丰田式成本管理(必威体育精装版修正版）.ppt

3.不增加，而是尽量减少固定费用 不管是生产部门也好，还是销售部门也好，甚至是行政部门也好，都必须尽量减少固定费用的意识，只有这样，才能够真正地做到成本减半。渡边捷昭强调，为了让行政部门真正地成本减半，实现少人化和灵活用人化就势在必行。 大野耐一宣称，要推行进攻型管理，也采取了积极的措施，但是固定费用的过度增加反而会使经营体质变得虚弱。大野耐一认为，设备应自行制造，哪怕是陈旧的、二手的机器，只要维护得当，就能发挥足够的赚钱能力。 让行政部门的价值最大化，就必须发挥行政部门的价值，通常的做法是在行政部门精简时应抽走优秀人员，从而让行政部门其他的业务人员担任几个人的工作。为行政部门的改革头疼的企业，不妨先试着抽走一些人，而且要抽走最优秀的人员。于是剩下的人员就会开动脑筋，想法设法完成工作，这种磨炼必定能培养人才。 * 4.并非增加劳动强度，而是通过变革实现少人化 丰田在成本减半时，应该对增加劳动强度和变革的差别有清楚地认识。 渡边捷昭指出，尽管行政部门没有与顾客直接打交道，但是，必须培养行政部门业务人员的顾客意识，只有这样，丰田的成本减半战略才能真正地实现。当然，减少一半的人数或时间绝非易事，关键在于不应该理所当然地接受当前的做法，应该经常思考这些问题，由此发现成本减半战略的变革点。 * 第九章：不仅要看到数字，还要精于理解 1.不仅要看到数字，还要精于理解 “不仅让一线看到数字，还要让他们加以理解”，这是培养员工成本减半战略的成本领先意识，起作用在于让员工思考什么、力争做到什么。 渡边捷昭长期致力于将销售工作体系化，努力使建造的汽车能够适应注重感动顾客的时代。他指出，“可视化不是简单地将数字给员工看就行了，只有让他们理解每一个数字，才能产生同舟共济之感”。 2.从“意识到”转变为“”意识到并马上行动 降低成本是一个系统工程，不仅要意识到成本领先的重要性，更要意识到马上行动才是上上之策。 在执行成本减半战略时，辅以具体行动，这样就不会引发情绪问题了，当然，与“变革需要众人参与”同等重要的是尽快将变革方案付诸实施的行动能力。 * 事实证明，成本战略对于一个丰田来说，非常重要，而且还是一个长远的、系统的工程，尽管靠杜绝浪费等眼前的问题并逐一加以解决，然而成本减半这种艰巨的目标仅靠杜绝浪费是无法实现的。 丰田必须切实以目标与现状的差距为课题，开动脑筋思考如何才能实现，即推行“解决课题型变革”。 3.对现场管理的关注逐步加强 事实上，丰田部分员工对现场的关注和兴趣正逐渐变薄，渡边捷昭指出，“如果心存疑惑，或者不知道如何是好，或者想到什么点子，就去现场看看。现场才是学习的地方。” 生产制造部门如何持续变革现场、持续减少浪费、降低成本、提高生产效率、提升品质成为衡量企业树立行业竞争优势的重要标准之一。 丰田十分重视现场管理，对各个制造现场的通用设施，并制定了标准的流程。 4.为了安全而佩戴头盔是常识吗 * happy happy happy happy happy happy happy happy 丰田式成本管理 Cost Competitiveness of Toyota 揭开丰田成本减半，利润增倍的奥秘，拧干毛巾上的最后一滴水。 * 前言 多数企业以及媒体都把丰田的成功归结于成本减半战略的成功。 丰田为什么能够有这样的成就？究其深层次原因就是丰田的成本减半战略。 丰田一直以“通过汽车，创造富裕社会”为基本指导方针，在全世界致力于为第一辆日产汽车时的信念，丰田始终坚持全球统一品质标准，在性能和价格两方面生产富有竞争力的汽车。 * 第一章：成本为降低而存在，利润由降低成本而来 1.成本为降低而存在，利润由降低成本而来 对于降低成本，大野耐一强调的增加不是劳动强度，而是提倡钻研工作方法，生产可以与美国、韩国、中国台湾匹敌的产品。丰田正是凭借这种降低成本的努力在全球展开竞争。 丰田的成本减半战略，是采取单件传送，并考虑如何降低成本生产，以“顾客所期望的价格”畅销。这正是丰田成本减半战略成功实施的出发点。 丰田成本减半战略应该从离顾客最近的地方着手，那就是首先考虑怎样做才能如期交货。如果为了单纯执行成本减半战略，而忽略顾客，这样的降低成本肯定不得人心。 降低成本说到底是为了消费者能够买到物美价廉的商品，如果忽略顾客的降低成本，那么就是将企业的意愿强加于顾客，这样的降低成本只是一种形式。 * 2.生产成本，低还要更低 对于降低成本，其倡导的宗旨就是低，更低，还要更低。 质量、价格和交货期是三个密不可分的要素，只要其中某一个出现问题就会无法满足订单要求。“好品质”需要适当的价格和交货期做后盾；“廉价”也需要相应的质量和准确的交付；“交货迅速”的背后也需要规定的质量和价格作保证。 最大化地降低成本，必须缩