- 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
港航安全信息平台二期软件开发
一、 建设要求:
(一)平台需采用以B/S 结构的架构模式,为保证和一期港航安全信
息平台的无缝对接,要求必须使用PHP语言开发及开源数据库或正版数据
库 (正版数据库需投标供应商提供原厂商正版软件采购证明)技术体系进
行开发。
(二)平台必须实现与 “港航安全信息平台”的无缝对接功能,并能
通过业务案例及真实系统演示实现对业务的汇总、统计、分析、导出及业
务的延续办理等功能。投标供应商应在开标前取得上述平台接口使用授权
(如果涉及到接口费用和第三方接口费用的,所有接口费用和第三方的接
口费用都由投标方承担,甲方不承担任何费用)。
中标方在进行系统平台开发对接过程中,不得加收其他任何费用,如
开发对接过程中涉及到二次开发费用或其他相关接口费用的,由投标方提
前自行测算并包含到投标报价中。
二、 功能需求:
(一) AIS监控系统
本模块为实时了解到港口船舶的实际情况,方便和有效监管船舶的安
全状况及船舶动态,需结合互联网技术、GIS地理信息技术、GPS卫星定位
技术、移动目标监控技术、电子海图显示及信息技术、AIS 自动识别技术、
3G/4G移动数字通信技术、计算机信息技术和先进的互联网思维模式,开创
出一种全新的网络化的AIS监控系统,系统需具备AIS 自动识别、风速风
向仪展示、水文气象信息查询、岸基雷达查询展示等并实现数据与平台之
间的数据无缝整合,能自动地实时计算本船与陆地、海图上的物标、目的
地或潜在的危险物的相对位置,实现对所管辖海域全方位、全天候、无盲
区、无漏洞的监管与服务需求。
平台必须实现与现有海洋渔业局AIS平台数据接口的无缝对接,投标
供应商应在开标前取得上述平台接口使用授权 (如果涉及到接口费用和第
三方接口费用的,所有接口费用和第三方的接口费用都由投标方承担,并
包含到投标报价中,甲方不承担任何费用)。
1、 AIS数据库建设:
(1)、船舶资料库;
(2)、船名资料库;
(3)、AIS数据库;
(4)、GPS数据库;
(5)、矢量要素;
(6)、潮汐数据;
2、 AIS监控系统与开发:
平台必须支持国际S57标准格式海图格式导入。系统可以实现海图导入、海
图记录删除、海图库清空等操作,系统导入海图后,可自动与其他海图拼接显示。
海图符号需支持S52、中国海图图式两种符号模式,并可融合显示。支持电
1
子海图无缝拼接漫游,并且所有关于电子海图的管理与维护,均可在数据中心上
进行更新服务,海图更新仅更新数据服务器上的电子海图数据,监控系统和引航
手持终端与数据中心联机后,可自动判断出数据中心的海图是否更新,如海图有
更新,系统可自动提示操作人员进行更新。
平台必须支持电子海图的基础显示、标准显示、全部显示、自定义显示四种
显示模式的自由切换。
3、 船舶信息查询显示
平台需支持通过不同颜色来绘制不同类型的船舶,使用户能够直观地察看各
种类型船舶的分布情况和航行动态。船舶类型主要分为在引船(危险品船与其他
船舶有明显颜色区分)、拖轮、轮渡、引航艇等。
4、 船舶查询定位
平台需支持通过MMSI、船名、呼号等字段进行模糊查询,列出符合条件的记
录,并可以对指定记录进行居中定位。
5、 船舶进入区域检测
平台需提供进出港报告线的预设和提示功能,船舶进出港通过该线时,系统
可自动将船舶进出港时间录入数据库,并将船舶在列表上置顶和提示,并可以自
动关联视频监控实时监控当前船舶情况。
6、 船舶审批信息关联
通过平台一期建设的审批系统流程,已经审批过的信息或是未审核的船舶当
前的审批状态,审批时间,审批情况等能够点击相关船舶能同步查看。
(二) 视频监控分布应用
平台需实现通过视频监控接口建立与港口码头企业视频监控点的对接,实现
对全港视频监控图像的调取、浏览、视频图像存储、视频图像检索、视频回放等
功能。为船舶进出港调度监控、船舶引航监控、港
文档评论(0)