用工具。在施工进行之前，施工人员应严格检查施工工具的数量和质量，避免出现因施工工具不符合标准而造成的桥梁钻孔灌溉桩的质量问题。对灌注所需的原料也要进行检测，其过程先有施工单位进行质量检测，再送至专家工程师处进行检测，确保施工工具原料质量的无误。 　　1. 2埋设护筒 　　在对施工场地进行清理过后，要根据地质情况进行钻孔和埋设护筒。钻孔要避免孔壁的坍塌，因地下水的作用，钻孔中会遇到因为地下压力过大，发生流沙等现象，就需要埋设护筒。护筒厚 4mm，高 2. 0m要控制护筒的平面位置偏差不大于 5cm，倾斜度不大于 1%，在埋设护筒过程中，护筒高于地表 1. 0m。护筒可以适当的维持孔内静水和地下水压力平衡，从而稳固孔壁，避免坍塌。除此之外，埋设护筒还有利于确定钻头的位置，是一些后续工作的前提条件，是桥梁钻孔灌溉桩工程中不可缺少的重要环节。 　　1. 3 成孔 　　埋设护筒完毕，即可进行钻孔工序。钻孔时要对孔的深度、广度、位置、形状进行检查，控制比重在 1. 3 到 1. 5 之间，保证埋设的护筒始终高于地表 1. 0m。钻土所需要的泥浆是有水、粘土和添加剂组成，在钻孔中要控制泥浆的配置，泥浆配置较稀的话，会影响孔壁的牢固，配置过稠的话，会影响钻孔的进度，因此要掌握好泥浆配置的稀疏。钻孔时要在下钻地方 3cm 处进行测量，避免偏差过大，在不断测量的基础上进行纠正。钻孔时要不间断连续作业，避免发生孔裂等现象。 　　在钻孔过程结束后，应对孔洞进行清理，清孔一般进行 2 次，一次掏渣，一次换浆。在换浆过程中不可直接用清水换浆，应取孔内浆液，提取其密度，在此基础上，确定换浆密度小于 1. 25，含沙小于 8%。 　　1. 4 钢筋笼吊装 　　在钢材的规格质量达标的基础上，钢筋笼的制作必须是严格根据设计方案的要求来进行。假如钢筋笼的型号属于长骨架型，那么就应该进行分段操作，根据吊装以及运输的实际条件来确定钢筋笼所要分段的具体长度，这样可以以免钢筋笼在吊装或者运输的过程中出现变形。 将钢筋笼制备完成以后，必须要将钢筋笼底部、 顶部以及保护层的厚度的相关误差控制在±50 毫米、±20 毫米以及±20 毫米。 至于安装过程中所产生的误差也要适当控制，比如，倾斜度必须控制在±0.5%，而外径的误差范围在±10 毫米以及箍筋间距和主筋间距分别是±20 毫米和±10 毫米。应严格按照其规格要求制作，一级钢筋使用 T422 焊条，二级钢筋使用 T502 或 T506 焊条。在吊车安放钢筋笼的过程中，要注意钢筋笼的牢固，避免其上浮现象。每隔 2m 要进行安全设置。吊放过程中应避免与孔壁接触，垂直吊放，不可强行塞入或者偏离摆放，这些都会造成严重的质量问题。 　　1.5 灌注混凝土 　　混凝土的规格有严格的限制，严禁用不达标的混凝土进行灌注。混凝土的制作，必须首先在实验室严格根据设计方案所要求的强度进行预先测试，确定混凝土的配比比例是符合要求的，方可将调配好的混凝土运用于桥梁施工现场。在进行桥梁施工的混凝土灌注的时候，必须要保持连续性，避免任意中断。最终的灌注高度要在设计桩顶部 1 米之上。混凝土灌注在水下，使用平顺的导管进行灌注，在灌注之前，需对导管进行检测，确定导管密闭和抗压性能良好。在此基础上，导管和孔底距离应在一定距离之间，避免导管距孔底过近或过远，具体数值在 20cm到 40cm 之间。在灌溉过程中，也需要关注钢筋笼，避免其上浮。灌溉混凝土也需要连续不间断的完成，因此要做好提前的检测。灌注过程中也要注意灌注的速度，过快会引起坍塌，过慢则会影响进度。 　　二、常见缺陷及其防治措施 　　在桥梁钻孔灌溉桩工程中，会出现的问题较多也较复杂，其主要愿因多是因施工过程中的失误和施工工具原料的不达标造成的。在遇到的问题中，以下 3 个较为常见，即坍孔、卡钻、钢筋笼上浮。 　　2. 1 坍孔 　　坍孔的原因有当地地质疏松、穿孔时护筒的位置摆放不牢或者护筒质量不过关、钻孔速度过快，泥浆过稀等。其