项目安全通道防护棚搭设施工组织计划.docVIP

. 目录 TOC \o 1-2 \h \u HYPERLINK \l _Toc175 一、编制依据 PAGEREF _Toc175 1 HYPERLINK \l _Toc7101 二、施工场地现状 PAGEREF _Toc7101 1 HYPERLINK \l _Toc20735 三、安全通道的搭设 1 HYPERLINK \l _Toc19944 1、安全通道设计 1 HYPERLINK \l _Toc12627 2、安全通道基础 PAGEREF _Toc12627 2 HYPERLINK \l _Toc10258 3、立杆搭设 PAGEREF _Toc10258 2 HYPERLINK \l _Toc4738 4、横杆搭设 2 HYPERLINK \l _Toc4633 5、剪刀撑 PAGEREF _Toc4633 3 HYPERLINK \l _Toc5585 6、顶棚横杆 PAGEREF _Toc5585 3 HYPERLINK \l _Toc1440 7、排架斜杆 3 HYPERLINK \l _Toc32254 8、第一层防护 3 HYPERLINK \l _Toc21359 9、第二层防护 PAGEREF _Toc21359 5 HYPERLINK \l _Toc5551 四、搭设注意事项 PAGEREF _Toc5551 5 HYPERLINK \l _Toc19623 五、通道的安全措施 PAGEREF _Toc19623 6 HYPERLINK \l _Toc7749 六、成品保护 PAGEREF _Toc7749 6 HYPERLINK \l _Toc14022 七、安全生产与文明施工 6 HYPERLINK \l _Toc12903 八、安全通道的拆除 6 x#楼安全通道防护棚搭设施工方案 一、编制依据 编制依据主要有以下规范及标准： 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 《建设工程安全生产管理条例》 福泉?麒龙国际城一号地块x#楼施工图纸 二、施工场地现状 x#楼东侧正对着专业市场，x#楼与专业市场之间有一条8.5米宽的车行道，油面已铺装完成。专业市场商家正在进行装修施工，人员、车辆密集，流量较大。x#楼正准备进行外墙抹灰及剩余砌体施工。为防止物体打击、高空坠落等安全意外事故的发生，保证过往行人及车辆安全，将x#楼与专业市场之间通道进行全封闭防护，搭设安全通道防护棚。 三、安全通道的搭设 1、安全通道设计 x#楼塔楼长度约70米，搭设时每边加宽5米，搭设总长度80米。综合现场情况，确定采用钢管脚手架搭设。搭设高度5m，宽度为x#楼与专业市场之间全封闭，中间留4m宽的安全通道。侧面靠专业市场每一门面处留2.4m×3.0m的洞口。 安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.6m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。 2、安全通道基础 x#楼与专业市场之间有一条8.5米宽的车行道，油面已铺装完成，车行道两侧是人行道，已铺地砖。因此基础无需处理，只需在立杆底部设置垫板。因5#楼有一悬挑遮住人行道，搭设宽度为专业市场的人行道加中间的车行道宽度。 3、立杆搭设 立杆采用φ48×3.0钢管，沿通道长度方向以1200mm的间距进行搭设，横距1200mm；立杆上设置纵向扫地杆（即第一道大横杆），并用直角扣件固定在距地面200mm处的立杆上，立杆的垂直偏差不得大于架高的1/300，同时其绝对偏差不大于75mm。在竖立杆时，用单支6m的钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.2米。禁止使用弯曲钢管。 4、横杆搭设 （1）大横杆 大横杆步距为1500mm，长度不宜小于三跨立杆，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。 大横杆采用对接扣件连接，接头与相邻立杆距离不大于500mm。同一平面内侧和外侧、上步和下步相邻的两根大横杆的接头均匀相互错开，不得出现在同一跨间内，水平间距不小于500mm。同一排大横杆水平偏差不大于该通道总长度的1/250且不得大于50mm。大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距不小于500mm。 （2）小横杆 小横杆采用φ48×3.0钢管，对立杆与大横杆起约束作用，沿通道长度、宽度方向进行搭设，紧贴立杆并用直角扣件扣紧在大横杆上。 5、剪刀撑 剪刀撑沿通道架高及通道